【me7】外观、装修科幻、悬架进行了强硬调整，试驾天空第一辆电动重型SUV ME7。

文：次帝App原创高帅峰地图理解：白东东

今年4月，在上海车展上，天际线汽车的第一款产品天际线ME7宣布正式上市(两款车型补贴转卖36.68万-38.18万)，时隔4个月，我们终于有机会试驾这辆车。作为一款纯电动中型SUV，它到底是怎么开的？下面跟着我一起往下看。

天空ME7的外形设计不再是秘密，但相信很多朋友都不理解。其造型设计师是来自前保时捷的Hakan Saracoglu，设计理念被称为“先锋重构美学”。官方解释听起来很费解，但ME7宽阔的前脸比例确实给人一种中型SUV的气势感。

电动车的大造型特点ME7采用六边形封闭型前格栅设计，围绕格栅出现U形LED灯塔，不仅颜色发生变化，还能以吸入灯的形式发光，晚上有很强的分辨能力。(大卫亚设、Northern Exposure(美国电视剧)、电动车、电动车、电动车、电动车、电动车)此外，车头的“三个酒吧”的标志有非常简单的设计效果，还可以点燃。

车身侧面造型比较饱满，车窗和车身1: 2的比例创造了跨界车的效果，而不是SUV的高感，具有一定的运动鞋视觉效果。车身尺寸方面，ME7长宽分别为4685/1970/1660mm，轴距为2830mm。

在充电接口设计中，天空ME7分别在右前翼板和右后翼板上设计了快速充电和缓慢充电接口。尾部设计具有强烈的技术感，尾灯组内部光源平行排列，与车头标志形成了一定的呼应。

室内设计是汽车新动力汽车企业的主要发力点。天空ME7也不例外。中央控制台有三个液晶屏。

幕的配备，来标榜科技感和智能化效果。其中，在传统车型中很少出现的副驾驶屏幕达到了12.3英寸，它主要承担了副驾驶的娱乐功能，内置多个网络电台和App扩展应用。

不过就像车载屏幕普遍会遇到的问题，我们在实际体验中发现，天际ME7的三块屏幕反光都很严重，对驾驶员和副驾驶的操作会造成影响，从现场工程师处了解到，未来会使用反光膜对此问题进行优化。

同时在我们试驾的过程中，针对中控台中央屏幕进行体验的时候，与现场的产品经理进行了沟通，他表示目前天际ME7的车联网只完成了80%，试驾过程暴露出的问题他们会加以汇总，在日后交付给用户的车中进行加强和完善。除了中控台布置的三块屏幕，天际ME7在后排也设计有两块显示屏，它的尺寸达到了12.8英寸，这两块屏幕的出现，对于有孩子的家庭来说，免去了在前排座椅靠背安装iPad支架的操作。

在我们的试驾中，另外一大不便之处是方向盘上多功能按键的设计，全部为触控键盘，虽然在操作的时候会有振动反馈，但驾驶过程中的误操作仍然比较频繁，好在工程师表示在未来会调整为物理按键。

在正式开始驾驶环节前，我们再来回顾一下天际ME7的动力配备。首先在电机部分，天际ME7使用的是一款永磁同步电机，最大功率170千瓦，峰值扭矩330牛·米，从数据来看并不是十分抢眼，和主流的2.0T发动机参数接近。电池为三元锂材料，电池容量 77千瓦·时，能量密度 165千瓦/千克，NEDC续航里程500公里。

在驾驶环节，本次试驾主要在封闭场地内进行，因此开放道路和高速巡航的行驶表现本次并没有进行体验。刚才提到，单电机版ME7虽然动力参数不算抢眼，不过电机的输出特性使它的提速感受并不迟缓，急加速过程抬头的趋势明显。

官方表示，天际ME7的底盘由英国米拉调校，从实际驾驶表现来看，悬架属于偏硬朗的状态，对车身的支撑充足，但在舒适性表现上不算出色。编辑在试驾时也着重体验了急刹车状况下的悬架表现，可以说点头并不明显，结合急加速抬头的悬架状态来看，ME7减振器伸张阻尼行程要大于压缩阻尼行程，由此可见，这套悬架调校更加注重操控性表现。

在驾驶模式上，天际ME7可提供三种驾驶模式选择，能量回收强度可以做到无级可调。比较有意思的是ME7具备的单踏板模式下，在这个模式下，编辑只需要控制加速踏板就可以完成起步、加速、减速、刹停等动作。当减弱对加速踏板的踩踏力度时，能量回收系统发挥作用，产生缓慢的减速动作，踏板松开的程度决定刹车的力度，当完全松开加速踏板时，会产生类似深踩刹车踏板的减速效果。在单踏板模式下，驾驶过程会明显减少了对制动踏板的踩踏，在高效的进行能量回收的同时，也可减少对刹车片的磨损。

编辑总结

从本次试驾的结果来看，天际ME7在车内多媒体系统方面还有待进一步的完善。作为车型的一大亮点配置，尽管有着部分小问题的暴露，不过官方也表示未来量产版车型会在这些问题上进行优化调整，当然，也包括屏幕反光、方向盘多功能触控按键的误操作率较高等细节部分的修改。

在驾驶层面，悬架不错的支撑性可以提供良好的操控表现，但国内消费者更乐于接受舒适性较高的底盘设定，天际官方坦言，目前这款试驾车的底盘处于80%量产的状态，仍有较大的调整空间，最终操控性如何希望让我们在后续几轮的试驾中，进行持续的关注。最后，如果您对动力表现要求较高的话，还是建议您选择双电机版车型。