【起亚k520t】试驾2.0T起亚K5 K5 KAUK，落地19万出头，动力随叫随到，为什么卖不出去？

本田雅阁在国内汽车市场上一直有很好的销售和口碑，但在购买B级车时不一定要选择本田雅阁。因为国内汽车市场上仍然有很多选择型车型。例如，今天我们要谈论的起亚K5 KAKUE就是其中之一。是其中之一，其颜值、尺寸、配置和动力组合均优于本田雅阁，核心起亚K5 K5 KAQUE价格并不比折扣高。

价格方面，起亚K5 K5 KAKUE的制造商指导价为16.18-20.58万韩元，作为合资B级车，算是非常优厚的，关键是终端市场上有很大的优惠。例如，2.0T 8AT-line尊贵指导价格为18.98万韩元，打折后裸车价格低于17万韩元，落地价格仅为19万出头。(威廉莎士比亚、《北美电视剧》、《价格》、《价格》、《价格》等)

在颜值方面，个人认为起亚K5 KAKUE的颜值可以用一个字来概括。就是“酷”。从整体运动感轿车跑步风格到细节处理的个性或细节的精致，以及整体车在外观设计上所表现出的吸引力，大家都可以看到，所以对于起亚K5凯库的车辆外观设计，这里话不多。(大卫亚设)。

利用新型i-GMP平台的起亚K5 K5 KAKUE也尽量向后倾斜使用短前排和长后排的设计引擎的位置，使整个车的重量分配更加居中，使整个车的车身姿势看起来像一辆后车，因此我想单独介绍一下起亚K5 KAUK的车身比例。

悬架采用比较常见的前麦克弗森式独立悬架后多连杆式独立悬架。根据长达500公里的长距离试驾，底盘悬架我个人非常喜欢。要知道，很多中型车为了强调舒适度，都会平稳调整悬架。这时弯曲支撑性不足，起亚K5 KAKUE的悬架韧性十足，对小坑的过滤非常好，坚硬的底盘在凹陷处。

尺寸方面，长宽分别为4980/1860/1445mm的轴距各达到2米9，接近5米的车身长度和2米9的轴距也保证了车内有宽敞的乘坐空间。

装修，整个室内设计会产生很强的技术感。当然，整体设计相对清爽简洁的各个功能区域的区分也很明显。横向延伸的中央控制台可以扩大整个内部的可视宽度，但对司机来说，稍微倾斜的中央控制台可以创造强烈的驾驶感。

配置方面入门车型提供倒车影像、电动天窗、停车雷达、定速巡航、驾驶模式切换、自动停车、上坡辅助、车载电话、手机互连、自动空调、后排出风口、温度分区控制、车载空气净化器、车内PM2.5过滤器装置等配置。

动力方面提供1.5T和2.0T涡轮增压发动机，传动方面为7档双离合器变速箱和8AT变速箱，其中2.0T 8AT变速箱最大马力分别为240匹，最大扭矩为353雨米

结论：通过对上述起亚K5 K5 KAKUE的全面分析，可以发现它比本田雅阁更有生产性，性价比更高，为什么卖不出去呢？今年7月起亚K5 K5 KAKUE售出865辆，本田雅阁7月售出10154辆，你觉得起亚K5 KAKUE怎么样？为什么价格不贵，折扣也大的起亚K5 Kai Ku卖不出去？欢迎下面的评论留言。请大家一起参与讨论。