汽车行业存在劳斯莱斯这样的顶级品牌,但宾利仍然以与众不同的豪华魅力吸引了无数消费者,暴力性能和令人难忘的外形设计造就了这款12缸怪物——欧洲GT SPED。(威廉莎士比亚,美国作家)。

宾利强大的气场总是能让人敬畏,但更“黑化”的欧洲GT SPED可以说更“凶猛”。巨大的进气格栅和前面被包围的入口都采用黑色印章。如果镀铬元素能使欧洲GT豪华,欧洲GT SPED确实是“性能”的最佳代名词。(阿尔伯特爱因斯坦,美国作家)。

简约的设计常常引人注目。双元灯的形状看起来很简单,但灯组内部的“水晶切割”设计显得格外灿烂。再加上头灯周围的黑色格子设计,可以说是“目瞪口呆”。(威廉莎士比亚,温德萨默,读者)此外,本特利强大的天然气领域足以支撑22英寸的大型车轮,多辐条式的设计与总灰色油漆和车身相得益彰。新选择的碳陶瓷刹车盘自然是为了最高性能而制作的,前10活塞后与4活塞制动钳一起制作。

慷慨有力的形状是本特利车型的最佳写照,欧洲GT Speed进一步扩大了这种独特性,屋顶线慢慢下降到后面,后翼板上坚硬坚固的轮廓充满力量,其伸展和优雅的姿势绝对令人难忘。(威廉莎士比亚,温德萨默,STOLEP)(WiND SUMMEROR,

尾巴的设计仍然是标志性的简约风格。几个凹凸不平的轮廓完美地表达了欧洲GT速度的力量感,碳纤维的运动套件不缺席,椭圆尾灯和排气管的形状相互呼应,灯条内部渐变的光效果非常凶猛,“陌生人不近”的样子。

黑色和红色的搭配成为了欧洲GT速度的主要基调,在强调最佳性能感的同时,视觉效果也足够豪华。更不用说大面积的碳纤维和Alcantara材料了,制造商提供了15种主要皮革颜色和11种辅助皮革颜色供消费者选择,更加强调个性化。

大面积钢琴油漆装饰板和镀铬的环交织在一起,层次感和设计感非常强,控制屏仍然是三面反转式设计,面板与中央控制一致,换成碳纤维材料。

就动力而言,欧洲GT Speed车型配备6.0T双涡轮增压W12发动机,最大功率660马力,最大扭矩900牛米,传动系统配备8档双离合器变速箱,驱动方式为四轮驱动。此外,新车的0-100公里/h加速时间为3.6秒,最高时速为335公里/h,后轮旋转技术和电子后差速器(eLSD)是大亮点。

正如车型后缀“speed”所说,欧洲GT speed对速度和驾驶的追求更强,卓越的性能和先进技术的尽可能保持是引人注目的。变黑后的那个和细节的点缀也能展现出车型的独特品味。关于新车的更多消息,我们将继续关注。

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