【jeep指南者20】一半细腻，一半坚强，三亚试车是新的杰夫指男

就SUV型号而言，在具备强大户外脱困能力的同时，还能兼顾细腻的装修手感和良好的乘坐感，在17-20万级产品中可能并不常见。但是广汽峰旗下第三款国产车型——的新Jeep智男做到了。

广汽峰旗下的另一部SUV力作——新Jeep智男，在广州车展公布预售价格后一个月内突破了13000名意向客户。这款不上市、具备一定“热度”的车型到底有什么实力，受到广大消费者的追捧？最近，Galaxy汽车受邀参加被称为“东方威尼斯”的三亚(Eastern Benice)，对该车型进行了试验体验。

它是在“外柔内刚”的概念下创建的，大象客户被锁定为中国新的中产阶级。

以“外柔内刚”理念打造的新一代Jeep智男这次将大象观众定义为中国新的中产阶级。“新”将这个群体与坐在BBA的传统中产阶级区分开来，这种人更有新锐，热爱SUV，重视安全和质量感。Jeep以75年的专业实力，让新一代Jeep智男树立了中高端家庭SUV市场“超级价值”的新标杆。

外观上，新的Jeep指南者仍然延续Jeep家族设计，标志性的新钢琴油漆7孔格栅和强大的梯形轮拱，不仅个性鲜明，而且具有超强的污染能力。0.35的SUV黄金风阻系数减少风噪声和油耗，提高车身稳定性。

此外，LED镜头灯还提供明亮的颜色装饰，以及独特的视觉识别度。车身侧面，贯穿整辆车的特征线，在格栅上上下与尾部连接在一起。尾部部分，整体铬装饰整个尾部，搭配大气时尚的尾灯，展现出饱满圆润的立体感。

内部装饰部分，厚度达10毫米的内部装饰池塘塑料软包装材料，使新一代Jeep指南者成为同等级软包面积最大、最舒适的车型。不仅如此，新的Jeep指南者创造了同级别的更大后排空间。以一名175厘米高的乘客为例，可以有双拳的腿部空间。

北美权威消费者报告第一名的8.4中央控制屏幕和7英寸双LCD Uconnect人机交互系统更上一层楼，将该部门的智能化水平提升到了一个新的水平，建立了“触摸、声音、安全”三位一体控制系统。(莎士比亚，Northern Exposure)。

各种黑科技增加了行车的安全感

新一代的Jeep智男，不管是静态还是动态，都能找到想要的安全感。

第一，在车身选型中，450-1600MPa高强度钢的使用比例为64%，同级高30%。其中，几乎没有同级车的1300-1600MPa热型钢覆盖率占高强度钢的30%。有趣的是，新的Jeep指南者采用了美国IIHS屋顶静压测试标准，屋顶可以承受5倍于自己汽车重量的重量，在翻车事故中可以减少50%的人员伤亡。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视)，)国内屋顶静压测试标准仅为自己车重量的1.5倍。

从上面的一系列数据可以看出，新一代Jeep指南者在被动安全上有足够的装备，用武装在牙齿上的气力保障消费者的人身安全。那么，新一代Jeep智男在驾驶过程中的安全感从何而来呢？

据相关人士透露，在车辆行驶过程中，新一代Jeep智男拥有的ACC自适应定速巡航、FCW全冲击报警等同类产品最多70个安全黑色

科技，这时开始大显神威，全程面对各种突发状况，从容应对。

实际体验中发现，ACC自适应巡航时系统带自动跟停功能，通过车辆前部雷达自动扫描前方路况，当监测到车辆时，本车会根据预设的安全距离自动调节巡航速度，保持安全跟车距离；而FCW前撞预警系统可侦测车辆前方120米内物体，若有物体快速接近车辆，前撞预警系统就会发出警告，降低追尾的风险，减少碰撞后的伤害。

强大越野性，兼顾驾乘舒适度

全新Jeep指南者拥有1.4T和2.4L两种动力版本，其中，2.4L自然吸气发动机匹配同级唯一9速自动变速箱，换挡速度仅为0.4秒，绵密的档位齿比能够实现细腻平顺而且高效的动力传递，同时，平顺的换挡感受使得驾乘舒适度得以大幅提升。另外，Jeep首次国产品牌标志性的Trailhawk®高性能四驱版车型，配备同级唯一的Selec-Terrain®路况模式自选系统和带低速扭矩放大的Active Drive Low智能四驱系统的搭载，更是构建了全路况动态掌控系统。

在通过长达6.3公里的越野路段时，全新Jeep指南者200TS高性能四驱版在应对爬坡、泥泞和崎岖不平的路面时，均表现出其强大的野外脱困能力。可以说，全新Jeep指南者如此优异的越野能力领先同级。

底盘方面，全新Jeep指南者采用四轮独立悬挂和主动自适应减震系统的动态底盘。这套减震系统能够在微秒间自动感应路面回馈，实时改变阻尼大小，从“最软”到“最硬”只需0.2秒。优异的底盘悬挂的调校得益于其多次的测试于检验。据介绍，全新Jeep指南者的舒适经历过最恶劣路况的考验，往返珠峰大本营，完成1800公里的全路况测试。

在被海洋环绕的三亚，全新Jeep指南者翻越高山，跨过沙地，驰骋与平坦的高速公路上，无论在何种路况下，均能表现出优秀的驾乘体验。虽然1.4T车型在高速行驶时稳定性有待加强且风噪略微明显，但瑕不掩瑜。总体来说，全新Jeep指南者在17-20万价格区间中的表现值得肯定。

而值得一提的是，广汽菲克自去年成立以来，短短一年的时间，其产品实现了从小型SUV到中型SUV的布局，且已经上市的两款车型在细分市场内均取得了不错的成绩。数据显示，今年前11个月，广汽菲克国产车累计销量达15万台，同比增幅达309%。而随着全新Jeep指南者的面世，相信未来其将主力广汽菲克在销量上再迈一个台阶。