说到北汽集团,必须说两辆车。第一辆车就是老北京212。当时这辆车的地位并不比现在的路虎传承差。正是因为这辆车让我们认识到了某种越野车。(威廉莎士比亚,Northern Exposure)成为了父辈的回忆。正因为如此,北汽集团也正式复产了这辆车。另一辆车是现代车型。这辆车是BJ40。因为一部电影可以让北汽集团重新回到我们的视野。现在可以说是北汽集团的基石车型。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视),)现在北汽集团的另一辆车将重返市场!

这辆车是图中的“司机S12”。相信老一辈人对这辆车还是印象深刻的。当时,该车以更霸气的外观和出色的越野能力成为了特种车。请简单地熟悉这辆车。因为这辆车是旧车型,所以整体造型还是以方形感为主的设计。我对车间隙之间的调整不是特别出色。当然,当时没什么大不了的。(David Assell,Northern Exposure(美国电视连续剧),LAMP)正面仍然有北汽集团家族式直线瀑布式进气格栅,五官式风格也在现在使用,组合式大灯和当年的老落差不多!

事实上,从整辆车的设计来看,这辆车应该和老Jeep有不清楚的联系!特别是在侧面,这车完全到了虚无缥缈的地步,抄袭与否当时设计师也知道。这也是为了突出这辆车的力量感,所以前后眉毛的形状比较直接,视觉冲击更强烈。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视新闻))来到尾巴上的是更古老的杰夫的化身。无论是从整个尾箱的结构上还是尾灯的设计上,都有可能达到虚假真实的地步。(威廉莎士比亚,坦普林,天呐)(Templin,天呐)(Templine,Templine)仅以造型,就像网友说的那样,像坦克一样碾压对手!

除了外观给我们带来回忆外,这辆车的内部表现也是如此。打开车门的整个车门是黑色的,包括三种颜色:米色中控台和深米色座椅。传统的四腐蚀方向盘接踵而至,仪表盘是双机的结构,当时也没有所谓的技术感!这辆车采用了标准的T形中控台设计,并增加了银色装饰的一部分,使整个装修看起来不那么单调。

动力方面,该车分别配备了2.0L自吸发动机和2.2L自吸发动机,其中最大马力分别为121马力和140马力,均配备了5档手动变速器,采用前后驱动和前四驱动的方式。这在当时也很了不起!现在这辆车停产多年了,但预计这辆车也将成为继212之后的又一辆强硬派SUV,如果这辆车真的复产了,你们认为它的市场在哪里?(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视),)有成为黑马的可能吗!

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