【venomgt】保护荣耀！2021年最快燃料超级执行塔10

不久前，保时捷宣布将与克罗地亚电动超跑制造商LIMAC(RIMAC)建立新的合资企业，致力于开发纯电动超跑。也许20年后，我们只能看到马达驱动的超跑，故意制造的模拟声波呼啸着穿过街道。珍惜现在燃油车的美好时光，回顾一下近十年来生产的燃烧汽油的“性能怪物”。

文：宋一行

1.布加迪查隆超级端口300

布加迪Chiron Super Sport300一直是超高速记录的保持者。SSC Tuata一度以500公里/小时刷新记录，但不久后操纵失秋后，SSC网站也发布了超高速TOP1宣传资料。布加迪Chiron Super Sport于2010年推出，当时最大功率达到1200马力，速度为431公里/小时。

目前，Chiron Super Sport 300搭载了8.0升W型16缸4涡轮增压发动机，最高扭矩达到1500牛米，超高速速度达到490公里/小时。当然，要获得这个世界上最快的大规模生产是有代价的。它的税前售价相当于人民币2745万元。

轩尼诗贝内姆F5

Hennessey是美国著名的性能汽车改装品牌，从Venom GT诞生开始就闻名世界。

Venom GT打破了由老布加迪威航空Super Sport创造的量产车的超高速世界纪录，但未能达到量产量，因此未被吉尼斯世界纪录正式认可。

2017年底发布的Venom F5是基于Hennessey新的独立平台构建的，使用了大量碳纤维和铝材料，车辆质量在1300公斤以下。Venom F5搭载7.4升V8双涡轮增压发动机，最大功率为1622马力，峰值扭矩为1762牛米，超高速速度达到484公里/小时。

3.康妮赛格阿格拉RS

Agera RS是瑞典超跑生产企业KONISEG旗下最著名的超跑之一，仅生产了25辆。Agera RS搭载5.0升V型8缸双涡轮增压发动机，最大功率为1160马力，峰值扭矩为1280牛米，Agera RS的速度为458公里/小时。

Agera RS不仅在直线图上有着卓越的技术底蕴，而且独特的Triplex悬挂系统和Z形倾斜杆还可以提高操作性能。这辆车可以说是康妮塞格的集大成。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，Agera RS)今天的Agera RS是二手超跑市场的珍品，吸引了大批高级买家。

4.SCC Tuatara

曾因剧中操作而背负骂名，但图阿塔紧随其后

一次公开测试中，凭借460公里/时的成绩进入榜单。

SCC Tuatara搭载了自主研发的7.0升V8双涡轮增压发动机，匹配7速SMG序列式变速箱，最大功率为1350马力，最高转速可以拉到9000转/分，百公里加速时间为2.78秒，最极速可达460公里/时。

最难能可贵的是，这款超跑不同于其他“性能机器”，它在追求速度的同时还力求环保，压缩比低至8.8∶1，可以用93号的汽油完成600公里以上的正常续航里程。

5. 轩尼诗 Venom GT

又是Henssey上榜，这回是这家超跑制造商于2010年带来的超跑Venom GT，一台打破布加迪威航极速纪录的车型。

Venom GT搭载了一台7.0升V型8缸双涡轮增压发动机，最大功率为1471马力，百公里加速时间为2.4秒，极速为435公里/时（由布莱恩·史密斯在美国国家航空航天局的5.18公里直线跑道上创造）。

6. Czinger 21C

Czinger是一个来自美国洛杉矶的造车新势力，全称是Czinger Vehicles，它们于2020年推出了混合动力超跑Czinger 21C。

新车使用的是Czinger Vehicles自主研发的混合动力系统，包括一台2.9升的V型8缸双涡轮增压发动机与一台电机，系统综合功率达到了1250马力，与发动机匹配的是一台7速序列式变速箱。Czinger 21C的车身质量为1250千克，完成百公里加速仅需1.9秒，极速为431公里/时。

7. 迈凯伦 Speedtail

Speedtail是迈凯伦Ultimate系列的新成员，该车限量106辆，在预售时便被抢购一空，售价为1500万元。有别于大部分超跑，Speedtail拥有与迈凯伦F1相同的三座布局。

Speedtail拥有一台V型8缸双涡轮增压发动机和一台电机，其中，发动机能够输出的最大功率为746马力，整个系统的综合输出功率为1055马力，系统综合峰值扭矩为1150牛·米。

Speedtail车身大部分由碳纤维打造而成，悬架主要是铝制的，刹车用陶碳瓷代替了钢制单元，整车重量大大减轻。这款超跑的极速为403公里/时。

8. 柯尼赛格 Gemera

柯尼赛格 Gemera是一辆很特殊的超跑，它搭载的是一台直列三缸发动机，为了实现举家出游还专门在车厢内装载了8个杯架！

Gemera拥有近乎“变态”的升功率，1升的排量能够迸发出306马力，可以说是将一台直列三缸发动机压榨到了极致。有人或许会问这台发动机在全功率输出时发出的声音是否会显得怪异。

柯尼赛格早就考虑到了这一点，特意在Gemera的车尾布置了一套由钛合金打造的模拟声浪系统。柯尼赛格 Gemera是“400+俱乐部”的末位成员，它的极速为400公里/时。

9. 法拉利 LaFarrari

LaFarrari是法拉利迄今为止最雄心勃勃的一款产品，它高度结合了法拉利GT跑车和F1赛车两大领域的技术实力，代表了法拉利最顶尖的研发水准。这辆车也是法拉利的旗舰级超跑，它接替了法拉利恩佐的位置，新车限量499辆。

LaFarrari诞生于马拉内罗，是法拉利首款采用混合动力技术的车型，搭载了一台6.3升的V型12缸发动机，系统最大功率为963马力，峰值扭矩为700牛·米。百公里加速时间为3秒，极速达到了372公里/时。

10. 帕加尼 Huayra

或许很多人是从“风之子”Zonda开始了解帕加尼，它的全新一代车型Huayra比Zonda更令人瞩目，Huayra在西班牙语中有飓风的意思，媒体更喜欢把这款车称为风神。

Huayra两侧的分体式大灯颇具争议，第一眼容易让人误以为是某种昆虫，再搭配焊在前翼子板上的外后视镜，整个前脸像极了一只被压扁的蟋蟀脑袋。

Huayra搭载的是来自AMG的6.0升V型12缸发动机，它能输出700马力的最大功率和900牛·米的峰值扭矩。1350千克的超轻车身，让它能够轻松将极速提升到370公里/时。