法国人以浪漫著称,在汽车制作理念上也自成一派。也许在很多追求平庸的消费者眼里,法系汽车的很多设计都像是“异类”。但是,对于新一代年轻汽车消费者来说,法系汽车的个性化设计反而获得了很多赞誉。今天笔者给大家带来了标致家族的408。那么,有实力称得上主板酒类小型轿车吗?

外观

408的前部充满了家族风情,最出众的是LED狮子雪灯、柔软的LED每周行车灯、精巧的进气格栅,一起描绘出精致大气的前脸形状。(大卫亚设)。

多亏了4750毫米的车身长度和2730毫米的车身托架,408的侧面看起来非常苗条。稍微上升的腰线也意味着那是彻头彻尾的年轻人的家车。香草的设计也并不平凡。17英寸钻石切割铝轮毂也展现出鲜明的特色。

408的尾巴,最引人注目的是狮子爪子LED尾灯。夜间照明识别度高。可以说,在这个贯穿式LED尾灯流行的时代,这种设计是唯一的。总的来说,408的设计还是有预见性的。再过十年,这种设计也不会过时。

装修

408的室内设计和以前的车型没有太大区别,在布局上很有规律,没有什么特别的设计。虽然只是小型车,但408配备了智能的2区恒温空调和后排排气口设计,一般只有B级车才有的配置,现在下到408就知道标致有多厚道了。就像现在比较时尚的液晶系统一样,408也没有下降,标致408配有集成LED显示屏,显示效果比较细腻。在中央控制部分,标致将苹果Carplay功能与支持全景倒车影像的9.7英寸智能控制相搭配,日常使用方便性毋庸置疑。

最值得注意的是,标致在408上配备了8路电动调节座椅,对身材不同的司机都可以很好地兼容,后腿空间也绝对足够。1.80米的身高也能有很好的腿部空间。(David Assell,Northern Exposure(美国电视电视剧),LEMP)与这种车型相配的常见再生隔音面相比,标致在408内安装了大面积的基本吸声面,即使是新车状态也没有明显的气味。

机器

从动力上说,408为消费者提供了两种选择。预算比较紧。可以选择配备1.2T涡轮增压引擎的230THP版本型号。这台发动机的最大功率达136只,最大扭矩为230N m。基础位移虽小,但动力参数与1.8L自然吸气发动机几乎没有区别。预算充裕的车友们可以选择配备1.6T涡轮增压引擎的360THP版本型号。根据官方数据,最多可以喷出170匹动力和250N m的峰值扭矩。这种输出水平完全不会失去主流的1.5T或1.6T发动机。

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而在变速箱上,标致也为消费者提供了两种选择。对于功率较弱的230THP版本车型,标致为其匹配了6速湿式双离合变速箱;而在360THP版本车型上,则匹配了一台6AT变速箱。可能有消费者会诧异,为何两台车会匹配不同变速器,是区别对待吗?其实不然,对于动力较弱的230THP版本车型,若想获得较为轻快的输出感受,一套高效的变速箱是必要的,而双离合在动力的衔接效率上,明显比传统的AT要好许多。动力储备更为雄厚的360THP版本车型,用传统的AT变速箱便可轻松应付日常驾驶需求。



市场

国内轿车市场竞争日益惨烈,就算是某些拥有百年历史的车企,稍有不慎,也会满盘皆输。所以,国内的汽车消费者,再也不是那个“老三样”就能满足的。那标致408呢?老实讲,它在市场上的销量其实挺一般的,难道408不行吗?其实并不然,至少从机械品质来讲,408一点都不输给主流紧凑级车型。在汽车消费日趋理性的今天,相信408还是有机会的。



写在最后

如何评价408?空间大、动力充沛、底盘扎实稳健,价格也算实惠。虽然在市场上销量一般,但408的品质绝对值回票价。虽然这几年,标致408的表现平平,但国内汽车市场一直在变,并不存在什么“常胜将军”,所以,对于408而言,只要不改初心,还是能获得年轻一代消费者青睐的,不是吗?


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(运营人员:何曙光)

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