随着时代的发展,新能源汽车逐渐崛起,目前正在全面占领小型汽车市场,未来不久将到达小型汽车市场。目前在小型汽车领域,本田仍然遥遥领先。丰田YARIS L CHURIS和威茨紧随其后,其次是欧拉的好猫、比亚迪海豚等新能源车型。这种传统车型畅销的原因是质量比较好、可靠、耐用、安心省钱。
最近丰田在南美市场发布了新的YARiS系列型号(国内市场称为ASRIS),新车推出了两厢版和三厢版两种车身类型,分别对应国内车型,定位FS/YARiS L CHYY和定位/YARIS L。新款YARiS洋坎版在海外市场销售92,190巴西雷亚尔(约合人民币10.69万韩元),三厢版海外销售96,390巴西雷亚尔(约合人民币11.18万韩元)。
作为中期改造车型,新型YARiS整体造型更为激进的运动,前脸延续了现金车型的梯形格栅设计,内部进行了蜂窝装饰和黑化处理,配合两侧细长的大灯造型和下方锥状的进气口设计,呈现出非常移动的视觉效果。
车身侧面线条也有立体感,不是比现金更普通的设计,新车轮毂也设计成双色刀片风格,进一步增加了运动的氛围。尾巴主要通过调整尾灯形状变得更细,与前大灯相呼应。
装修方面仍然延续着现金车型的布局设计,整体风格传统朴素,没有多少技术感,配备了三幅多功能方向盘、传统指针仪表板、浮式中央屏幕、机械齿轮杆、机器人刹车,实用性和耐久性都很好。仪表板区域还添加了显示行驶距离、油耗性能等的小型液晶屏。
在配置方面,新车最大的亮点是海外车型都有7个气囊和电车安全带没有固定的警告,同时二手配套车型也配备了碰撞预警系统和车道偏离警报,大大提高了驾驶安全性。
动力方面,新车配备1.5升发动机,最大功率107马力,最大扭矩140牛米,传动系统与6档手动变速箱或CVT无级变速箱相匹配。
目前国内现金YARiS L CHURIS和YARIS L已经改造成了2022个,但没有以年度重组的形式调整外观,安全配置也少得可怜,其他配置也基本一无所有,以质量和口碑出售。(威廉莎士比亚(温斯顿)。)尽管构成简陋,但不能阻止人民的追捧。月平均销售量稳定在5000台就是最好的证明。如果你掌握着10万韩元的预算,你会考虑这辆车吗?
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