传统车企目前正处于电气化的道路上。国产品牌中最快的是广清爱安和比亚迪汽车，海外品牌中最快的是大众汽车，特别是MB纯电平台，正在推出ID.3到ID.6的ID系列SUV。在欧洲市场和中国市场，大众ID系列的反应还不错。有人说：“大众为什么只推出纯电动SUV，不推出纯电动轿车？”可以被问。你知道，纯电动轿车的市长/市场潜力同样巨大，大众没有理由放弃这个市场，不是吗？
一切都是先到先得。大众推出ID系列SUV并不意味着放弃纯电动轿车市场。大众的新能源汽车计划正在按部就班地进行。最近，大众以MB平台为基础制造的第一辆轿车暴露在外。这辆车的内部代号是Aero B，这意味着它是纯电动B级车。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视)，)据外电报道，该车很可能是新一代帕萨特3354纯电动版帕萨特。这辆车的外观设计非常运动，前脸封闭的前格栅仍然可以看到帕萨特的“影子”，预计前格栅的侧面装饰将被揭开，成为LED每周行车灯的一部分。
车的侧面还是很长的，前后低的姿势有很好的运动感，会产生俯冲感。设计语言比现金帕萨特年轻得多。这无疑是“高兴”年轻人的表现。毕竟，选择新能源汽车的潜在群体大多是泛90后为主的年轻人。他们正在大胆地尝试新事物。也许很多大龄消费者认为新能源汽车像“洪荒猛兽”一样可怕。和燃油汽车一样不可靠。成见只能说是一座大山。据大统计，驾驶新能源汽车的消费者中，大部分都不再愿意驾驶燃油汽车。虽然现在的新能源汽车有里程焦虑、充电时间等诸多缺点，但其优点也很明显。
车后部，这车没有采用最近流行的穿透式尾灯，尾窗顶部的高刹车灯窄，后保险杠上做了两个排气装饰，总体来说尾部的层次感还不错。太单调了。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视剧)，)动力上，该车采用单电机后车型和双电机四车型，最大续航里程在700公里左右，将推出性能版GTX车型。0-100公里/h加速时间为5.6秒。
装修部分，参考大众ID系列，预计这车也会采用类似的设计语言。这个室内设计以简单为主，中心控制台的视觉中心是12英寸悬浮式控制屏幕，前排底部主要是单元，没有多功能按钮。采用了奔驰这样的“品格”设计，奔驰的“品格”在方向盘的右边，那辆车的“品格”在LCD仪表盘的右边，这是在向奔驰致敬吗？(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。
最后，你觉得纯全版帕萨特怎么样？
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