在过去的文章中,我们介绍了大众帕萨特的各个模式,引起了很多人的讨论,今天我们介绍了大众旗下的另一辆B级车,那就是大众迈腾。(莎士比亚,温斯顿,公共汽车名言)。让我们看看近年来大众的迈腾发生了什么变化。
第2007节
迈腾进军中国的时间比帕萨特晚,第一代迈腾是2007年。这个形状与同时代的帕萨特有些不相似。大家都使用了比较宽的镀铬进气格栅,大灯的形状不同。这是帕萨特的主力生意,迈腾看起来更运动了。此外,Pasart进气格栅的中间有三条杆,Maiten是四条杆,这是区分PASART和Maiten的最重要特征之一。2007年款迈腾搭载了1.8T和2.0L两种发动机。
第2008节
2008和2007的外观几乎没有区别,但今年一年迈腾首次搭载了2.0T发动机,售价也超过了25W,所以看起来很高档。
第2009节
2009和之前两个没什么不同,但是发动机变成了1.8T和2.0T,取消了2.0L发动机。
2010年
2010和2008一样,只推出了新的动力枪,B级车首次配备了1.4T的发动机。也是大众1.4T发动机开始登台的时期。
第2011节
公众有多自信。迈腾的外观自2007年上市以来没有变化。只是2009年和2010年的动力加在一起。尽管如此,市长/市场销量还是很好的。所以给了很多汽车公司重要的一课。也就是说,不能经常更换产品。因为世代交替后人们需要时间去。
第2012节
2012年,迈腾终于换了钱。开金还是很成功的。今年也是迈腾车型最多的一年。共有17种车型,1.4T\1.8T\2.0T\3.0L 4种发动机。这辆车从2012年持续到2016年。2015年3.0L的排放量,2016年1.4T的排放量。
第2017节
2017年迈腾变成了年轻男子,大众也年轻,但比丰田、卡姆丽娜、本田雅阁等日系车保守。很清楚自己的客户群体是什么样的群体,所以销量一直稳定下来。(David Assell,Northern Exposure(美国电视),Mitern)2017型号2018型号迈腾与1.4T\1.8T\2.0T发动机一起取消了2019型号1.8T的动力总成,该车一直持续到现在,目前PAST是最新型的。
其实迈腾从2007年开始上市的外观只有三种,那就是2007、2012、2017。基本上五年换外观,这三种车你更喜欢哪一种?(希德比舍尔斯,Northern Exposure)。
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