周末,笔者参加了一个非常特别的媒体试运营会。因为这次试驾的主人公是听到名字就会激动的超级跑车11NSX。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),)看着同事们羡慕的眼神,决定好好体验一下这位来自本田雅库拉的传奇超跑。
一分钟大家都知道。
装有1,3.5T 3马达的混动超跑,3.14秒就能打破100。
2、全铝框体结构;
3、QUIET、SPORT、SPORT、赛道有四种驾驶模式。
NSX的动力系统由3.5L双涡轮增压发动机和3台电机组成,整个系统的综合功率达到573马力,扭矩达到645N m。正是这种Sport Hybrid SH-AWD混淆系统使NSX不仅能提供惊人的性能,还能更好地适应日常驾驶。(威廉莎士比亚,美国作家)。
NSX的三台电机位于发动机和变速器之间的同轴电机起着不同的作用,这主要有助于与发动机一起工作。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),)用马达经过幼儿园门口时,不仅能有安静的驾驶环境,还能在赛道上进行更强大、更线性的动力输出。
分布在车辆前轴两侧的两台电动机是这款NSX设计的独特之处。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视),)NSX本身是后车型的,但在安装了这两台电动机后,达到了电动4驱动器的效果。另外,这两个电机可以单独自动调节两个前轮的动力输出,进一步突出车辆的弯道性能。
NSX的车身结构由铝材料组成,这种设计不仅可以通过独特的铸造工艺提高刚度,还可以实现车身重量轻量化的需求。另外,为了提高车辆的强度,车头和车尾各处都使用了高级铸铝工艺。
NSX有四种驾驶模式,每种模式对应不同的使用情形。得益于这四种独特的驾驶模式,NSX几乎满足了消费者对一辆超跑的所有诉求,因此可以说非常适合日常驾驶。(威廉莎士比亚,美国作家)。
QUIET模式:QUIET模式是所谓的“安静”模式。在这种模式下,马达更加积极,整个汽车变得安静,有种驾驶纯电动车的感觉。(阿尔伯特爱因斯坦)沉默。
SPORT模式:在SPORT模式下,可能会有点“兴奋”。这时,发动机开始与马达慢慢协调。但是马达的介入和退出没有给人任何突然的感觉,加上这个9档的离合变速箱和控制到极致的底盘,不亚于一辆豪华轿车,非常舒适。(大卫亚设)。
SPORT模式:SPORT模式下的NSX开始“亢奋”,这时可能会给人一种超跑的驾驶感觉。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),)发动机速度迅速上升,排气也开始发出低沉的声音,如果你轻轻踮起脚尖,血压就会随着车速飙升。(莎士比亚)。
赛道模式:通过向右旋转驾驶模式调节器约3秒钟,可以将NSX的驾驶模式调整为赛道模式。此时,速度计的峰值将增加到9000rpm,机箱、转向和4驱动器系统也将调整到最佳状态。只要你下令,这500只“野兽”就会狂暴。
合格的超级跑步除了令人兴奋的强大性能外,也是具备帅气外观的不可缺少的条件。(威廉莎士比亚、《哈姆雷特》、《成功》)概念上的后视镜、隐藏的门把手、以及由6个高强度LED组成的日间行车灯,将超跑的气质展现到了极致。碳纤维的前格栅、屋顶、扰流板、尾部扩散器,使人一眼看出这是一个反派。
但是NSX的外观不仅仅是酷,酷后面更多的设计是为了满足空气动力学的技术需求而设计的,同时考虑到整个动力系统的散热问题、剃刀一样锋利的前部形状和多个地方的散热口是最好的解释。(大卫亚设)。
//p26.toutiaoimg.com/large/pgc-image/19c451b2402f4d03849a604daca1d6d1?from=article.detail&_iz=31825&index=5" width="640" height="308"/>NSX不仅拥有迷人的身形,在内饰方面也是极尽奢华。坐在以红色为主色调的车内,可以看到很多碳纤维材质的部件。为了方便日常驾驶,它还贴心的为你配备了电子手刹和自动驻车等功能。
运动座椅在保留包裹性的同时,还使用了Alcantara的材质进行包覆来增加了摩擦系数。除此之外,它的座椅还配备了通风和加热功能,使它还能拥有良好的舒适性。削顶方向盘的设计风格,使它的视线更加开阔。除此之外,它的方向盘还在3点和9点的位置运用了厚重的手托设计,硕大的换挡拨片有一种魔力让你忍不住想要去“撩”它。
在你不了解NSX之前,你绝对想不到一台超跑竟然可以如此舒适。当你没有真正开着它撕开空气从中呼啸而过,你绝对想不到看上去如此平易近人的它,只是有时会更加绅士罢了。
NSX完美的诠释了什么是“New Sportscar eXperimental”,它会用QUIET模式颠覆你对一辆超跑固有的认知,它也会用TRACK模式告诉你什么是“人车合一”的境界。也许在若干年后当你回头再来看,也许你会发现它依然是一个传奇!
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