9月1日以上，ONE官宣降低2万清凉库存，刚刚乘车两三个月后，直接点燃了老车主们的怒火。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，)“以前的销售和官方客服声称不能保证新的、降价，现在纷纷以销售欺诈为由提出投诉。
但是这些车主的维权真的很难，以个人的力量，连全体都很难对抗新势力。如果理想的当局为了口碑让步、道歉和赔偿，业界内将很难混淆。(威廉莎士比亚、温斯顿、口碑、口碑、口碑、口碑、口碑、口碑、口碑)最后，“这个例子打不开，这个风不能长。”
要知道，以新能源汽车为代表的互联网汽车大体上具有更新换代快的特性。不断地要在新车上叠加新技术、新配置、新设计，推出新的是必然的。这样一来，这些车企很容易陷入“三年小赔、五年一大赔”的困境，与车主之间的恩怨无穷无尽。
所以最终，——说：“维权难，上蓝天难。”
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