【新豹t5】长安穿越：“三驾马车”驱动北京市长/市场|卡车之友网络。

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作者：顾班吉

席卷全球的新冠疫情肆意划分了历史长河，在过去的一年里，有多少产业和企业遭受了沉重的打击，随着“后疫情时代”的到来，再次起航。其中北京地区4.2米货车以下的小型货车市场就是这样。在洋葱疫情和城市拆迁整顿的影响下，稳定的市长/市场结构被打破，市长/市场重组不可避免，机会合作正面挑战。

如何打破市长/市场束缚，如何使品牌和销量重新回到高点？这是长安在北京经销商、北京和创维业总经理刘涛面前要解决的问题。

整合渠道资源，形成良性循环

每个城市都有各自的“性格”。不仅刻在陌生的交通、红色的围墙和绿瓦之间，连物流货物也呈现出截然不同的风格。要抓住顾客，首先要抓住市场。早在2013年，刘涛就开始从事超越长安的销售，先后深耕四川、山东、重庆、湖南等地区市场，对市场和渠道也有自己的了解。

北京和创维业总经理柔道。

“首先，北京是物流城市，货物需求大，平衡，与很多省市不同，有一个中央销售点，向周边辐射，北京在内部很多地区都有车辆销售，所以市长/市场发展比较均匀。第二，最近几年的拆迁使现有用户和销售集散解体，市长/市场混杂现象非常突出。面对这个市场的现状，柔道认为，巩固市场中心、浏览销售渠道是首要任务。

目前，4.2米以下货车的小卡车主要用于两种运输场景。一个是专业货运物流(如拉拉、快狗等)，另一个是私家车卡车，包括公司自用和个人自用。也是长安超越主要方向的顾客群。

刘涛对《卡车之友网》记者说：“从现阶段的市长/市场发展来看，通州、大兴、顺义以专业货运物流需求为主，车辆需求更大。这是我们直销的主要发力点。”怀柔、密云、燕京自用瑜伽很多，重点是我们推进二级频道。" "

特别是目前北京市场普遍认为二级货车销售成为“货车百货商店”，各品牌混杂销售，如何规范渠道成为柔道开拓市场的难点，也是后续市长/市场发展的基础。“希望提高二级经销商的品牌知名度，开辟一定规模的二级销售点，只通过长安，有效保障二级经销商的利益，避免“内卷”，促进市场良性循环。”

刘涛此后对开拓北京市场充满信心，这种自信的气质来自长安超越的品牌和产品。

获得满足客户需求的产品优势

“要想运营渠道，获得二级经销商的批准，首先你的品牌和产品必须质量好，能够实现长期合作，长安飞跃无疑会具备这样的实力。(大卫亚设，北方专家。)根据MHO的说法，从市场的角度来看，长安有三大优势，产品种类、微卡、小卡、小轻卡三大类都涵盖在内。品牌市长/市场知名度很高。研发速度快，市长/市场响应速度快。

目前，长安在北京市场跨越算盘车型，超越了王X1、X3、穿越者D5、新豹T1、T3、T5、即将上市的皮卡，完全满足了市场对4.2米以下货车品种的各种需求，其货舱选择和配置选择的丰富程度也远远优于竞品。其中最畅销的车型是长安飞跃者D5小轻卡。

“由于北京市场专业物流货运较多，用户对车辆的要求集中在更广、更长、更大的马力上，D5小型轻卡的竞争优势体现在其中。(威廉莎士比亚(美国电视剧)。)柔道对《卡车之友网》记者说，D5迷你卡在电源配置、货舱大小、机房选项等方面更加全面，在电源性能和负载空间方面也提供了更好的选择。另一方面，当其他车型侧重于提高特定性能时，长安飞跃者D5正致力于全方位的升级。

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“比如我们D5的宽体设计，不仅是货厢更宽，驾驶室也等比例放大，车辆稳定性和舒适性得到明显提升。此外，面对不同的运输场景，我们的车不但匹配不同的货厢，而且还会匹配相适应的发动机、后桥、轮胎，使车辆各部件更协调和适配，进而更好地适应于细分场景的运输需求。”刘涛说。

推进销服一体，提升用户满意度

事实上，长安跨越的精益求精不仅体现在产品上，对于售后服务亦是如此，而和创纬业在推进销售市场发展的同时，也在着力于从售后服务上下功夫，提升品牌美誉度，提升客户认可度。

“由于北京地区范围较大，我们目前基本实现每个区都有一家一级售后服务点，后续可能会根据每个区域的车辆保有量情况，适当在个别区域增设服务点，从而满足新老客户的售后需求。”刘涛说，“此外，我们也建议二级经销商实行销服一体化，哪里买车哪里修，这样既便于客户维修保养，也可以增加客户对经销商的信赖度和客户粘性。”

值得一提的是，长安跨越一直将持续提高服务满意度作为企业发展的关键战略，致力于从全流程提升客户满意度。首先，就是降低产品故障率，从源头提升客户的满意度；中间环节则是完善服务网络和潜心专研的售后服务app建设，目前，长安跨越已在全国范围建立了较为完善的售后服务网络，并上线了长安跨越app，在app上可以查询全国官方授权售后服务站的信息，还能购买优惠的售后服务保养套餐；至于终端环节，则是将客户满意度与服务人员收入挂钩，让服务人员真正重视每一位客户的售后诉求。

正是基于渠道、产品、服务“三驾马车”的合力，在过去的3月和4月，长安跨越在北京市场都实现了不俗的销量，月销量逐步提升，基本符合刘涛对于北京区域市场市占率10%的初步目标。

千里之行始于足下，对于北京市场，不论是长安跨越还是和创纬业都抱持着“势在必得”之心，而长安跨越和和创纬业的实力和真实行动也让行业和客户看到了其决心。风云际会，群雄逐鹿的北京市场会将走向何方？或许时间是最好的答案。