本田XR-V采用宽体型的设计理念,以大量的水平线增加横向的视觉效果,看起来很宽。前脸部分是上下分离式设计,上面黑色格栅的铬装饰是梯形布局,与两侧锋利的刀状灯组相交。宽前保险杠将两侧的雾灯绑在一起,内部使用符合顶部格栅饰条形状的铬饰条优化车辆角,看起来更年轻、更有活力。
东风本田-本田XR-V
中低配车型在照明中使用卤素光源,高配车型使用LED光源,这使得照明和视觉效果体验更好。它还具有LED每周行车灯和自动前灯功能。
车身侧面升起的腰线露出动作,后门把手隐藏在C柱上,目前在很多年轻SUV中得到体现,是年轻代表。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),女性)车后部的设计比较有个性,水平也比较丰富。尾灯是贯穿式设计,有一定的时尚感,开灯后辨识度很好。220涡轮车型还有双向枪2出的排气布局,可以大大提高车后部的视觉运动感。对于车身尺寸,长宽分别为4328/1772/1610mm,轴距为2610mm。
上车后最强的是不对称的设计风格,很有个性。倾向司机的中央控制台,操作方便。里面的装饰使用了很多圆和弧,看起来年轻有活力,但里面的装饰材料稍差,基本上是塑料材料,上面有坚硬的塑料,下面也是塑料,但手感更柔软细腻。(David Assell,Northern Exposure(美国电视),Light)车内还配备了PM2.5空调过滤系统,可以享受舒适惬意的驾驶体验。中央控制台中央还配备集成的8英寸触摸液晶屏,支持蓝牙等常规功能,旗舰机型支持Honda CONNECT功能,可实时显示道路状态,供日常使用。
方向盘设计为三辐式,低配车型也配有多功能按钮,磁盘大小适中。中低配车型用塑料材质包裹,而顶部配套是真皮盖子。仪表盘的设计有点一般,三个圆形组合,最右边有行车电脑显示屏,可以显示的信息量足够大。
本田XR-V电场车型座椅都采取相同的形式,根据配置的不同,座椅由织物、皮革/织物混合或真皮材料覆盖。后座两侧的座位很柔软,但中间位置狭窄,稍微坚硬,靠背可以调整,但范围窄。对车内空间的挖掘一直是本田的强项。车身尺寸小,但内部乘坐空间比较大。行李箱足够低,垂直高度足够大,实用性值得称赞。(大卫亚设)。
在功率方面,本田XR-V提供了1.5L和1.5T发动机,均符合国家VI排放标准。其1.5L发动机最大功率为131马力,最大扭矩为155N m,与6档手动变速箱和CVT无级变速箱相匹配。1.5T发动机的最大功率为177马力,最大扭矩为220N m,与CVT无级变速箱一致。
推荐型号:2021年1.5L CVT舒适版。
本田XR-V外观年轻,活力十足,空间表现出色,乘胜质量优秀。它的一种技能准确地说是需要的人:居住地狭窄、固定的停车环境,需要带全家人旅行的时候,同价位没有车型比XR-V更合适。是。(约翰f肯尼迪)。
特别是如果不追求动力表现,1.5L动力级可以满足高速公路限速范围内的日常动力需求。这个动力级推荐1.5L CVT舒适度版本。该车型比CVT经典款贵7000韩元,配置中增加了全景天窗、皮革/织物混合座椅、无钥匙进入/启动功能。后两者大大提高了舒适度和便利性,中国消费者也大多对全景天窗有特别的偏好。根据汽车之家的实际车主价格,目前终端有1.7万韩元左右的折扣力,如果有兴趣的话,请关注。
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