雷纳使用现代家的流体雕塑2.0设计语言制作夸张的进气格栅,使整体造型看起来时尚。两边独特形状的车灯搭配,提高了车辆的活力,显得更加年轻。根据配置的不同,低倍车型前格栅部分是普通的黑色塑料材质,减少镀铬,视觉效果更加朴素。高倍车型前脸是网状的进气格栅,采用铬边框,整体层次感强。雷纳的整体外观没有特别尖锐或正式的设计。似乎一切都是为了向消费者证明这是一辆低调勤奋的代步车。(莎士比亚)。
北京现代-雷纳
电灯组的造型比较普通,覆盖面积很大,远近光灯均使用卤素光源照明。全系标配大灯高度调节功能,中、低配车型配有卤代车前雾灯。
车身侧面造型简洁光滑,笔直的腰线从车头穿透到车尾。在车的后部,整体设计非常圆润饱满,给人一种简洁而不失气氛的感觉。对于车身尺寸,长宽分别为4300/1705/1460mm,轴距为2570mm。
装修的整体设计较为简洁,符合当前主流审美,各功能区域的划分清晰合理。中心控制台均采用坚硬的塑料包裹,符合预期。根据配置的不同,安装的多媒体系统也不同。低配车型可以听到非常朴素的多媒体系统、普通单色显示器、广播和USB阅读。高端机型配备8英寸触控显示屏,包括GPS导航、导航交通信息显示、蓝牙、语音识别控制和车辆联网功能。
三辐射式方向盘是家庭式设计,地板上增加了镂空处理,都支持上下调节,多功能按钮是高倍车型的专属。双圆仪表盘外观一般,中间是单色显示屏,包含常用信息,清晰易读。
电场座椅均由织物面料包裹,座椅垫厚度适中,腰翼和座椅垫两侧较高,横向支撑力充足。手动车型的主驾驶座椅支持4路手动调整,汽车种类是6路手动调整,在主驾驶座上进行几路调整,就能区分是手动挡还是自动挡。后排空间充分利用2570mm的轴距,登机时可以有很好的空闲空间,行李箱的容积为475L,可以满足日常出行需求。(大卫亚设)。
动力方面,雷纳搭载了1.4L自然吸气发动机,达到了国家排放标准。发动机的最大功率为95马力,最大扭矩为132.4N m,与5档手动变速箱或4档自动变速箱一致。工信部综合油耗为5.2-5.5 l/100公里。
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如果住在没有那么快的城市,只要一辆小车就能进行日常代步,Lena比较合适,外形的设计跟随潮流,整体装修比较简洁,配置充足,成熟的动力总成,后期的维修费和费用更少。所有这一切至少不到5万韩元,top型号也只有7万多人民币,也是合资品牌。这样看来,整辆车的性价比比较高,如果是一辆家用滑板车,还是非常便宜和合适的。(大卫亚设)。
在车辆界,比起自动跳跃用网络版,更推荐前排气囊、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助配置。因此,为了提高车辆的安全性相对综合,建议使用自动跳板。根据汽车之家的实际车主价格,目前终端折扣不大。如果你对这种车型感兴趣,请关注。
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