【德国大众polo】Folo Plus:这个德系窑很有趣，有木料，省油，代步车选择也很好。

2021代大众poloplus的前脸部分是标志性的长杆进气格栅，内部设有铬装饰。两边的前灯和格栅融合在一起，有助于扩大车辆的视觉宽度，前包围区域采用三段布局。

蒸汽大众-波罗

照明方面，全系车型远近光灯均采用卤素灯照明，并支持大灯高度调节功能。塔型还具有LED每周行车灯、自动前灯、旋转辅助灯、卤车前雾灯、大灯延时屏蔽功能。

车身侧面的两腰线设计有立体感，主腰线从前翼板向上升起，前后门把手处笔直穿透尾灯，摆出俯冲的姿势。尾部各条水平线的设计给尾部带来生机。尾灯形状宽，内部灯塔排列成箭阵。2021车型“polo”标志从右下角移到品牌标志下方，成为了拥有“标志下方字母”的大众。对于车身尺寸，长宽分别为4053/1740/1449mm，轴距为2564mm。

室内设计大众口味浓厚，认知度高。车上有很多塑料面板，但上面的质感非常鲜明，制作工艺优秀，完全没有那种粗糙的感觉。除最低型号外，其他型号还配备8英寸中央控制液晶屏，并支持CarPlay/CarLife手机互连等功能。自动炫彩技术版和自动潮汐智能尊版可选配9.2英寸中央控制液晶屏。

三辐射式多功能方向盘是经典款，握感细腻，手动上下前后均可调节。顶车方向盘用真皮材料覆盖，其他车型用塑料材料包裹。仪表板采用双盘单色显示屏幕的传统设计，数字显示相对清晰，中间显示油耗、速度等多种行驶信息，可以满足日常使用需求。

整体设计的前排座位提高了车内的运动氛围。全景用织物材料包裹，玄彩科技版和赵酷至尊版是皮革/织物混合材料包裹，内部填充物柔软，很好地表现了舒适感。座位安排相对单一，全系不支持座位电动调节。后座在工作及材料使用方面保持与前排相同的水平，其中后座配有三个可调头枕，舒适度很好。

动力方面搭载了1.5L自然吸气发动机，符合国家VI排放标准。发动机最大功率为113马力，最大扭矩为145N m，与5档手动变速箱和6档自动变速箱相匹配。

推荐型号：2021 Plus 1.5L自动全景音乐

对于初入社会的年轻人来说，资金不多，储蓄也不充裕。买一辆空间就足够了，燃料经济性好的小车优先。Polo Plus外观设计符合潮流，装修材料和配置也有一定的等级感，实用性好，动力也足够每天代步，省油经济性也比较照顾，相信能得到更多年轻人的喜爱。

汽车界推荐比手动全景版售价多1万韩元的自动全景。该配置车型搭载了6档自动变速器，功能方面具备电车安全带未接通知、驾驶模式切换、8英寸中央控制液晶面板、手机互连/映射、语音识别控制、汽车联网等功能，性价比很高。根据汽车之家的实际车主价格，目前终端有近1.5万韩元的优惠，如果有兴趣的话，请关注。