【全新赛拉图】新车| K3姐妹车、起亚新款赛拉图公开，朝向“大哥”K5 K5 Kaku

文：次帝原创高耀鹏理解

【了解车制原装产品】作为国内小型轿车市场上起亚早期投入的车型，赛拉图这个名字目前比较古老，但从起亚品牌内部来看，赛拉图实际上是现金起亚K3在全球其他市场上的另一个名字。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视)，起亚新品牌标志升级后，旗下所有系列产品也借此机会迎来了更新。就像最近在海外公开的这个新赛拉图一样。(莎士比亚、坦普林、品牌、品牌、品牌、品牌、品牌、品牌)

新型塞拉图实车，照片清晰度不好。请谅解

这次曝光实际车道清晰度不好，但新车的外观特性也很明显。其中新车前格栅更窄，前灯造型也很锋利，与起亚最新的K5 KAKUE相吻合。另一方面，具体的变更点包括双层LED光源前灯组和经过细节调整的前保险杠，该车的前部标记也将被起亚最新的车辆替换。

以上的配图是新的塞拉图谍照

新赛拉图效果图

目前，新型塞拉图装修部分尚未曝光。据外电报道，新车多媒体显示屏尺寸从8英寸升级为10.25英寸，LCD仪表盘升级为7英寸。就动力而言，现金CELATTO配备了2.0升发动机和1.6T发动机，其中与2.0升发动机匹配的是6档手动或6档自动变速器，与1.6T发动机匹配的是7档双离合器变速器。但是外电推测，用CVT无级变速箱更换了新的CELATO 2.0升车型或6档自动变速器。

新车背景：

第一代塞拉图

第二代塞拉图，在国内被称为福瑞迪

第三代塞拉图，部分市场称为K3

第四代塞拉图，部分市场称为K3

作为起亚旗下的紧凑型轿车，SELATO系列诞生于2004年，此后该车于2005年8月从东风悦达起亚(Dongfeng Yueda)引进国产。目前，赛拉图系列已经发展成为2018年发布的第四代车型，此次曝光的新型车型可以看作是第四代赛拉图的中期改版。

目前在国内销售新一代K3。

当然，事情的发展不是那么简单。2018年第二代塞拉图发布后，起亚展开了为全球市场取不同名字的产品战略。其中，当时在国内市场推出的弗雷迪是第二代塞拉图。此后，第三代塞拉图又在部分市场起亚被提名为K3。当然，新旧东党的销售战略也是起亚一种模式使用多种名称的原因。目前，起亚在英国和澳大利亚等市场继续使用Selatu，在国内被指定为K3。

市长/市场分析：

调查一下茶叶销售商的报价，结果显示，目前起亚K3打折幅度为0.3万~ 1.6万韩元，2月为1513辆，在国内乘用车销售排名中仅排在第68位。这一销量还表明，起亚K3基本退出了主流合资品牌小型轿车级竞争。其中，起亚国内市场上最畅销的小型汽车为6.49 ~ 6.89万韩元。因此，起亚品牌是目前国内乘用车市场上以较低价格销售的入门级产品。在此之前，起亚方面表示不再涉足10万韩元以下的市场，但目前的市长/市场局面在短期内很难扭转。(大卫亚设)。

写在最后：

在全球市场上，起亚CELATO/K3已经发展成为第四代产品，但目前国内版K3在外观上不同于国外车型，可以看作是“中国版”车型。现金预计K3售价区间为9.88 ~ 13.18万韩元，以后将与海外车型同时进行车票更新，但新车外观部分是中国专用的，因此在设计风格上与海外版车型有所不同。