图/门:了解次原创
【了解车制原装产品】斯巴鲁XV在2017年经历首次更换升级时,我曾亲自去日本东京参加日本版车型的试驾。是的。尽管不熟悉的右舵驾驶,但仍然可以感受到斯巴鲁XV更换在操作和行驶质感上的上升。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),)另外,在随后的2019车型中,中型版XV也如愿获得了混合动力系统的扩建。但是作为一般不推荐购买的全系塔配套车型,售价23.18万韩元的2.0i智能发动机旗舰版EYESIGHT(EYESIGHT)在我们的试驾过程中逐渐获得了很多值得推荐的理由。
从过去的跨界车型翼豹Cross到今天典型的具有SUV特性的XV,斯巴鲁XV的设计风格似乎没有摆脱Impreza(翼豹)车系的影响。因此,鲜明的家族化元素也使这一代XV与Impreza次系保持着密切的血缘关系。与以前的车型相比,变化的幅度非常有限,但年轻设计的运动感仍然不缺席。(莎士比亚,坦普林(Templin))。
经过熏黑色处理的前灯套装显得更加苗条和鲜明
斯巴鲁第三代埃耶斯特驾驶主动安全辅助系统
作为斯巴鲁新一代全球化平台——SGP平台(SUBARU GLOBAL PLATFORM)的产物,这一代XV与整体车身刚度的提高相比是不可忽视的重点。但是,为了满足令人放心的驾驶体验,这一代XV还是国内第一款配备斯巴鲁第三代EyeSight驾驶主动安全辅助系统的车型。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),安全辅助系统)
不可否认,新一代斯巴鲁XV的外观不足以让消费者重新认识自己。对此,斯巴鲁的解释是,必须在新平台和动力总成的研发和升级上更加努力。因此,车辆内部看不见的设计改善也成为了意料之中的事情。
在继续对称建模的中控台上,大面积覆盖的柔软材料和细致的缝纫工艺保持了车辆内部的细腻。三辐射式真皮方向盘舒适的握感一如既往,斯巴鲁在西格驾驶的主动安全辅助系统的功能得到了加强。(威廉莎士比亚、斯图尔特、安全助理、安全助理、安全助理、安全助理、安全助理、安全助理系统)双圈仪表盘布局简约,但没有能分散司机注意力的帅气风格和色彩搭配。但是,负责实际驾驶计算机显示功能的中央控制上层LCD为驾驶员提供了全面的功能信息,包括主动驾驶安全、四驱动器系统状态、水温、油温、油门开度和续航里程。
508042334407f8e946eb1369f569b?from=article.detail&_iz=31825&index=8" width="640" height="427"/>至于多媒体播放、GPS导航、蓝牙电话连接和百度CarLife手机互联之类的智能化配置功能,依然可以在中控大屏中找到。
作为一款个性鲜明的跨界SUV,斯巴鲁XV与传统紧凑型SUV之间的定位差异,决定了它不会拥有像森林人那样相对高大的身材。不过在外形尺寸没有获得大幅提升的前提下,这一代斯巴鲁XV仍在车内横向空间方面进行了优化。另外,针对空间实用性的改善,这一代斯巴鲁XV的行李厢开口宽度相比上一代增加100毫米,且内部容积增大5升。并且可按4/6比例分割折叠的后排座椅仍保持了整车良好的空间利用率。
在2019款车型上,146马力的FB20水平对置四缸自然吸气发动机,峰值扭矩为188牛·米。与此同时,最大功率9.6千瓦的前电机还能单独提供最大63牛·米的动力输出。传动系统方面,与之匹配的仍然是可模拟7挡位的CVT无级变速器,并搭载了斯巴鲁引以为傲的左右对称全时四驱系统。
虽然理论上同样拥有电动机的助力,但相比于丰田旗下的混动车型,斯巴鲁XV的油电混动显得更加“轻度”。不仅电动机的功率较小,并且其在动力输出过程中的参与度也较少,所以在实际的驾驶过程中,混动版XV的动力表现还是较为柔和。即便是在深踩油门急加速的状态下,内燃机依然扮演了更为重要的角色。
并且这台2.0升的自然吸气发动机往往要在转速拉升到3000转左右,才能够提供给你预期中的加速感。相比同排量的涡轮增压发动机,FB20的动力储备显然算不上丰沛。至于电动机存在的意义,个人感觉更多体现在维持更长的发动机启停,和对于动能的回收。而自然吸气发动机与CVT变速器的组合,也继续确保了整车动力输出的平顺性。
不过对于一台斯巴鲁而言,我完全不担心XV的操控表现,它的方向盘具有斯巴鲁标准的运动风格。指向性精准,阻尼感沉稳,同时也能传递给驾驶者比较清晰的路感回馈。这的确在一定程度上,提升了驾驶者的参与感。
而底盘的调校则在运动和舒适之间找到了一个良好的平衡点,在SGP平台下,前麦弗逊后双叉臂式四轮独立悬架的刚性均有所增加,但你仍不必担心日常驾驶时的乘坐舒适性。事实上,对于铺装路面细碎的颠簸振动,韧性十足的悬架基本都能轻松化解。
同时,在稍显激烈的驾驶状态下,你也会惊讶的发现,XV底盘的极限远比你想象中的要高。一方面是因为车辆搭载了令人信服的左右对称全时四驱系统,而另一方面,轻量化的悬挂系统仍然采用了比以往更多的硬连接,这也是斯巴鲁不向舒适性妥协的直观体现。
总结:
那么回到开篇的话题,如果手握20多万元的购车预算,斯巴鲁XV的顶配车型都有哪些值得推荐的理由,显然,来自进口品牌的良好工艺品质、全面的主被动安全配置和同级别堪称优秀的操控表现,让这一代XV仍在国内市场保有一席之地。
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