【奕泽EV】本4准老人拥抱了国产老人~比亚迪的EV

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宝宝要上学，外地卡限制排队。很不方便，不得不换车。

早就想发帖子了，人懒。现在手表代表里程8500

以前车是这样的

实力有限，不能任性。因为要选择新能源白色车牌，所以考虑在不下雪的广东，混动车面包车难，混动车维修贵，全国人民都在考虑欢迎油价上涨n连天等问题。(莎士比亚)(windows)。决定要一步一步做，直接换纯电。

开始选车的道路，因为要翻车，包容技术，所以NATESLA唐人不是第一个考虑的。最终，火箭男马斯克特斯拉开始超级跑，高品牌，双倍面子。我想预约试驾，订辆车。上海车展开幕了。本着吃瓜群众不怕大事的原则，加上特斯拉的镰刀，又快又准，想先看着再看。(莎士比亚。)。试驾后，感觉车后排不太友好，内室太简单等原因。结果没能结下姻缘。然后看到威瑞ES6、小鹏P7。缘分好像还没来。

从过程来看，施虐的心再多不过了，不详细说明。在看车的过程中，深深地感受到了中国汽车在电动赛道上的强大。从外观到室内，从配置到智能辅助。突然想起比亚迪新出的车型——一辆EV。购物的时候见过布斯。打开车门后，方向盘和座位将自动重置。豪华科学技术感受到了一席之地。还有能与背部工厂奥迪媲美的大灯。决定去看看。(这时候家里领导人和本人也不喜欢BYD。便宜，好像是山寨的代名词。品牌也不硬。年纪不小了，对品牌有点期待。）

去商店看车。试驾是最佳配方，仅3.9秒就突破了100。深圳租公交车，甚至泥车都是电动的，开着我的东营战神，谁都可以毕恭毕敬地看。(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》，《公共汽车名言》)，试驾一下这么给力的电爸爸，就能感觉到脑瓜子嗡嗡作响，肉体灵魂分离机。(莎士比亚。)。颜值、闺房、空间、NHV、汽车等都很满意。问家里领导的意见，领导是颜值党。一看，品牌就可以往后靠。(毕竟实力有限，如果不缺钱，我们也可以买库里南。) (莎士比亚。)

截至21年6月底，深圳对2W方向给予了补贴。燃油车改变电动BYD，给予1W的补贴。还有50% 3年免息。计算了价格，看了余额。算了，仅此而已。二手车买了6.5W，新车首付一半，还有3W补贴，月供3K四舍五入等于白级，结束后还发B车牌。本人深深感受到社会主义的温暖。

交定金的时候正赶上电动美门和车辆升级包。领导由优秀的推销员忽悠地付了定金。等升级包出来后，确认配置、颜色等具体细节。这里要在槽下BYD销售，真是手段很深啊。定金到了，各种约定不能兑现，放屁大问题都让你去店里谈。(本人停车是在紫英店，福田新能源体验店) 。本人深深体会到网络传说是真的！本来打算重配，因为顶部配套寿命少了50公里，价格上涨了2.4W。(威廉莎士比亚、坦普林、拼、拼、拼、拼、拼)后排的配置暂时不需要。婴儿只能坐安全座椅。失去良心的加速性能不太需要。

比较各种车主群里混迹的，真的是价格。我发现本人能收到的重船价格比别人贵6K左右。不能退款。你知道的。领导交了1W的定金。只能盲目地要求乞丐版。既然要省钱，就要珍惜到底。计划应该在红外线内。据说销售有很多白色现车，可以便宜600韩元。它是白色的(乞丐版没有白眼，只有棕色的里面。白沙夏天不热。只是车看起来很胖。) 。谢谢全家人卖小胡。请帮我节约2.66瓦。

其实乞丐版的构成也很充分。真皮座椅、气氛灯、实木贴纸等不足。轿车还是曲折的。叫号销售总是在乘车前一天晚上，微信语音告诉我明天不能提车。因为系统没有升级。(威廉莎士比亚，模板，读本) (威廉莎士比亚，模板，读本)本人很生气，很快就要生气了。电话投诉。各种能想到的控诉都告了好几次。晚上8点多了，胡老板又告诉我明天可以顺利坐车，不惊讶，不意外吗？只是玩玩。

综上所述：先说缺点

汽车太长，转弯半径大，不灵活，售后客服都很差。无法与日产(恶化的日产)相比。销售为了悠交定金而做出各种承诺，最终不能兑现。售后态度恶劣，本人去做手保，看到了对接送的代驾态度(BYD是免费的代驾维修服务)，本人不敢使用这项服务。(威廉莎士比亚，北方专家) 。客服也不解决问题，废话很多，各种困难。比亚迪是邓子王，老车主们享受不了多少升级。比如5G汽车机器，丹娜音响。花钱也不能升级。再加上优点，优点太多，除了缺点外，都是优点

隔音噪音优于宝马5系列。车速超过100才会有噪音。从加工细节可以看出，隔音降噪方面很细致，材料也很充足。因为小细节，安全带扣都成了天鹅绒。性能好，超车变道很灵活。十字路口等红灯，开始基本没有对手，电爸爸的动力随叫随到，0延迟。而且超短扭矩大，前100米内燃油车真的不行。颜值高，里屋漂亮。(听说内室油腻，不知道他们对奔驰E的看法。

差不多了，写的太多了。。后续还会更新用车体验。。

最后，本人很负责的告诉大家。。比亚迪汉EV，物超所值。。从细节可以 看出，BYD确实用心了。。真的很好。。就是销售，售后，客服太差。。其他品牌都有附加值，比如三叉星十万起步，向上不封顶。。牛头标热衷加价等。。但是BYD的品牌，没有附加值，只有负值。。车标一换，加价十万起。。。（丰田奕泽EV就是比亚迪生产的，为什么我知道呢？因为送的充电桩，卖给了奕泽车主）。。

有些人可能质疑汉的后悬挂，本人感觉，汉的底盘真的挺好。。这车定位就是家用车（商务也没问题），不是给那些年轻人玩性能的钢炮（虽然汉的某些性能比钢炮还猛。有人说世界最大的高性能车厂就是比亚迪，其实这话没啥问题）。。车长接近奔驰E，比E还宽。。这么大的车，也不适合玩性能。。

还有网上说车机卡。。升级后的车机，用着不卡。。最早一批车机，卡不卡咱不知道。。毕竟运行内存小，硬盘空间小。。装的东西多了，卡是必然的。。就是iPhone最新款，把硬盘装满，它也一样卡。。

至于油改电的说法嘛。。。见仁见智吧。。汉本来定位就是商务家用车。。和P7,毛豆3，Y。就不一样。。这些新势力，热衷于颠覆，革命。。比亚迪是进化，属于燃油车升级到电动车。。。定位不同。。

如果在毛豆系列和汉之间犹豫，建议看看王垠的视频，关键字：双车耐久，此地无垠。。。