【吉利icon新车上市】从配备48V轻型混合系统的11.58万韩元开始销售的吉利ICON到底有什么卖点？

2019年吉利人“银河限量版”广州车展开始预售。新车限量2020辆，预售开始后15分17秒就卖光了。特别是ICON提倡探索未知征服挑战的产品内涵和时代精神，获得了消费者的价值认同和情感共鸣。现在已经有超过3万人成为吉利ICON“仙客”，成为创造销量的“ICON现象”。

从吉利汽车的累计测试情况来看，从15岁到50岁的消费者都有对吉利ICON的爱好者，受众相当广泛。吉利用大数据告诉我们鱼和熊掌真的可以兼得。

随着BMA体系结构的增设，吉利ICON从设计伊始就具备了同类最佳的车内空间利用率。此外，年轻消费者购买“小车”并不是因为小车便宜，而是因为有更独特的核心诉求。吉利易康(Gilly ICON)紧贴着年轻一代对技术感的需求，将小型SUV从经济化引向精品化。

2月24日，吉利汽车旗下新的小型SUV——吉利ICON正式上市。新车共推出4种车型，售价区间为11.58 ~ 12.88万韩元。车内装有CN95级高效复合空调过滤器，具有病毒隔离和预防功能。疫情期间，吉利将为消费者提供网上购车、360 VR摩天轮、选择车、免费上门试驾、交通车等。

那么，以最占主流地位的人群引领主流的紧凑型SUV、吉利ICON到底有什么过人之处呢？

从笔者的角度来看，吉利翁有以下三个特点。

特性1、BMA体系结构的质量创新

BMA体系结构是R & ampd初期考虑了今后需要开发的所有车型和各品牌所具有的品牌使命，目前该体系结构正在规划吉利品牌产品，今后也将适合吉利集团旗下所有品牌的需求。

BMA体系结构具有高度灵活的可扩展性，适用于A0至A级、SUV、轿车、CROSS车型、wagon、MPV等多种车型。在尺寸上，发动机模块的位置是固定的，从车辆加速器踏板到前轮中心的距离是相同的。其他的如前轮、后轮、轴距可以自由调整。其中轴距延伸范围为2550mm-2700mm，轮距延伸范围为1500mm-1600mm，车长、车幅可根据建模需要进行调整。

与此同时，车内空间也是BMA体系结构关注的焦点。一般来说，车长决定内部空间的表现，工程师通过ICON后座上人性化的设计，保证了车内高效的座位安排，不占用前排乘客的空间，同时以足够的座位间距为后排乘客提供足够的腿部空间。同时，通过动力总成、悬挂系统、座椅高度、人机工程学、零部件布置优化，为用户提供最大乘坐空间。

吉利采用BMA体系结构是新车研发amp大幅缩短d周期，在传统的40个月内开发出一台新产品，减少到18-24个月。BMA体系结构是产品研发amp在提高D速度的同时，零部件通用率达到70%的规模效应，支持15种以上的灵活生产，实现了95%以上的生产自动化。可以毫不夸张地说，BMA体系结构的采用将使吉利能够在变化多端的市场上更快地做出反应。吉利肯也是顺应市长/市场潮流推出的划时代产品。

特性2、未来感丰富的外观设计。

说到设计，ICON对概念车概念ICON的还原度达到了90%。根据吉利造型设计中心中国总经理、副总裁Guy Burgoyne的话，我们只想关注未来，打造未来感的车型。吉利ICON就是那个。(大卫亚设)。

from=article.detail&_iz=31825&index=5" width="640" height="390"/>

新车的前格栅设计由多个“回”字依次叠放，开孔面积比一般车型要小。为了还原概念车的造型，工程师采取精细分析、横向对标，在取消自适应巡航雷达钣金支架的同时，保证了ACC的正常功能，其时空回响前格栅的圆角符号化设计得以完美呈现。三颗全LED组合前大灯，不仅将能耗缩减至卤素灯光的1/3，同时发光效率提升30%。同时，新车机舱盖线条设计饱满，突出该有的机械质感。

时空回响前格栅——

三体晶格前大灯——

车身侧面，吉利ICON采用不同以往的内凹式设计，将前大灯与尾灯组巧妙的组合在一起。再加上宽车肩的设计，营造出扎实有力的视觉效果。

车尾的造型简洁，诸多矩形设计与前脸相呼应。内部结构融入“回”字元素的星目后尾灯造型，配合全新的光导技术，呈现出更为明亮、均匀的光照质感，辨识度更高。此外，LED天际线刹车灯的快闪功能，提醒后方来车的效果更为明显。自动开启的低速危险警示灯，体现出科技智慧出行的魅力。

特质三，科技领跑解锁未来出行

对于吉利ICON来说，前卫且科技是这个消费群体独有的印记。新车不仅造型严苛，而且更是设计与功能的高度融合。

车内采用了双色混搭设计，中控布局简洁大方。吉利ICON在空调出风口、挡把区域、车门两侧门把手等处加入大量“时间符号”设计元素，凸显其独有的科技感。此外，10.25英寸全液晶仪表以及10.25英寸悬浮式中控屏，搭载最新一代GKUI 19智能车机系统，为用户打造出颇具智能化的全场景用车体验。

在健康方面，ICON的车内采用了多项环保材料及环保工艺。从根源上减少苯、甲醛等污染物对车内乘客的伤害。新车搭载的PM2.5空气过滤系统，不但能99.97%的颗粒粉尘，而且连空气中的有害气体（甲苯、二氧化硫等）也可以净化。不管是切换内外循环，还是启动负离子发生器，AQS空气质量管理系统随时可以为用户带来清新、洁净的空气。

AQS空气质量管理系统

值得一提的是，随着新冠肺炎疫情的发展，吉利汽车认识到，在密闭空间内隔绝病毒对于用户的重要性。为此，ICON率先配备了车规级“CN95”高效复合空调滤芯。该滤芯针对0.3微米以上的颗粒物，过滤效果达到95%以上，为用户带来医学级别的过滤，有效阻断病毒在车内的存在。

车规级“CN95”高效复合空调滤芯

除了保证车内乘员的身体健康，在安全方面，ICON的表现更是吉利近全集团研发投入1000亿元的缩影。

在驾驶辅助方面，吉利ICON搭载了L2级别的自动驾驶辅助功能，能够实现车辆的全速域、全旅程的定速巡航。配合车内搭载的ICC智能领航系统、LKA车道保持系统、SLIF速度限制提醒系统等辅助功能，不但大大缓解了用户在长途驾驶下的疲劳感，而且也提升了行车的安全性。

车内搭载的AEB城市预碰撞安全系统同样强大，它能够实现碰撞预警紧急制动与行人识别的双重防护。对于高度超过80cm的移动的人或物体，该系统能够提前2秒进行预警碰撞。也就是说，在紧急情况发生，车速低于50km/h时，车辆完全能够被刹停，进一步保证行人与车辆的安全。

AEB城市预碰撞安全系统

值得一提的是，吉利ICON还创新的采用了540°全景透视影像系统。车身配备的4颗100W像素高清广角摄像头，能够对车辆周围环境进行360°全方位监控，同时，它还能对车辆底部进行180°监测，帮助用户直观获得车辆周围信息。该功能还可以配合APA全自动泊车功能，安全快速通行或泊车。

此外，BMA架构在安全方面也是做足了功课。在新架构下，ICON的车身高强度钢应用比例超70%，热成型刚比例超20%，可满足欧标和国标的“五星”安全碰撞标准。为用户提供了360度全方位的安全保障。

写在最后：

我们看到，吉利ICON除了搭载常规的1.5T动力（1.5T发动机最大功率130kW，峰值扭矩255N·m）外，还为消费者准备了1.5T+48V轻混系统的新车。而48V轻混系统能够带来额外的10kW的功率和45N·m的扭矩，在保证车辆动力输出的同时，进一步提升燃油经济性。

吉利ICON搭载的48V混动系统

在ICON上市的同时，吉利还为购车消费者提供六大能量包。除了置换、贷款方面的优惠政策外，CN95高效复合空调滤芯、5年车机互联免费流量以及8年或30万公里超长质保更是解决了消费者购车的一大痛点，而对于医护工作者购车享终身免费保养的政策更体现出吉利汽车的细致与贴心。

对于ICON这款拥有未来气质的紧凑级SUV，大家是怎么看的呢？