【全球鹰gx7怎么样】变速器底盘性能惊人XGO试运行吉利GX7

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在10-15万韩元区间能买到一辆SUV，这对于合资品牌来说是最近才有的事，但对于自主品牌来说，这已经是不常见的事了。以此次试驾的吉利GX7为例，13.19万韩元已经可以买到最适合的2.4发动机的车型。而且，在构成方面也毫不含糊。这次试驾对评论界来说，最想体验的是动力枪和底盘部分。

GX7曾经属于吉利全球鹰这个子品牌，但目前大部分自主品牌多品牌战略不符合消费者口味或运营不正常，汽车厂纷纷回归主品牌。首先，让我们从外观开始，以便对GX7这辆车有充分的了解。

GX7的车身尺寸为长度：4541毫米宽度1833毫米高度1700毫米，在同价位车系中处于自主品牌和合资车型之间，在空间实用和城市驾驶的灵活性之间取得了平衡。和尺寸差不多的是海马的S7。

GX7的外观设计中庸大方，前脸设计中“五官”的比例适中，稍微X形的设计给车辆增加了一些动作，银色的下虎板也有同样的效果。

晒黑的车灯形状与车辆设计比例相协调，比较好看。在配置上，带镜头的近光灯具有自动大灯和手动高度调节功能，其中自动大灯功能非常值得称赞，从舒适度和安全性上对司机及其他道路交通参与者有帮助。

车身侧面的线条同样光滑，有角的车身线条使GX7更加有力。注1:柳叶型车窗产生了较宽的D柱，对后视有一定的影响。

GX7的双5辐铝合金轮辋切割面做得很漂亮，也很符合都市型SUV的审美习惯。组装的轮胎大小给力，胎面宽度达225毫米，可惜轮胎的型号不尽人意。这是马尔吉斯的BRAVO H/T，其问题将在以后详细解释。(阿尔伯特爱因斯坦，美国作家)。

GX7的尾部设计非常对称，垂直尾灯识别度很高(杆尾灯上部都很亮！)。

尾灯上还添加了LED灯塔设计，显得更加时尚。电灯组的倒车灯左右一应俱全，在夜间倒车时不仅给周围的人、车带来了更多的注意力，也给尾部带来了更好的照明。总的来说，GX7在照明配置上表现相当好。