【长安福特蒙迪欧致胜】福特蒙迪欧与蒙迪欧胜利价格构成空间全面比较

新蒙迪欧-奇胜于2011年3月17日在全国上市，是长安福特科技最高的车型，新蒙迪欧是蒙迪欧获胜的一代车型。新蒙迪欧上市后，老哥蒙迪欧的胜利没有停产，保留了原来的2.3L车型，继续销售，改了名字，取得了胜利。(威廉莎士比亚，《北方探索》，成功)那么蒙迪欧和蒙迪欧获胜有什么区别呢？新蒙迪欧售价区间为17.98-26.58万韩元，胜利售价区间为17.98-19.48万韩元，从指导价格来看，新蒙迪欧入门车型与胜利有很大重叠，一个在价格上占优势，一个在外观/装修/配置上领先。

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外形与新蒙迪欧相比，采用了最新的外形设计，整体上看起来比胜利更运动，车身前脸和车身的一体化感更强。对于外形设计，应该表现出见仁见智，但相信大部分消费者会更偏向新蒙迪欧。(威廉莎士比亚、温斯顿、外形、外形、外形、外形、设计名言)新蒙迪欧采用最新设计，几乎看不到胜利的影子。整体比胜利有活力得多，胜利上市时也很好，几年后很难再给人新鲜感。(威廉莎士比亚、《哈姆雷特》、《成功》)新蒙迪欧给人印象最深的是，前脸多列铬中网、平坦锐利的电灯似乎比胜利凶猛得多，更符合年轻人的喜好。(威廉莎士比亚、《哈姆雷特》、《闪灵》)中网是新蒙迪欧的耀眼之处，梯形中网采用多幅铬装饰，符合国内消费者的口味。这种大嘴型设计很强悍，有阿斯顿马丁的家庭风格。

新蒙迪奥和胜利接近车身长度，所以轴距相同，所以侧面车身尺寸非常接近，但车身线条不同。新蒙迪欧使用了更长的腰线，整体上有更强的量感。

单纯的尾灯以为新蒙迪欧继承了胜利的设计，从整个尾部来看，两辆车截然不同。胜利的尾巴看起来平坦饱满，新蒙迪欧的尾巴层更强更有活力。新蒙迪欧尾部上方的鸭尾设计很明显，后保险杠很宽。

尾灯形状上，两辆车相似，但嵌在不同风格的尾巴上，给人不同的感觉。新蒙迪欧的尾部采用了更加紧密、动态左右分割的排气管。新蒙迪欧的排气管平整，与周围的零部件融合在一起，看起来是高性能跑车风格。

几个设计细节中，两个车型也有很多差异，其中前大灯、新蒙迪欧前大灯除了采用扁平的新设计外，还使用了LED前大灯。(威廉莎士比亚、Northern Exposure(美国电视剧)、Light)新蒙迪欧的雾灯呈圆形，镀铬和黑色装饰，看起来更有活力。从外观上看，新蒙迪欧必须完全胜利，这也是新车型普遍拥有的优点。新蒙迪欧外形设计要素中最突出的特点是更加运动，霸气十足。胜利的外形没有什么新鲜感，但符合年轻人的审美。

装修对比：新蒙迪欧设计和手艺明显提高

从上图比较，比较的两款车型的内饰有些相似，都采用了上下浅的设计风格。两种型号的方向盘、中控台和手套箱

方都用上了银色的装饰。

新蒙迪欧和致胜的中控台整体都呈现出“T”字造型，不过两者风格不同。致胜采用圆形的空调出风口，下面的触摸屏面积较小，显得有些小气。新蒙迪欧的多媒体系统采用SONY的设备，不仅上面是大尺寸触摸屏，下面的按键也带有触摸屏功能，彰显科技感。

致胜采用四辐式方向盘，上面是亮金属材质装饰，新蒙迪欧采用的是三辐式方向盘，上面采用了银色的装饰，提升质感。新蒙迪欧的高配车型和致胜一样采用多功能方向盘，不过上面的按键明显更多，能实现更多的功能操作。

在仪表盘方面，新蒙迪欧也进行了改进，采用双圆形设计，中间是个10.1寸的大屏幕，能显示丰富的信息，而致胜的两个仪表中间是很常规的行车电脑显示屏。新蒙迪欧相比致胜内饰明显有提升，首先是设计感更强，中控台和仪表盘的新式设计更具科技感。除了设计上的提升，做工也有改进。原先蒙迪欧致胜做工上的不足得到弥补。

空间对比：两车乘坐空间接近 新蒙迪欧储物空间更大

从车身尺寸来看两款车身很接近，新蒙迪欧在车身长度稍微接近，但在车身宽度和车身高度上致胜领先。两款车型轴距相同，所以从车身尺寸来看两车的车内空间会基本一致，从车内的体验者来看，身高175cm的体验者坐在车内，头部还有一拳余量;身高181cm的体验者坐在致胜车内，头部还有将近一拳的空间，从这些来看两款车型的前后空间基本一致。 从后排上体验结果来看，两车后排腿部空间都比较充分，头部空间上，新蒙迪欧显得更加充分，不过综合来说，两款车型的头部空间应该是接近的。

新蒙迪欧后排座椅

新蒙迪欧后备厢空间

致胜后备厢空间

后备厢算是最重要的储物空间了，新蒙迪欧的后备厢空间为516升，致胜的后备厢空间为450升。新蒙迪欧后备厢空间多出66升，在储物上更具优势。两款车型的后排座椅都能放倒，放倒之后能进一步扩大空间。由于车身尺寸接近，车内的储物空间都很接近。从体验者来看，新蒙迪欧与致胜的前后排空间比较接近。储物空间上，新蒙迪欧要稍微领先。从空间方面来说，两车差异不大，不足以影响到购车选择。

动力对比：新蒙迪欧采用涡轮增压发动机 动力输出更强

新蒙迪欧发动机

新蒙迪欧继承了蒙迪欧致胜搭载的2.0T发动机，分高低功率两种，最大功率分别为149千瓦、178千瓦，最大扭矩分别为340牛米和350牛米。除此之外新引入一款1.5T发动机，同样采用涡轮增压直喷技术。这款小排量发动机的动力输出比较领先，最大功率为133千瓦，最大扭矩为240牛米。

致胜发动机

致胜只搭载2.3L自然吸气发动机，最大功率为118千瓦，最大扭矩为205牛米，从动力输出数值来看，新蒙迪欧与致胜的动力输出差距较大，新蒙迪欧 1.5T已经超过了致胜2.3L自吸动力。新蒙迪欧1.5T官方0-100km/h加速时间为9.3秒，而致胜2.3L车型为11.2秒，加速时间要快很多。

新蒙迪欧和致胜都匹配6挡手自一体变速器

除了动力不同之外，油耗上也有明显差异，新蒙迪欧致胜工信部综合油耗为6.9L/100km，2.3升车型油耗为10.1升。变速器方面，两款车型的变速器相同，都是6挡手自一体，早先使用的双离合变速器没再出现。如果单纯的从动力出发，还是要推荐新蒙迪欧，即使是1.5T车型动力也要比致胜2.3L车型强很多。另外1.5T这种小排量发动机带来低油耗，使用成本相对更低。

福特蒙迪欧和蒙迪欧致胜有什么区别?如果从外形上来看，我想很多人会考虑新蒙迪欧，因为新蒙迪欧外形确实要更加动感，内饰方面新蒙迪欧也占据优势，设计感更强，做工有提升。至于空间，两款车型不分仲伯，所以没有必要去纠结。动力将会成为决策的重点，从油耗和动力输出来说，新蒙迪欧更具优势，即使是1.5T发动机也比2.3L自然吸气发动机强很多，而且油耗明显要低，节省燃油成本。至于配置，相近价格配置各具优势，新蒙迪欧新增了一些科技配置，尤其是像新蒙迪欧1.5T时尚型这样的车型。