1997年,豪华轿车Catera首次以入门车型出现在凯迪拉克家族阵营。这辆倒车轿车装有3.0升V6发动机,最高功率为200马力。从1997年到2003年,凯迪拉克Catera累计销售了约9.5万辆。国内少量进口过,中文叫“凯迪”。CTS实际上使用Catera的名字。是Catera Touring Sedan的缩写。
2002年北美国际汽车展,第一代凯迪拉克CTS以富有科幻色彩的设计让我大吃一惊。CTS受到锐利的线条和整洁的街区、Evoq概念车的启发,给人一种坚韧而冷酷的感觉。直列大灯、尾灯、V型高位制动灯也加强了凯迪拉克的家庭特征。
在电影《黑客帝国2:重装上阵》中,第一代凯迪拉克CTS上演了惊心动魄的超速追逐戏,变身先锋战车,打穿子弹,堪称21世纪初好莱坞经典场面。这部电影中精彩的演出使凯迪拉克CTS的锐利形象抓住了人们的心。
在2002年SEMA展会上,凯迪拉克推出了这款CTS-M原型概念车,展示了凯迪拉克为CTS准备的一系列工厂个性化改装部件。
2004年上市的第一代凯迪拉克CTS-V搭载5.7升V8发动机,最大功率为400马力,TREMEC T56 6 6速手动变速器是该车型的唯一选择。从外观上看,金属网状格栅是CTS-V和标准CTS的最大差异,成为凯迪拉克V系列高性能系列的标志。
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第一代凯迪拉克CTS-V赛车于2004年加入SCCA美国赛车俱乐部世界挑战赛(World Challenge),获得了2005赛季和2007赛季年度制造商冠军和2005赛季年度车手冠军。这辆赛车的V8引擎最高功率为500马力,0-96公里/h加速只需要3.07秒。
2007年凯迪拉克CTS-V最初将LS6 5.7升V8替换为代号LS2的6.0升V8。400马力的最高功率和536牛米最大扭矩没有变化,但位移增加的新机型显示出了更好的低速扭矩性能。
第二代凯迪拉克CTS冲击在2007年北美国际车展上亮相。新CTS延续了以前车型的DIA切面设计,引入了Sixteen概念车的设计要素,整体格调更加敏锐。第二代CTS在德国纽伯格林北环赛道进行了底盘测试研发,操作比以前更加准确和坚固,3.6升V6 SIDI智能直射发动机具有强大和高效的特点。
2008年3月18日,新的凯迪拉克CTS撼动了“空降”明斯克号航母,正式宣布第二代CTS登陆中国市场。
367"/>第二代凯迪拉克CTS-V搭载一台6.2升V8机械增压发动机,可以输出556马力的最高功率和747牛•米的最大扭矩,仅用3.9秒就可以从静止加速到 96km/h,1/4英里直线冲刺仅需12秒。这款全新巅峰力作在纽伯格林北环赛道上创下7分59秒32的圈速,一举击破原厂四门轿车无法跑进8分钟的 “魔咒”。
2009年,凯迪拉克Vday 赛道征服日横空出世,CTS领衔凯迪拉克强大阵容,携手好莱坞特技表演队,在上海、北京、珠海三大国际赛道,为观众奉上超时空视觉盛宴。
2008年亮相的凯迪拉克CTS Coupe原型概念车,预示着CTS家族未来将出现更多成员。CTS Coupe概念车并不是CTS轿车去掉一对车门那么简单,它的车身与轿车版公用的部件相当有限。整体姿态更低矮,挡风玻璃和后窗玻璃的角度也更为倾斜,车尾显得更为紧致。
凯迪拉克CTS运动旅行车初次亮相于经典老爷车云集的2008圆石滩优雅竞赛上。CTS运动旅行车拥有宽大的D柱,垂直的尾灯位于V形尾门的两侧,后窗上 方的高位制动灯贯穿左右。旅行版的轴距与轿车版相同,车身总长则缩短7毫米,折叠后排座椅后总的载物空间可达1523升。
经过近两年的等待,CTS Coupe的量产车型终于在2009洛杉矶车展上亮相。量产版本基本保留了原型概念车的设计风格,长度和高度各比轿车版减少2英寸,轮距则增加2英寸,线条比轿车版更流畅,表面极具张力,概念车上的隐藏式门把手也沿用到量产车上。
2010年北美车展凯迪拉克CTS-V Coupe登场亮相,与轿车版一样,该车同样搭载6.2升机械增压V8发动机,最高功率为556马力,最大扭矩高达747牛•米。
2010年纽约车展,CTS-V Wagon加入凯迪拉克CTS高性能运动家族,CTS形成了一个由三种车身形式、总共六款车型构成的高性能运动车型家族,阵容空前强大!
2011年4月,凯迪拉克CTS Coupe正式登陆中国市场,”钻石车“创意外展亮相上海、北京、成都时尚地标,令路人惊羡。
2011年芝加哥车展亮相的2012款凯迪拉克CTS获得了新的进气格栅,给人以耳目一新的感觉。与此同时,北美市场2012款CTS的3.6 SIDI智能直喷发动机将采用更高效的设计,最高功率提升至318马力。
2012年2月,凯迪拉克发布了CTS-V 黑钻特别版车型(Black Diamond Edition),包括轿车、双门轿跑车和旅行车三种车身形式。黑钻特别版车型车身采用三层涂装工艺,其中中间涂层是由光学技术公司JDSU开发的 SpectraFlair亮银色涂层,在不同角度下能呈现出钻石般的特殊光泽,与CTS-V的钻石切割造型相得益彰。
2012年,凯迪拉克VdayII征服者归来再度震撼来袭。眼花缭乱的好莱坞特技驾驶动作为观众带来一场震撼的视听盛宴,凯迪拉克的极致动力科技展现得淋漓尽致。
灵感源自征服者精神的凯迪拉克CTS Vday征服者纪念版拥有Vday纪念徽标、Vday 运动车身包围、Vday运动尾翼、Vday熏黑轮毂、Vday车身贴花、锋尚LED投射灯、动感油箱盖,尽显速度(Velocity)、胜利 (Victory)和征服(Vanquishment)的魅力,全国限量发行110台。
2012赛季,凯迪拉克CTS-V Coupe赛车以包揽制造商总冠军和车手冠亚军的完美战绩,在SCCA世界挑战赛傲视群雄。
2013年2月,凯迪拉克在北美市场推出一系列CTS家族的特别限量版车型,包括限量100辆的CTS-V Coupe Silver Frost,以及CTS Coupe和CTS-V Sedan、Coupe、Wagon的Stealth Blue特别版,为这一代凯迪拉克CTS画上圆满句号。
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