你好,你好~检察员的老司机又见到大家了。我是二手车检查师童子。我曾经是汽车修理工,觉得还算优秀,无奈在汽车修理行业找了七八年的女朋友,所以毅然前来验车。希望有所好转。今天我们的一个粉丝朋友说,2016年标致308S,1.6T只配6万多块钱,还没运行,让我去检查检查车。请确保万无一失。(莎士比亚,模板。)(《现代中文译本》,《现代中文译本》,《现代中文译本》,《现代中文译本》,《现代中文译本》)。
第一次听到这个价格的时候,我很惊讶。据说,1.6T版本的标致308S在汽车,尤其是非运营二手车市场是火的。比1.4T的大众高尔夫动力更强,底盘更坚固。确实是操作性很好的小车。但是卖一辆车就会停产,所以如果车状态好的话,很难找到一辆车。目前,这辆车的1.6T配在二手车商人手里,报价一般在7万韩元以上。
而且今天我们粉丝朋友说这次要找个人卖家,价格比汽车经销商便宜很多,而且这辆车还是一户人家,非常难得!他买了一晚上的站票,跑过来准备坐车。但是虽然是一家人,但他仍然觉得可以找专业的人帮他把关得更稳妥一些。(威廉莎士比亚,温斯顿,工作)那我们就来看看这位个人一家的标致308S车状态怎么样。首先让我了解一下车辆信息。(大卫亚设)。
车辆年租:2015标致308S 1.6T自动预装版
出货日期:2016年2月
上牌日期:2016年3月
表达里程:6.4万公里
新车指导价格:17.97万韩元
卖方报价:6.5万韩元
买车总比买低配的好。因为卖二手车的时候,高低太小,1.6T的第一个配置的版本新车比那个便宜2万韩元,但现在开始的话,差价也是3000韩元。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),汽车名言)但是,这对粉丝来说是好事,所以考虑到以后买这样的五六年二手车,我倾向于买Kordy型号,性价比很高。
老规矩,先检查形状,你可以看到前杠上的擦伤,雷达位置和飞行涂料。
前盖值正常。打开前盖,检查紧固螺钉,没有拧紧。挡风玻璃的日期也是正确的。左前翼子板上没有油漆,但有凹痕。
然后检查了整个汽车油漆表面后,发现右侧后翼板上有板金,油漆剥落的地方可以看到楼下刮的油腻。右边后门有钣金。侧梁位置有凹陷。其他地方没有问题。总的来说,外观瑕疵很多,钣金刷了很多面,对于开了6年的二手车来说,还不错。没有重大问题。检查一下飞机上的情况。
打开盖子,就能看到浮起一层灰尘。这就是私人汽车和二手车商的差别。一般二手车商的车洗得很干净。也就是说,通过我们专业术语的“准备”,让一辆二手车拥有良好的经销商。(威廉莎士比亚、二手车、二手车、二手车、二手车、二手车、二手车)私家车一般不保养,原车的原米也便于我们检查。
d31ce5648929782abd2db9f1f2f?from=article.detail&_iz=31825&index=7" width="600" height="600"/>机舱部分首先从缝隙伸进去拍照,能看到防撞梁螺丝没有动;两个大灯的生产日期都是2015年10月,符合车辆整装出厂的日期。
并且塑料的水箱框架没有拧动过的痕迹,看到这里已经基本可以排除车头存在事故嫌疑了。下面来检查发动机的情况。
可以看到发动机机脚没有拆卸过,不过气门室盖有渗油,介意的话可以换个气门室盖垫,小几百块钱就能搞定,问题不大。发动机的进气排气歧管也都没有拆卸痕迹。
加上变速箱机脚也没拆卸过的痕迹,从上面来看可以排除发动机变速箱有过吊装分解的可能,毕竟6年的时间才开了6万公里,大修发动机的几率本来也很小,接下来看看内饰的情况。
作为顶配车型,这辆标致308S的配置还是很给力的,真皮座椅、中控大屏、前排座椅按摩等等一应俱全,对于一辆两厢小车来说,还是比较给力的。而且打开车门可以看到目前内饰的磨损不大,基本符合表显6万多公里的样子,马上来看看细节。
可以看到后排座椅和前排座椅比起来,那磨损可以说几乎没有,证明这辆车后排不经常坐人。
接着检查到座椅固定螺丝没有拆卸;座椅骨架正常无生锈泥沙痕迹;方向管柱正常;内部线束以及OBD接口也都没有问题,可以排除内饰有过进水泡水的嫌疑。
不过接下来试车辆内饰功能的时候,发现通电不打火报发动机故障码,但是打着后又没有故障码。刚好等下底盘上架是去买家认识的熟人那里,他是专门做法系车维修的,可以直接用专用电脑检查。
检查后发现需要更换喷油嘴,说是通病,之前有些车主索赔成功过,不过不知道为什么这辆车没有成功索赔,换原厂的一个450,副厂的话二百来块钱。但是法系车用我们的431电脑读不了公里数,在维修店里让师傅顺便用专用电脑读了一下,可以看到实际里程符合表显表里程,这辆车是没有调过表的。那么下面就来检查底盘。
把车辆顶起来之后,发现前面两个减震破了,后期需要整备一下了。
随后从底盘再一次检查发动机变速箱的情况,可以看到发动机变速箱连接处螺丝没有拧动拆卸痕迹,油底壳的壳底也是正常的,没有拆卸维修和漏油的痕迹,还不错。
检查全车四条下部纵梁,也没有发现问题,可以进一步排查车辆存在重大碰撞事故的嫌疑。
最后检查全车的刹车和轮胎都没有异常,不过后面两条原厂胎已经不成样子,也是到了需要更换的时候了。那经过两个多小时的检测,这辆个人一手户的标致308S就算看完了,总的来说这辆车没有大问题,只不过因为是个人车,现在车子没有整备好,后期需要买家自己整备的地方比较多,气门室盖、喷油嘴、减震、轮胎以及外观需要处理小瑕疵、内饰需要清洗,6万5的车价,算上整备费用也得上7万了。
但是胜在卖价便宜,而且还是正儿八经的本市一手户,对于1.6T的标致308S这款车来说绝对是全国难找一辆!而且因为一直是首任车主在用车,对于养车和爱惜程度来讲肯定是二手车比不了的。那么大家觉得,今天这位粉丝朋友花6万5买到这辆标致308S,算不算得上是捡漏了呢?
好了,今天的检测案例分享到这里就结束了,感谢大家的阅读!我是检车家的二手车检测师东子,我们检测的是二手车,一些易损件在日常用车中的消耗磨损甚至小剐蹭都是在所难免的,咱们不能像一辆新车那样要求它,更多的是去关注车况本身和车辆的性价比,再来看是不是适合自己的菜。
喜欢的朋友赞一个吧,东子我码字不易。另外如果你有二手车的相关问题,都可以问我哦,我一定尽力帮你解答,咱们下次再见。
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