2015年进入倒计时阶段,全年新车不断,令人惊讶,其中中泰家族今年新推出的车型无疑是我们嘴角提到最多的热门车型。(David Assell,Northern Exposure(美国电视剧),Linyi)而且,作为中泰今年的水管车型,SR7终于于12月28日在山东临沂正式下线,随机我们在北京进行了深刻的静态体验。今天我们将把我对这辆车的心情分享给你。
车贷说明:据中泰汽车官方消息,此次实际拍摄车型为SR7 1.5T CVT魔方裁判2015件,目前预售价格为10.98万韩元。该车型将成为最早上市车型中最适合的车型。
车辆型号分析:
中泰SR7的外形设计虽然仍有借用的成分,但融入自己的设计时做的似乎很巧妙,从不犯和解。单看新车的外形,就具有简洁、干练、年轻的特性。
SR7是不规则的四边形前灯设计,整体形状细长,透视灯使用卤素光源,高倍车型有溴前照灯。前围两侧装有前雾灯,前雾灯下有LED周行车灯,棒状LED灯灯灯对周围装饰有好处。
中泰SR7定位为紧凑的城市SUV,车身尺寸方面,长宽分别为4510/1835/1610(mm),轴距达到2680mm。
作为高端车型,最近流行的配置之一,——无键进入系统是中泰SR7的标准配置。
比起车头很多的原装设计,车尾似乎很凌乱,所以怀疑和奥迪Q3尾部差不多的设计是否都用在车头上了。
镜面抛光和熏黑处理使2-5辐铝轮毂使新车看起来更有活力。轮胎是国产三角品牌,235/55 R17规格。
进入车后,首先被SR7中泰大学的12英寸大显示屏震惊了。整体内部搭配全黑色配色和镀铬装饰条,看起来相当高档。
方向盘是三辐射式方向盘设计,和新发布的Z700的设计差不多,握感也很好。同时多功能钥匙的集成也具有比较丰富的功能。双炮筒仪表盘的设计也和Z700一样,仪表板内部字体风格鲜明,但中间单色行驶电脑显示屏与车辆内部的设计感不相称。
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作为众泰SR7的重头戏,12英寸的中控显示屏让人非常的期待。虽然让人直觉像12英寸的苹果ipad,但细看图标不难看出这是根据安卓系统开发而来的。除了常规的多媒体娱乐、车载蓝牙电话以及GPS导航、倒车影像等功能外,新系统还提供了空调和大灯高度调节以及对车辆配置的操控设置的调节等等。
对于一款众泰车来说,没有全景天窗似乎有些说不过去了,从T600到大迈X5再到新上市Z700都拥有一个超大的全景天窗,SR7当然也不例外。
众泰SR7采用具有运功风格的电动真皮座椅,强化了侧向支撑的座椅,坐进去后包裹性非常的好。
车内空间方面,身高175cm的体验者再将前排座椅调至适宜的驾驶坐姿下,还剩余四指左右的头部空间。体验者在后排乘坐时,由于过厚的坐垫让SR7的头部空间变得有些不足,而在保持前排座椅位置不变的情况下,腿部可以获得两拳有余的空间。
众泰SR7的后备箱较为平整,且后排座椅支持4/6拆分放倒,虽然目前还没有确切的后备箱容积数据,但就直观感受来说,空间可以满足日常的使用。不足的是,SR7的后排座椅放倒后不能完全的保持平整。
众泰SR7搭载的是一台1.5L涡轮增压发动机,其最大功率可达到110kW(150Ps)/6000rpm,最大扭矩可达到198N·m/2000-4400rpm。与发动机匹配的是5速手动变速箱或CVT无级变速箱两种选择。而档把的设计不难让人联想到奥迪某款运动车型的设计,但手感却差了很多。
与很多自主品牌车型一样,众泰SR7的做工也是让人很不省心的,后备箱门左右两侧不均的缝隙、过重的引擎盖以及很不方便的后备箱开启/关闭方式等等。
总结:时尚年轻化的外观造型、丰富的内饰配置、舒适的座椅,最关键是亲民的售价(目前还仅是预售价格),这是众泰每推一款新车都备受消费者关注的因素所在,但其制造工艺却也是令人最为头疼的诟病。“逆向研发”让很多人不齿,但却抓住了人们的消费心理,那过多的做工问题是否总能被消费者所忍耐呢?
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