最近刚动摇广州指标的朋友想换家里的旧丰田,预算在40万左右,问我怎么选择。
其实他心里已经有了目标车型,就是宝马X3,但是因为不知道销售方式,所以向我征求了很多意见。不,阳春三月,本来是年后销售淡季。正好最近有空闲时间,去当地4S店了解一下。
简单理解大纲
1.2022宝马X3取消了28i型号,只有25i和30i两种动力总和,共3种版本,均标配M运动风格选项。
2.2022宝马X3主打xDrive30i领先M曜(指导价格43.68万韩元),但性价比最高的xDrive 25i M体育版(指导价格39.28万韩元),整体折扣约为3万韩元。
3.2022宝马X3 xDrive25i M运动版,保险实报12,000韩元,上盘费4000韩元,需要追加8080韩元的名牌,全部购买车总价约为40.96万韩元,贷款购买车至少为16.6116万韩元。
3.2022宝马X3的所有配置都有少量现车,以灰色、白色、黑色为主,如果想预订的话,需要等1-2个月左右。
5.领取更换补助金,享受5年或10万公里的免费保养,包括人工费。
现在的市长/市场情况怎么样?
从胜联会公布的2月份销量来看,在高级SUV排行榜上,宝马X3整体销量排名第四(宝马X3 2月份销量为8819辆,同比增长1.8%),1 ~ 2月份累计销量(宝马X3累计销量为28361辆,同比增长25.5%)也低于奔驰。
原因是目前主要是传统销售淡季,受国际形势、传染病、芯片短缺的影响,国产宝马车型的产能减少,优惠力度比往年有所萎缩。另外,随着电气化浪潮的临近,新能源型号的销售火热起来。以特斯拉model Y为首的高端新能源车型,在销售上也将冲击传统高端燃料车型。
因此,不仅宝马X3,在整个豪华品牌市长/市场中,传统燃油车的压力也不小。
什么配置最值得买?
如果说什么配置最值得买呢?地图应该是39.28万韩元的xDrive25i M运动版。
相反,xDrive25i M体育版本的力量比43.68万韩元的xDrive30i领先M曜石稍微减少。从功率参数来看,xDrive25i M运动版搭载B48B20C引擎,与xDrive30i领先M曜公司的B48B20D引擎相比,最大马力下降68Ps,最大功率下降50kW,最大扭矩下降50N m,10公里加速时间也从8.9s下降到8.9S。
在实际试运行体验过程中,这两种配置有完全不同的感觉。xDrive30i领先型M曜夜版的动力协调更加运动,加速器响应更加积极。但是,这种细微的差异在日常的城市驾驶过程中很难检测到,因此xDrive25i M运动版足够日常代步使用。
此外,xDrive30i领先的m曜石还增加了车辆黑色套件和20英寸车轮,这两种配置的外观也有很大差异。XDrive30i主流m曜石还添加了哈曼卡顿声音、有腰部支撑的座位、变速拨片、防眩光后视镜等实用配置。但是这中间的差异是4.4万韩元的差异,很难打动我朋友的心,也超过了40万韩元左右的预算。
-img/b078fabb343547b59150d2a73e65572b?from=article.detail&_iz=31825&index=5" width="640" height="640"/>当然,若是不差钱的话,也可以选择xDrive30i尊享型M曜夜版,除了比领先型更多的是科技配置的增加,比如L2级驾驶辅助、360全景影像、抬头显示、自动泊车等。这对于那些喜欢追求科技感、智能化的消费者来说,还是比较具有吸引力的,只不过这47.98万的指导价(市场价44.63万元)确实难言“超值”。
总之,如果想要宝马更极致的动力性,那选xDrive30i领先型M曜夜版,准没错。若是在城市代步,满足日常家用即可的话,那xDrive25i M运动版无疑是最具性价比的选择。
落地价格如何?
选好车型配置,那当然是开始谈价格了,下面我们以最具性价比的xDrive25i M运动版为例,看看其实际落地价格大概是多少?
根据销售人员预算,目前xDrive25i M运动版的厂商指导价在39.28万元,优惠后车价在35.352万元,预估购置税在3.2万元,保险实报实销1.2万元。再加上4000元上牌费,以及8080元的精品装潢(包括BMW原厂太阳膜指导价6880元、原厂记录仪、全包围双层脚垫/尾箱垫),一共合计40.96万元。
如若贷款的话,目前xDrive25i M运动版最低首付是30%,最低贷款年限是三年,总利率约9.33%。换算下来,需首付16.6116万元,总贷款金额24.7464万元,总利息23088元,月供7515元(含月利息641元),VPS安装3980元(类似于贷款金融服务费)。
除此之外,这家经销商还推出了置换补贴服务,即享受5年或10万公里免费保养,含工时费。特别注意的是,该置换补贴不限品牌,不过有A保和B保之分。也就是说,本品牌的车型置换,享受A保和B保,非本品牌置换补贴,只享受A保。
补充一下,A保指的是基础保养,也就是基本的换油保养,包括机油、机滤、工时费,周期在一年或1万公里,费用约1100元左右;B保指的是额外的大保养,也就是除了基本的换油保养外,像更换变速箱油、刹车油、火花塞、汽油格之类,周期在3年或8-10万公里,费用约3000元左右。
什么时候买,优惠最大?
对于什么时候买优惠最大这个问题,其实是大有学问的。根据国内市场行情,目前比较推荐在年后(3-4月)、夏季(7-8月),以及年末冲量(11月下旬-12月上旬)和大型车展等时间段购车才比较划算。
当然,除了抠准销售淡季之外,其实更多的就是与销售的谈判技巧。例如,除了先将自己心仪的车型市场价格摸透之外,可以重新选择一家新的4S店直接谈判,给出自己的底价,看对方销售同意不同意。如若不同意,那就快刀斩乱麻,直接换一家即可,这种情况一般销售不会软磨硬泡,毕竟在最短的时间内达成交易,才是利益最大化。
比如在此次探店过程中,小编和朋友就成功在保险、上牌费、精品上获得共计6000元的优惠,而且,销售表示还有下降空间。不过,小编建议购车还是要秉持“结合自己实际需求为原则”,无论是购买旧款享受价格优惠,还是“早买早享受”及时体验新款,都需要结合自己的实际情况而考量购车时机。
汽车网评:2022款宝马X3值得推荐
通过这次探店,我们可以看到,新款宝马X3的整体销售热情还是可以的,这一点从其紧张的市场配额可以看得出来。而且,新款宝马X3整体质价比的表现也比较均衡出色,虽然没有加长,但是依旧保持了原汁原味,再加上它不错的设计和口碑,市场终端价格的优惠力度也比较可观,是非常适合家里的第一台SUV。
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