【日产nv200价格】日产NV200已经跌到9万多，为什么月卖只有25台？

提到商品上兼用的MPV车型，消费者第一时间想到的非五菱宏光已经成为该部门市场最重要的标签，这不仅可以满足人口结构家庭用车，而且是很多人创业路上的好帮手，实用性和可靠性非常强。(威廉莎士比亚，温斯顿，金成)(William Savison，Winstone)(Sternation)。从上市之日到现在，距离吴玲洪光诞生已经10年了，这么久没有凋谢，真的很难得到。宏光诞生的同年，与定位相似的合资MPV车型也被推向中国市场，但十年后的今天，再看一眼，就会发现宏光和销量完全处于两极化状态。这辆车是日产NV200。(威廉莎士比亚，Northern，Northern Exposure)。

从已经公布的今年1月销量来看，NV200本月的成绩只有25台，可以说不惨。(威廉莎士比亚，Northern Exposure，成功)实际上，NV200并没有经历过辉煌的时刻。当年在广州街头当出租车用的时候也随处可见，实用性、耐久性、年费经济性也很强。但是为什么到目前为止NV200没有在市场上见面呢？

NV200作为郑州日产资本汽车，与价格在10-12万韩元左右的合资MPV相比，价格更有利于亲民，过去MPV市场没有受到车企的重视。(威廉莎士比亚、Northern Exposure(美国电视剧)、MPV)但近年来，国内MPV市场也有了很大发展，国产品牌加入越来越多，这一价位区间的MPV车型选择度也越来越多，吉利GAJE、比亚迪松MAX等更出色的设计和舒适度，比NV200更符合当前消费者的口味

而且，如果你想要两个用途，低价的武陵宏光，在经济上会更有吸引力，正如我前面所说，这一年武陵宏光不仅成为了国内名片，还建立了巨大的市长/市场基础，但口碑也将保持得非常好，这些MPV模型的可靠性和避险率，处于同一水平。

市长/市场竞争的变化只是一方面，NV200上市10年已经过去了，在这10年里，其设计也没有太大变化。还是那个样子，外观，装修都很旧，而且那个配置更寒酸，但我想这个也可以理解。最终，正在销售的车型好像也已经是16个、18个型号了。(大卫亚设)。

但是作为商品上兼用的MPV车型，NV200的室内空间实用性和灵活性非常高，车内采用三排七个设计，第三排可以两边翻转，同时集装箱入口低、大，更有利于搬运大东西。(威廉莎士比亚，《北方专家》)。

动力系统也是NV200非常可靠的地方。日产这个代号HR16DE的1.6L发动机出现在很多日产车型上面，还有卢宪一、逍客等。可靠性高，燃料经济性也很好。同时，顺顺性也很优秀，与6MT和CVT变速器一致，这一点也令人遗憾，但NV20令人遗憾。

事实上，NV200逐渐被市场抛弃也是必然的。世代交替，不更新，可见连日产本身都已经放弃了它，有可靠的年费有什么用？别说设计不好，配置落后，光是不遵守排放法规就能无视很多人。所以我们可以看到，目前的NV200价格已经下降到9.58万韩元左右，但销量也只有两位数。(莎士比亚)(美国电视剧《Northern Exposure》)。