上个月中旬,他写了一款基于Cross Coupe GTE概念车的新SUV,当时写的文章比较仓促,这是后来大众展出的ATLAS CROSSPORT概念车。当时在推测是谁生产给南北大众的,现在算是得到了答案。大家都有份。专利申报图中的概念车显然被一汽大众投入生产。(威廉莎士比亚,《北方专家》)。
说实话,比较大众的阿特拉斯十字运动概念车和当初的GTE概念车非常接近,这很可能是诱因。GTE的造型方案被扔给大众汽车,阿特拉斯的概念方案被扔给大众汽车,双方都很满意。当然,现在正在谈论上汽时代将投入生产的这款新SUV,整体风格。
仔细比较Atlas和GTE,会发现身体和尾巴也是一样的。只是雕刻细节,脸是唯一的差别。这次上海大众申报的新SUV面部形状非常接近GTE,但是车灯部分要进行相应的调整,格栅也要根据灯具的调整进行修改,格栅部分和GTE概念车是一样的。
上图为大众阿特拉斯十字口概念车
上图显示了大众早些时候发布的十字科菲GTE概念车。
如上所述,尾巴形状是一样的。没有任何差别。当然是剪影和尾灯。后保险杠之类的外装物品,更方便更改,不伤骨头,这样两种风格还是很接近的,想大众也真的很头疼。这几乎不能做更多的调整。可以调整细节完成工作。(莎士比亚)。
至于构成,还是一如既往的大众风格。反正没什么神奇的看点。能想到的就是看路。(威廉莎士比亚,哈姆雷特,)室内设计是阿特拉斯,GTE概念车,基本上是一样的。当然是指概念车的装修,实际量产后会根据南北大众的不同喜好进行相应的修改吗?(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视剧),HART)现在看来,蒸汽大众不会让步,所以这次申报的新款SUV将沿用GTE的装修风格。
车辆长宽分别为4905/1989/1719mm,轴距为2980mm,除了轴距与路一致外,其他都发生了变化,长度为134mm,宽度为41mm,高度为17mm。轴距这么大,但车身长度也不小。提供2.0T和2.5T引擎。这和以前一样。不再解释了。因为电源参数完全相同。2.0T相当于高功率和标准功率版本。
至于上市时间和定价,这个交给官方来揭晓答案吧!这里不会再做推测了。
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