【普锐斯v】富国，三大普锐斯VS CT200h，到底谁更有价值？

今天的主角有两辆车。一个是前辈三代普锐斯，一个是后辈CT200h，丰田新旧一代的碰撞，在产品力、性价比、颜值设计方面，在二手市场谁更有竞争力，一起看视频吧~

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在元气和停车场见面，互相商业吹捧，王奶奶进入卖南瓜的自夸模式。

虽然两厢车相同，但我觉得普锐斯更像MPV。几乎密封的进气格栅也让普锐斯更像混动车的样子，而大面积的训剑，纺锤型中网在CT200h的知名度非常高，弥补了全LED车灯，原主也换了锻造轮毂。外观比2012年常败的普锐斯年轻得多。

讲道理，普锐斯的这个装修现在过去看起来有点朴素，但是十几年前还是很有设计感的，中间仪表盘、电子积木手柄都用上了，用元气的话说是“回到未来”，但是和小6岁的CT200h相比，看不够。设计语言不仅降低了一代人。

空间实用性Frius不用说，丰满的身材意味着更广阔的乘坐空间。但是买CT200h的大多数没有考虑使用后排。后排？什么后排？那个不是放包了吗？

两辆车各有优劣，但在动力系统中，同类丰田THS混动系统、1.8L的自吸发动机马达的结构，两辆车的经济燃料性是杠杠的，10公里4-5L的油耗是常规的，加速都是佛系的，10秒之外。但是二手车重视什么？性价比！CT200h我们取得了20小胜利，元气呵呵笑着说他的普锐斯？只有微薄的收入，真是大哥啊，衣服！

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