【北京现代全部车型报价】售价9.98 ~ 14.18万韩元，现代一兰特战线暴露出来

边际车没落了吗？单论中国汽车市场，面对自主品牌、德系、日系、美系等汽车品牌的“十面埋伏”时，边际差似乎真的很难忍受。可以说，放眼边际车的全球销量是非常成功的。2019年，现代汽车集团旗下的核心品牌——现代和奢侈品牌杰恩斯累计销量达442万辆，起亚销量达284万辆。纵览这种规模的销售量，能与之匹敌的也只有丰田、大众。

再次，韩系汽车，或者说现代汽车集团在全球范围内并不缺乏销量和影响力，但即使没有中国市长/市场后现代汽车，也会有压力。

2020年，现代汽车迫切需要危机感，开始发力，“一发不可收拾”。首先，起亚汽车推出了新的中档轿车凯库，起亚也宣布不久将有更多的新型车型进入中国销售。现代汽车也没有坠毁，10辆索纳塔、进口汽车帕里斯蒂相继售出。此外，现代胜、斗胜也更新了。

当然，这种车型不是今天的主角。今天上市的北京现代第七代伊兰特是真正的“康纳”，指导价格为9.98-14.18万人。怎么样？相当宽容，不是吗？那么第七代伊兰特的实力怎么样？

必须承认第七代伊兰特的设计相当明亮。这种科幻特色的外观在小型轿车中很少见。现代为什么让一辆轿车如此科幻，主要得益于现代新的“Sensuous Sportiness”设计语言。这种高度概念车复原制造的车当然是“概念”。十年前，现代的设计理念走在前面，现代也用它抓住了很多年轻人的心。十年后，现代的设计理念仍然领先，这次动心了吗？

有趣的是，现代最近公布了新车和即将发布的新车，笔者发现了有趣的“点”。在“Sensuous Sportiness”设计语言的加持下，现代所有新车都大量使用了“切割线”，尤其是在第七代一兰特的方面和后面的性能上。

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另外，现代第七代伊兰特的车身尺寸在紧凑级轿车中也是个"BUG"，它的长宽高为4680mm、1810mm、1415mm，轴距为2720mm。毫无疑问，这样的车身尺寸足以让它的乘坐空间在轩逸、朗逸、卡罗拉等主流紧凑级轿车中站稳脚跟。

第七代伊兰特的内饰并没有外观那般激进、运动，走了一种偏向素雅的风格，让你感觉特别的温馨。至于用料方面，中控台上主要以软质材料为主，档次感表现得都还不错，而中控台下方和门把手附近就用硬塑料代替了。

虽然第七代伊兰特在用料上有点"折扣"，但是配置却不含糊。L2级别自动驾驶辅助系统、仪表中控液晶双联屏、电子手刹、自动驻车、车联网、自适应巡航、前排座椅加热等等配置是一应俱全。另外，全新伊兰特还配有同级别车型中独有的车家互控、电瓶低电量时短信通知车主等功能。

动力方面，第七代伊兰特配有两套动力系统，分别为1.5L+CVT和1.4T+7DCT，它们的最大马力分别为115匹和140匹。可以预见的是，第七代伊兰特的主销车型将是1.5L+CVT版本，毕竟同级别轿车中的轩逸、朗逸都以家用、省油、舒适为主。至于1.4T+7DCT车型更多是留给年轻人或对动力一定追求的人去选择。

总结：

第七代伊兰特已经正式上市，而9.98—14.18万的指导价也极具诚意，那么凭借它自身的产品力力和价格能对主流的合资紧凑级轿车造成冲击吗？我们拭目以待！（优视汽车向前编辑报道）