提到轻客,很多人首先想到的是人也能装载货物的工具车。除了超越一般车型的内部空间外,似乎不再有优势。但是现在这种观念有点陈旧了。毕竟近年来,随着上汽汽车、MASUS等自主品牌的崛起,轻巴汽车现在也开始向李龙华、高端化方向发展,上汽汽车MASUS也以出色的实力刷新了对轻客的认识。

例如,V80系列除了时尚氛围的外观和丰富的内部构成外,还是市场上非常少见的轻客,是能够为消费者大量提供自动档车型的轻客,为良好的市长/市场业绩奠定了坚实的基础。

同级罕见的6AMT

因为很多人把轻客当作工具车,所以大多数轻客企业在产品设计过程中往往不注重提高驾驶体验感。另外,一些用户认为手动挡车型比汽车品种更“省油”,这使得装载自动挡的轻客逐渐成为市面上的稀缺品。

上汽大通MAX80 PLUS搭载了意大利MAXUS的6AMT变速箱,不仅技术成熟,齿轮也柔软光滑。此外,这个变速箱还帮助法拉利、雷诺等球队在F1赛场上收获了无数的荣耀。这是V80 PLUS车主的使用场景,主要集中在城市的短途运输上,6AMT变速器通过降低驾驶员的驾驶强度、提高生产力而受到消费者的好评。

多种多样的车型选择

作为各领域广泛使用的轻型客车,上汽大通MAXUS V80提供了多种车型选择,V80的销售车型多达数十种。短途接送、城市物流领域等V80系列的轻客可以提供出色的通勤效率和更高的经济性。(威廉莎士比亚,美国作家)。

[图中为V80 PLUS]

目前销售的V80系列车型都是V80经典款和V80 PLUS,车身长度分为4950毫米、5700毫米、5785毫米和5995毫米,都可以用蓝卡行驶。在座位选择方面,V80也各不相同,从3个到18个级别不等。多种车型选择不仅满足了用户能想到的所有车辆场景,而且在V80度竞客领域成为了名副其实的万能选手。

强大的电源和安全性能

为了提供广泛的用途,必须有强大的动力性能作为支撑。V80系列轻客搭载2.0T柴油涡轮增压发动机,最大功率达到102千瓦,最大扭矩达到330N m,完全可以满足用户的日常出行需求。另外,V80系列轻客以国家6B排放标准、100公里综合油耗为7.5L,被认为是用户降低成本、提高效率的工具。

此外,V80根据欧洲安全冲突设计标准,制造使用超高强度钢的集成保持架车身,同时V80搭载的最新一代博世ESP9.1电子稳定辅助系统也能始终保护用户。

灵活的操作体验、超大的内部空间、强大的动力性能、上汽汽车MAUS V80的综合性达到了同类车型的一流水平,凭借产品性能上的优势,V80系列车型相信会给用户带来更好的品质车辆体验,未来上汽汽车MAX也将依靠出色的品质,拥有整个竞客行业的面貌。

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