【长安沃尔沃s60】北欧绅士的优雅和力量，沃尔沃S60的真实体验

听到沃尔沃会想起什么？那一定是出色的安全功能。多年来，沃尔沃对汽车安全领域的贡献是绝对不容小觑的，也被称为世界上最安全的汽车。(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》，《安全名言》)但是很多人还不知道沃尔沃在体育领域的名声也很有威望。梅赛德斯、宝马、M、奥迪、RS、沃尔沃就像Polestar(极性)。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视)，)今天我们要谈论的是适合年轻用户选择的新沃尔沃S60。

1996年Polestar已经成立时，当时赛车手们驾驶沃尔沃850改装的赛车，在STCC(瑞典房车锦标赛)上擦拭了几乎大多数赛事冠军奖杯，之后还有Polestar车队。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视连续剧)，)之后，他将目标扩大到WTCC(世界RV锦标赛)，取得了第七届球队冠军和第六届胜勇士冠军的骄傲成绩。此后，Polestar就像AMG和奔驰的关系一样，成为沃尔沃的高性能部门。

今天，我们将迎来由全新沃尔沃S60的B5大功率版本、2.0T大功率涡轮增压发动机48V组成的混动系统，最大功率为250马力，峰值扭矩350 UMI，8档自动变速器相匹配。这台发动机不是以前的T5装有48V马达。由于该发动机的燃烧室、排气机构和热管理机构发生了很大变化，所以该发动机是新开发的产品。48V混淆系统的作用仍然很大。使用自动启动停止功能时，可以改善发动机的抖动。很多朋友不太喜欢这个功能，但在新的S60上，其性能绝对令人满意。

此外，48V混淆系统在早期阶段也会有很大帮助，驾驶更容易、更顺畅，对燃油经济性也有一定的贡献。(大卫亚设)。

与旧型号相比，新型车型最直观的变化是起步更轻快、更顺畅。这是48V混淆系统加入以来最直观的变化。油门和动力之间的反应很快，变速箱也很理解司机的意图，在日常驾驶的情况下，变速箱几乎没有存在感，乘坐感也变得无可挑剔。

至于动力性能，这款车有250马力，100公里的加速成绩在6.8秒左右，日常驾驶有点动力过剩，几乎不踩几脚就很容易超过每小时80码。变速箱有4种驾驶模式(舒适的经济运动定制)，平时建议舒适的模式即可。偶尔想疯的时候切换到运动模式，这个“北欧绅士”的脾气也不小，暴躁的动力被踩了，就会上瘾。原来运动性能是这辆车的主力。但是平时舒适的驾驶模式也是不可缺少的属性。这辆车是既能满足舒适的家庭属性，又能满足运动追求的性能差异。

新的沃尔沃S60采用前叉臂后的多连杆悬架结构，后弦采用复合材料制成的叶片弹簧代替传统螺旋弹簧。进一步减轻重量，有效提高行车质感。在转弯过程中，S60的悬架韧性非常好，一般来说，由于激烈的操作，S60的性能都游刃有余，很难检测到极限在哪里，悬架被挤压后反弹速度很快，整个过程一口气完成，姿势也很优雅。

引进原件未扩展的S60确实是一大优点。延长的车型会损坏很多现有的数据校正，对安全性产生很大影响。延长的车型在操作上也大打折扣。专业

为国内道路环境量身定制的HRS液压减震系统，也让悬架行程回弹阻力变得更加智能化，在保证了极好的操控支撑性之外，悬架对于大小颠簸的过滤也非常的彻底，它也能很好的保证行车舒适性。

转向手感是评价一台车是否好开的重要标准之一，该车配备的EPAS电动助力转向系统，它可以实现随车速而改变转向手感，简单来说就是低速时能够更加轻盈，高速时变得更加沉稳。这种助力变化给人很有好感，车头指向也非常精准。

北欧极简主义设计一直是沃尔沃的特点，但如何在极简主义设计之下，营造出高贵的血统，这确实一点都不简单。新S60给人的感觉就像是一位冷艳绅士，在保证优雅感的同时，它又突出了年轻运动的味道。相比豪华版车型，运动版本更对年轻朋友的胃口。

雷神之锤大灯已经是沃尔沃品牌车型的标志，这次在S60上还做了开眼角的处理，运动版本车型是点阵式格栅，豪华版车型则是直瀑式，前包围样式也会有所不同。这台新S60独特的优雅气质，真的体现出与众不同。

没有加长的S60车身线条比例均匀，逐渐上扬的超高肩线带来了很强的力量感，并且，原始长度也没有影响到它的后排空间。所以，并不是所有车型引入都必须加长，加长之后，对于原始车型的各项数据都会产生较大的影响，空间够了，那真没必要一味追求加长了。

车尾双E尾灯，和雷神之锤大灯一样也是沃尔沃的标志，带来了极强的科技感，层次感也非常的丰富极具雕塑感。这或许就是北欧风情设计的极致味道了，相比S90，它更加厚重紧凑，运动感也更为突出。

北欧风主要体现在极简主义上，这种设计不仅是体现在宜家家居上，在沃尔沃的车内也有很好的展现。整个中控为非对称式设计，驾驶位也能很好的操控车内各种功能，材质用料摸上去也很有档次，车内也没有任何气味。沃尔沃在材质用料上的追求已经达到极致，并且，沃尔沃的车型你也可以选择低配，关系到安全性的配置，比如气囊数量，主动安全性配置它都是全系标配，可以看出沃尔沃对于安全方面的重视。

方向盘的造型也是沃尔沃的标准样式，设计风格极简，握感扎实，皮质摸上去的手感也很舒适。坐在驾驶位时，能感觉到它的内饰有着浓浓的古典美感，极简并不代表不豪华，亲身体验之后，你才能深深感受到沃尔沃设计的美感，是一种低调之中蕴藏着的奢华。

9英寸大屏SENSUS车联系统也是当下沃尔沃的主打功能之一，主流的车联网功能它都具备，使用起来也很方便。竖屏的布局也更符合日常使用的环境。沃尔沃引以为傲的City Safety城市安全系统和Pilot Assist智能领航辅助系统依旧是全系标配出现。在时速130KM/h以内，可以实现L2级别的自动驾驶。

S60新车内部是没有任何气味的，再配合空气净化器之后，能保证车内的空气更加优质。开启双效增强空气净化之后，PM2.5有害微粒的过滤能达95%。

后排乘坐空间也没任何压力，虽然，没有进行加长，它的后排空间和A4L基本没差距。对手车型为啥要加长，主要就是后排空间太小了，满足家用都很牵强，通过加长之后才能达到普通B级轿车的空间水平。而S60空间已经很宽大了，就没有必要加长了，毕竟，加长之后是会出现很多弊端的。

这几年啊，豪华品牌在国内的市场份额不断的扩大，车型选择已经越来越丰富，BBA的车型基本已 “烂大街”。已经不再是体现身份地位的车型了，早已成为普通家庭用车的角色。但像沃尔沃S60这样原汁原味引入，设计非常具有古典美感，看着也比较大气沉稳，并且，造型还会让你觉得充满年轻活力，这样兼容的车型已经不多了。而且，该车在驾驶操控上也有着深厚的功底，安全性方面也是独特的优势。如果希望自己的座驾是一台兼顾豪华 安全 运动年轻美感的车型，那这台沃尔沃S60将是您的一个选择。