2015年8月6日,东风雪铁龙新款C4L正式在全国上市,新款C4L将推出3款动力总成,共有9款车型,与现金C4L相比,入门价格明显降低。新车的销售价格区间为13.19 ~ 18.99万韩元。详细价格请参阅下表。
东风雪铁龙新C4L官方指导价格车型售价(万元)1.8L手动领先型13.191.8L自动领先型14.091.8L自动高端型14.691.8L自动尊贵型13.991.2THP手动高端型13。
外观卖点:延续现金经典设计,增加车身颜色。
从外观上看,与现金车型相比,新的C4L变化不大。C4L已经在国内开战多年,充满法式情怀的外观并没有落伍。雪铁龙新C4L不仅新增了1.2THP发动机,还为车身颜色增加了海军蓝。此外,全系标配电动调节防雾卤素前车灯、前后雾灯、LED每周行车灯等。豪华版、尊贵版、旗舰版车型也增加了电动折叠后视镜、前照灯自动照明等功能。新的C4L托架为2710毫米,提供了足够的后腿空间。
改善新车部分车辆配置
舒适度配置包括AQS空气质量控制系统、阳离子发生器、后空调出风口、后排航空式睡眠头枕等,更加照顾后排乘客的乘坐舒适度。豪华的车费还增加了天窗等布局,进一步提高了整体驾乘的舒适度。
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在信息娱乐方面,新C4L除了标配USB、AUX接口、单碟CD带MP3功能等,还具有蓝牙手机系统、DVD、7寸彩色智能多媒体触屏系统,还有车载互联系统citroen connect供消费者选配。
安全配置方面,全系标配TCS牵引力控制、EBA制动辅助、HAC坡道辅助、可视倒车雷达、间隙式前雨刮,以及电子密码防盗系统。
●新车最大亮点:增加1.2THP发动机
动力方面,此车将提供1.2THP、1.6THP和1.8L三款不同排量的发动机可供选择,其中新增的1.2THP发动机输出的最大功率为 100kW/5500rpm,峰值扭矩为230Nm/1750-3500rpm。1.6THP发动机最大输出功率为123kW/6000rpm,峰值扭矩为245Nm/1400-4000rpm。1.8L发动机输出最大功率为102kW/6300rpm,峰值扭矩为172Nm/3500rpm。
●1.2THP发动机解析
和1.6THP一样,1.2THP也是雪铁龙公司“E动力战略”的重要一员,该战略包括EP、EC、EB三个系列,目前已经面世的有EP6(1.6THP)、EC5(1.6CVVT)、EC8(1.8CVVT),EB2(1.2THP)即将上市,而EP8(1.8THP)也将在今年下半年投产。
与其他的THP发动机一样,这款1.2THP发动机依然采用了缸内直喷、DVVT双连续可变正时系统、全铝机身、涡轮增压等技术。在数据上,这款1.2THP发动机虽然排量小,但是其最大功率和峰值扭矩的数据都相当出色,尤其是其扭矩已经超过了绝大部分2.0L自然吸气发动机的参数,如此的高效绝不仅仅是取代1.6L自然吸气发动机那么简单。
动力参数对比 | |||
发动机名称 | PSA 1.2THP | 大众1.4TSI(EA211)低功率 | 福特1.0T EcoBoost |
功率(kW/rpm) | 100/5500 | 96/5000-6000 | 92/6000 |
扭矩(Nm/rpm) | 230/1750-3500 | 225/1500-3500 | 170/1400-4000 |
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这台1.2THP发动机采用直列3缸设计,200Bar高压缸内直喷技术,排量1.199L,缸径冲程为75mm×90.5mm,压缩比为9.5,使用93#(京92#)汽油即可。此外,它还继承了老大哥1.6THP的诸多优秀特性,包括全铝机身、DVVT双连续可变正时系统、加上废气旁通阀系统的轻质涡轮等。
如今动力系统的轻量化和紧凑化是每家厂商都非常重视的课题,即便是本身已经很紧凑的1.2THP发动机,也在这方面做了不少工作,缸体、缸盖、曲轴箱等大件都使用铝合金材质,既有良好的散热,又减轻了动力系统的总重量,而缸盖集成排气歧管等设计也最大程度的减小了整机体积。
三缸发动机在传统的印象中,很难做到比较平顺,尤其是低速工况下会有较为明显的抖动。为了让这台1.2T三缸发动机更为平顺,PSA的工程师做了不少针对性设计,比如降低活塞的质量(同时也有利于经济性),这样可以改变往复运动的惯性,减少因为不平衡运动造成的振动。此外,平衡轴、双质量飞轮都加入阵营,减少振动,改善发动机的NVH(噪音/振动)表现。
新设计的引入有时候也有新问题,比如引入平衡轴之后,齿轮传动会导致噪声,法国人对此进行了更多优化,比如优化齿轮组的齿形、间隙设计,让平衡轴齿轮尽可能接近飞轮以减少振动等等。
与合资品牌国产车型采用的其他小排量涡轮增压发动机相比,这台EB系列的1.2L涡轮增压发动机参数不落下风。该发动机未来会搭配爱信的第三代6AT自动变速器,整体技术表现依然值得期待。
作为一款动力参数不俗的三缸发动机,仍有很多设计都是为了提升其运转平顺性和减少发动机振动的,这点非常难得。在应用了大质量惯性曲轴皮带轮、去耦式平衡轴齿轮、无声平衡轴等一系列设计后,此发动机真可谓兼顾了动力与平顺性,实际表现很让人期待。
●竞争对手分析
目前国内搭载小排量涡轮增压发动机的三厢紧凑型轿车有408、福克斯、朗逸,未来还将有更多同级车型搭载同类型发动机。以C4L高端紧凑型车的定位来看,新车最大的竞争对手为同根同源的东风标致408 1.2THP和长安福特福克斯1.0T Ecoboost两款车型。
与竞争对手相比,C4L在配置方面略胜一筹,车内配置了空气净化系统、车载互联系统等高端配置。另外,C4L宽大舒适的座椅也是该车型一直以来的亮点配置。同时,C4L拥有的法式情怀也是吸引消费者的一大因素。
编辑点评:各大厂商都在旗下车型中推出小排量发动机,这次雪铁龙也不例外,在新款C4L车型中增加了1.2 THP发动机。这样做不仅考虑到了节能减排,也为消费者提供了更多的选择。
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