电动汽车的保值率计算简单来说就是收购价格/新车交货价*100%,每年折旧5%,5年后的折旧率至少为25%。但是,电动汽车可以享受国家、地方、企业、减免购置税等多种优惠,所以最终起步价往往只有新车指导价的50%左右,再加上未来电动汽车技术更换、价格下降等一系列因素的影响,5年后电动汽车的真正保值率远低于目前的简单计算。结合国内最专业的二手车信息平台第一网的保值率分析师的预测,提供了以下电动汽车使用5年后的大致保值率数据作为参考。

英伟550插件混合版

制造商指导价格:24.88 ~ 25.98万韩元

国家地方补贴:6.65万元

免除购买税:1.56万韩元

最终交易价格:16.67万韩元

全部福利范围:33%

预计使用5年后的车辆拥有率为38%

2013年11月,上汽荣威550插头式混合动力轿车正式上市,售价为24.88-25.98万韩元,国家和地方的双重补贴及购置税后荣威550混合动力板的最终成交价在16.67万韩元左右。

荣威550混合动力车保修期为5年或10万公里,其中整个车辆的保修期为3年或10万公里,电池的保修期为5年或10万公里,维护费用与燃油车基本相同,电池零部件保修期内免维护。只是增加了电动变速器冷却液和高压电池组冷却液两个部件的维护。

英伟550混合版今年前7个月累计销量为196台,目前主要在上海销售,5年后保证率约为33%。

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