【740宝马】930，000拿着宝马740开了4500公里，车主说了真实的感觉。

930，000拿着宝马740开了4500公里，车主说了真实的感觉。大家好！我是宝马7系车主。来自海口。我提出的车型是“2021 740Li xDrive M运动套装”。购买价格为93万韩元，4500公里，综合油耗为13.0L。我来说说这辆车的真实感受！

第一，我的汽车选择经验

当时在帕梅斯和7系之间选择，帕米因为后排不行，我的车要进行商务接待，所以考虑了S级和7系，但是奔驰S级需要涨价，也没有现车，本身也是宝马控制，有X3，不巧贝才去店里直接订购了。(大卫亚设)。

二、外观和装修感觉

运动兼霸气就是宝马7系列。车身尺寸比7系大一圈，整个铝的车身比一般的5系有更高的等级感。(大卫亚设，Northern Exposure)但是外表相同的东西会遇到仁者。反正我觉得运动套件既年轻又不失生意，符合年轻车友的审美理念。(莎士比亚)。

装修方面，除了设计陈旧以外，没有什么可吐的。因为和宝马5系差别不大，工作用材料就不用说了，固态按钮的使用比屏幕方便，而且还选择了手势控制，都不是鸡肋，习惯也非常方便。

三、乘坐舒适度

5米3的车，其空间完全是奢侈级的。后座按钮启动后，我可以平躺181。平时在后排翘腿也没问题。把前排的无线充电吐了一遍，慢慢充电，手机热得厉害，查了一下论坛，发现大家都这样好像是通病。(威廉莎士比亚，坦普林，读本)。虽然没有S级室内装饰制作的豪华感，但全车都是真皮包裹和各种按摩加热的舒适配置，所以很舒服。

四、驾驶和动力

宝马7系列的这款3.0T也搭载在宝马X5上。代号B58的直列6缸这个发动机340马力，推进这么大的家伙确实日常充足，超车等会给你足够的信心。这个等级基本上没有对手。操纵保时捷的帕米就是他。当然，D级车，空气悬挂，整体驾驶走向舒适的方面，刹车有点点头，没有其他缺点，个人感觉比S更好。油耗方面，目前有13个油，不敢怎么激烈驾驶，感觉还是很高的，当然车刚刚提到了，打磨一下可能会好一些。(莎士比亚)。

五、摘要

1.最大的优点是。可以说d级车、空间、豪华、配置都满了。我最喜欢的反而是很多人吐槽的外观，尤其是前脸的两个大鼻孔。大概30出头的80后也喜欢兼具奢华的运动风格，我认为这辆车的外观比奔驰S级活跃得多。否则，开车的话可以说是司机。

2.有什么缺点吗？装修很高档，但设计方面有点过时。曾经有13比520，现在快10年了。整体感觉和10年前那个5系风格一样，太不像话了。(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》，《设计名言》)(《设计名言》)驾驶的缺点是，我认为CEEPU 8AT处于天花板水平，但我仍然能感受到这740开启的挫折感。之前的5系也是如此。低速吨是AT变速箱无法隐藏的车厢。但是可靠性比双合集好得多。最后，后排空间没有S级那么大。主要是前面太长了。车友们觉得第七课怎么样？可以和s级相比吗？欢迎下面的评论留言。