【一汽红旗suv】虽然可以比得上豪华家族6旗舰SUV、V8，但是不用油，而是实拍红旗E-HS9。

虽然可以比得上豪华家族6旗舰SUV、V8，但是不用油，而是实拍红旗E-HS9。

目前，高端汽车领域出现了新的现象。产生了新的力量。也就是说，伴随着威胁性新能源汽车新势力、理想和威来承诺，目标正在向高端SUV聚集。特斯拉也有model X。曾经高端新能源领域真的很热闹。红旗实际上也想实现高端市场的破局。所以我对高端新能源SUV视而不见。

红旗E-HS9的出身和新势力仍然不同。红旗这个品牌有自己的历史，这段历史也是沉甸甸的使命。所以即使来到了面向未来的市场，一些历史积累和经典元素也不会动摇。例如，中网设计和红旗贯穿式车票，这种历史积淀带来的深厚和踏实，是新势力几十年来没有发展起来的。(阿尔伯特爱因斯坦，《北方司法》前情提要)。

长度达5209毫米、托架3米11的红旗E-HS9是一款毫无困难的旗舰、6位数的大型SUV，事实上4号尺寸车的新能源优势越大，可以容纳更大的电池，另一方面结构简单，内部空间大，外观不必受到机器结构那么大的限制，整体上比燃油车更有优势。(圣雄甘地，燃油车，燃油车，燃油车，燃油车，燃油车，燃油车，燃油车)

尾巴的穿透式尾灯设计也很有特色，但如果能延续红旗部分车型的宫灯设计，可能会更有文化底蕴。

新势力可以在智能化上占据优势。例如，内部装饰动不动就占四五个大屏幕，但比豪华、红旗这种历史性的豪华工厂要好。你看E-HS9的内饰，材料高档，设计富有，木纹面板和内饰配色恰到好处，这种豪华感自然就实现了。

有柔软头枕的前排座位的舒适度也很优秀，也是针对高档车的水平而配置的，中间手箱的皮革工艺和夸张程度远远优于一些美系车，可以和舒适度相比。(大卫亚设)。

和第二排一样，使用了传动链阿姐座椅，舒适度和第一排完全没有区别，中间通道很宽，保证了第三排的出入，第三排也有很大的空间。区域的独立空调、隐私玻璃、全景天窗等豪华品牌必备的东西E-HS9都准备好了。

发动机舱的装饰罩看起来还是和燃油车差不多，但是这车的动力是全永磁同步后永磁同步双电机，总功率551马力，扭矩750牛米，动力和大V8差不多，可以实现更智能的电动四驱动器，99kWh的动力电池组可以保证E-HS9达到工信部续航里程510公里的成绩。

使用纯电动车作为品牌旗舰不仅是一个机会，还需要足够的勇气。红旗E-HS9是红旗的旗舰SUV，对于红旗这个历史积淀深厚的品牌来说，确实有勇气和惊艳。但是展望未来，这辆车的实力确实达到高端车的水平，红旗这个蜕变的品牌有红旗E。