【辉腾30】由于制造成本太高，大众推迟辉腾的更换过程。

大众品牌旗下的豪华车型大众惠腾自2002年成立以来，销售额虽不如意，但作为代表大众品牌形象的豪华汽车的身份成为了必然的换代。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，)最近，网络通讯社从美国汽车媒体Autonews获悉，大众的辉腾将被更换，但考虑到大众控制生产成本的新车制造战略，大众辉腾的更换将推迟发布。(威廉莎士比亚，美国作家)。

大众现金惠腾可以说是大众目前销售的车型销量数据最尴尬的车型。去年全球年销售量为4000辆，同比减少了30%。辉腾是大众集团前董事长Ferdinand Piech倡导推出奔驰S级竞争对手的产物。2002年上市，但辉腾的上市并不太成功，销量没有达到大众的预期目标，2002年至2012年期间，辉腾每销售一次就损失28000欧元。

尽管如此，大众仍计划推进辉腾替代车型。眼前的大众面临着辉腾生产成本控制问题。为了降低生产和材料成本，最大限度地提高利润，大众的辉腾替代将推迟发布。

随着今年4月大众集团前董事长Ferdinand Piech的卸任，辉腾世代交替计划没有终止。大众集团旗下的子品牌奥迪主力汽车A8取代辉腾的说法被打破，这是不可理解的。辉腾基本车型在德国市场上比A8贵8650欧元。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视)，)(网络通讯社，2015年8月22日北京报道)

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