【沃尔沃s60国产价格】完全一团糟！S60卖13.8万美元，沃尔沃挖掘品牌坟墓

一个观点：如果买豪华车看中性价比，消费者为什么不直接买普通合资品牌？

价格和利润一定是套餐豪华品牌向上发展的翅膀。这个翅膀足够丰富，豪华品牌才能有前进的动力。汽车集团推出豪华品牌的意图必须从品牌协调和产品利润出发。

如果后期运营放弃品牌高度的产品利润，这个豪华品牌一定不会成功。YSL口红以99韩元的价格销售，生活的人可能更多，但对品牌来说，这必然是严重的伤害。要知道，只要卖口红，YSL年销售额就能达到73亿。(威廉莎士比亚，口红，口红，口红，口红，口红，口红，口红，口红。)

有人说高端品牌降价是良心。我不认为高级品牌能“提到”良心这个词。毕竟，在集成产品能力差异不大的情况下，高端品牌必须有更高的售价。潜在消费者可以购买高级汽车。喜欢的根本是品牌调性。(大卫亚设)。

沃尔沃非常焦急，作为豪华品牌，已经没有了丰盛的翅膀包裹。

双十一前夕，沃尔沃出了13.8万美元买了S60，这个售价远低于同样的配置、同动力系统的大众环岛、本田思域。毫无疑问，尽管是有限的活动，但给消费者留下了不可磨灭的低价印象。

这和当年15万人买ATS-L有什么区别？即使极少数问题车以如此低的价格出售，外部消费者也不关心深处的原因。

事实上，即使没有双11，沃尔沃售价仍然很低，每天沃尔沃S60万20万韩元以内可以销售，沃尔沃S90全年可能下降30万韩元。(威廉莎士比亚，《北方司法》前情提要)。

沃尔沃走的是性价比路线，没人把它当成豪华品牌。

安全是沃尔沃主力的核心卖点，确实在安全方面沃尔沃有更深的造诣，但事实上，在同等级车型上，其他豪华产品的安全性能也同样出色，如沃尔沃S90代奥迪A6L、宝马5系、安全性。

另一方面，XC60与奥迪Q5L、宝马X3一样，优秀的BBA仍然有安全点。

事实上，奢侈品牌的初衷都是想高价出售高品牌，但运营成败直接关系到产品高度。沃尔沃的焦虑在于价格的混乱。现金沃尔沃S60长期低价销售18万韩元，其中11韩元再购买13.8万韩元。

那么新的沃尔沃S60上市卖多少钱？继续18万吗？仍然延续着以前的指导价格销售。

宝马3系在强大的品牌影响力下，仍未稳定成本销售战略。根本原因是旧的3系长期240，000低价销售影响战略，上升了一个等级的5系下降到340，000，这也影响了价格战略。

出问题了。新沃尔沃S60，降价5万韩元，降价7万韩元才能走。