【qx80】infinidi最大、最贵的车型QX80

QX80是英菲尼迪的大哥级车型，也是最贵的车型，也是以日产途乐为基础换来的车型。

菲尼迪QX80

英菲尼迪QX80以前被命名为QX56，由于搭载的发动机是5.6L位移，所以被称为QX56，后来英菲尼迪改名后被称为QX80，是QX70、QX60、QX50和QX30的老大。

英菲尼迪QX80搭载VK56型号V8缸内直接喷射自然吸气发动机，其排量达到5.6L，最大马力为399Ps，最大功率为293KW，最大功率速度为5800rpm，最大扭矩为555N m，传动系统为7块自动变速器，前置4个驱动器和全时标准越野车辆车身。

infinidi QX80发动机舱

前后双臂式独立悬挂，前后液压减震器及后轮空气减振。舒适度还是很好的。

这辆车的优点是故障率不高。我知道的故障如下。

1.后轮空气减震比较容易受损，其次还有空气压缩机。

2、发动机一般在15万公里左右，特别是老QX56型号，由于设计缺陷使用时间长，发动机右侧正时链条变长，用链条冷却油喷嘴刮，产生异常声音，其次，入口可变正时链轮异常声音。主要是这两个声音，一般来说，更换改进的部件就可以了。

英菲尼迪QX80侧面图

3.方向机容易漏油，车辆长时间使用方向油封条老化，方向机漏油，一般更换方向机即可。

4、变速箱阀门故障，这个故障导致车辆无法加速，发动机故障灯亮了，部分车辆被撞了，出现这个故障灯的不多，一般阀门总成可以解决。

英菲尼迪QX80侧面图

只要保养好，基本上这几个故障发生得更多，现在都是发生在15万公里左右的故障，部分30万公里也没见过故障。

目前，该车已不再在国内销售，只在海外销售，在中东和美国的销量很好。国内限制大量排放和排放不销售，新产品只能在国外看到。

英菲尼迪QX80侧面图

相同等级的车型包括雷克萨斯LX570、凯迪拉克KERAD ESCALADE、林肯飞行员等车型。

开英菲尼迪QX80真的很舒服，宽敞，也是很大的车内空间。有些人总喜欢一山一落跑沙漠。英菲尼迪QX80度好像也能跑沙漠！