【比亚迪纯电动汽车】比亚迪镇EV:巡航速度421公里，136马力，值得入手吗？

春节前夕汽油价格再次大幅上涨，目前安徽地区92号汽油每升价格超过7.6元，车压力真的有点大！看到很多网友评论“小小的下跌大幅上涨了几个百分点”，真的看到这里才知道新能源车还是很香的。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、LAMERT)只是家用大宝，家里也可以安装充电桩，使用电车真的是很好的选择，现在新能源车也插了进来，可以添加程序延长寿命，选型产品种类也更丰富。今天我们试驾的车型是比亚迪秦EV的2020款高航版豪华型，是市长/市场定位小型轿车，其性能如何？

从外观上看，比亚迪秦EV延续了一般版本的设计理念。虽然是纯电车型的，但有油车一样的前格栅轮廓，外观仍然是封闭式处理，保证电池组的热量，延长寿命。电灯组采用全LED照明，内部采用矩阵排列效果，一行灯的线条与中网相吻合，可以提升视觉上的横向宽度，整个车的技术氛围感非常强。

来到车身侧面，比亚迪秦EV车身的长宽为4675/1770/1500mm，轴距为2670mm。不仅拥有标准紧凑的身材，车厢也采用传统的三厢结构。老实说，比秦弗勒斯看起来更运动。车轮采用双5辐射的结构，外观熏制，前后轮胎规格为205/50 R17，放在比亚迪津EV上比较协调。

尾部形状沉稳结实，整个尾部明显凹陷，尾灯形状与秦系列车型相同。内部采用LED光源，外观变黑，尾灯之间用细长的铬装饰连接，连接以下线条，使尾部清晰。

进入车后，整个仪表台都是比较规则的设计，没有复杂的功能按钮，看起来很简单。装修材料是比较坚固厚道的，使用了很多柔软的材料，边缘有缝纫处理，加上中心控制台使用的磨砂银饰板，看起来气氛也很好。三辐射式扁平多功能方向盘不仅是真皮包裹，中间的键码尺寸比较大，在不与中文logo一起阅读说明书的情况下，也能知道键码对应功能。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，Northern Exposure)。

仪表盘是机械指针搭配液晶屏，显示效果足够直观。8英寸的中控屏以矗立形式显示，支持车联网、OTA远程升级，功能性是比较强的。但缺点是有的，首先空调系统的调节方式是集于屏幕，在不支持语音控制的状态下，想要调节空调只能停车操作。屏幕四周的黑边较宽，影响整体的美感，在强光的照射下屏幕会产生反光有碍使用观看。

在配置上，这台比亚迪秦EV配备有胎压显示、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、无钥匙进入（前排）、无钥匙启动，以及远程启动等功能，日常使用自然得到满足。不过，被动安全配置只有主副驾驶两个安全气囊，数量相对较少，且没有配备任何的驾驶辅助系统；结合15.24万元的产品定价，的确挺难打动消费者的。

后排的乘坐空间是比较大的，因为是电车的缘故，电池组放在车辆的底部，后排地板是纯平的。座椅采用皮质包裹，座垫柔软度恰到好处，中间配备有扶手箱，但并没有给到中间独立头枕，很显然，中间乘客的舒适性不及两侧。后排配置表现一般，既没有空调出风口，也没有充电接口。后备厢容积是450升，开口较大，日常使用没问题。此外，后排座椅支持比例放倒，空间的延展性也表现不错。

动力方面，这台比亚迪秦EV采用前置单电机，最大功率100kW，最大扭矩180N·m，最大马力136匹，匹配单速变速箱。电动车的加速水平往往不会让用户失望，但作为“高续航版”，这款车标定纯电续航里程是421km，使用的是三元锂电池；售价相对较高的2021款则使用的是磷酸铁锂刀片电池，续航可达到450km。