油耗4.1L,92号汽油,稳定性高,日系第三轿车轿车,丰田卡罗拉给你看看。

卡罗拉现在能做出这么红火的市长/市场表达,很多人说不理解,但很多卡罗拉车主为什么选择卡罗拉,原因几乎是惊人的一致。节约燃料还不错。毕竟,家庭用户对成本最敏感,加油和维护无疑是汽车后期最大的固定成本支出。在这方面,卡罗拉没有成功更奇怪。

卡罗拉的外观这几年偏向稳重路线,更换后添加的LED大灯提高了一点颜值,整体设计的夜蛾更接近凯美瑞。

轮子只有16英寸,轮胎规格只有205/55 R16,但与现在动辄17、18英寸轮子的对手相比,这个规格的轮胎最好是价位选择和品种丰富。你想买便宜的还是高性能的?此外,卡罗拉的尺寸确实很小,长度只有4635毫米,在私家车空间上可能会有些狭窄。(大卫亚设)。

装饰镀铬的车的背影比较协调,但可以看出车辆宽度卡罗拉的后部不够厚。(大卫亚设)。

从卡罗拉全家历代车型来看,目前卡罗拉的内饰设计和质感仍然低于同一个档次,但在思维上是正确的,悬浮式中控屏幕的设计没有什么问题,只是UI界面太老了。(威廉莎士比亚、温斯顿、计算机名言)。在两个配置中,卡罗拉现在还具备蓝牙、汽车联网等功能,配置丰富,进步了。

卡罗拉是织物座位,不管怎么想,都不是可以接受的事。这种座椅配置表明,不应该出现在这种级别的家用轿车上。

卡罗拉的后排比同级别的轿车挤得多,家庭用后排的舒适度不太够。但是卡罗拉的配置确实很诱人,座椅是织物,但是也有空调出风口和天窗。

卡罗拉的行李箱现在在同一个等级也是正常水平,也很适合接送客人。

要想节约油,就要看丰田的THS混淆系统。这个系统有两个优点。一是节约燃料,二是技术成熟。同时保证低燃料消耗和稳定性及后期维护成本。1.8L发动机最大功率98马力,峰值扭矩142牛米,电机功率72马力,电机扭矩163牛米,与E-CVT变速箱一致,工信部综合油耗仅为4.1L/100公里。

卡罗拉在配置和舒适度上都不是家庭最好的选择。同价位能买到配置更好的空间更大的车,但同价位能保证足够的实力,保证出色的稳定性和燃料经济性,要看卡罗拉。毕竟他有成熟的THS混合系统,拥有出色的油耗和稳定性,没有人能赢。(莎士比亚。)(莎士比亚。)。

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