资料来源:上游新闻

(原题目:神州租车“朋克门”调查:一起朋克事故背后的隐忧)

"我们捡到了生命。"经历了高速公路汽车的爆胎后,周健发出了这样的感慨。

他将事件用文字梳理,以《我差点被神州租车弄死》为题发送到微信公众号。不到24小时,阅读量超过3万人,读者评论了使用神州租车时的经历。有经济纠纷,也有车辆问题造成的伤亡事例。

这时朱建意识到,他经历的爆胎只是冰山一角。

周健在神州租赁的别克安科拉商务车。

轮胎爆了,受到冲击。

周健,北京审计公益基金会负责人。他领导的公益队长期往返于国内贫困学校之间。

4月30日,周健向上游新闻记者讲述了在租车中爆胎前后的经历。

4月14日,周健一行去甘肃的部分贫困学校开展公益事业。通过神州租车应用,租了一辆别克昂科拉商用车。租车时间从4月14日到4月19日共1143韩元。兰州市中川港附近的神州租车店收到车时,没有显示轮胎有问题。

4月18日上午9点左右,周健一行将前往武威市鼓浪县的贫困学校。汽车从莲湖高速武威开到鼓浪屿路段后,汽车突然开始摇晃。

周健说,当时他正在睡觉,猛烈的晃动唤醒了他。瞬间他发现车失去了控制,车里的4个人尖叫起来。这时,旁边和后面各种车辆在高速行驶。“快,慢,右边小心变道,停下!”有10多年驾驶年龄的周健指挥着开车的同事。

看到避开一辆车,车终于停在高速公路旁边。车内松了一口气,后排的女同事仍处于恐惧之中。随后,朱建和同事下车检查,发现那辆车的右后轮爆胎了。

周健给“神州租车”客服打了电话,对方指示自己去附近的修理厂修理。此前,周健一行购买了神州租车价值50元的“尊享服务”,客服承诺偿还修理费。

周健自己换了备胎,高速开车去了修理店。在修理工的指示下,朱建才真正意识到“捡回了生命”。

修理工发现爆胎的轮胎的内外墙上有用金属丝缝成的痕迹,缝处用贴纸覆盖,很难在外面看到。只有卸下轮胎,才能看到轮胎内部有补丁。爆胎后轮胎补丁掉了,出了洞。

机械师告诉周健,这个轮胎以前修好后,轮胎换到了朝外的一侧,外观很难发现。

维修期间,“神州租车”客服要求周健一行人将问题轮胎送回卖场。在车上,通过与顾客服务的沟通,对方承诺不需要把问题轮胎带到商店,但记录了维修地址和电话。

离开维修站后,车辆仪表板又出现了故障警报,警示灯显示车辆需要检修。

"我们都不敢再开这辆车了。"周健还说,因为怕发生事故,当天晚上把车还给了神州租车店。这家店表示不能换车,提前返还的费用也不能扣除。

之后,周健同事将700元的维修收据交给了“神州租车”,文店长没有道歉,近10天没有返还维修费。

4月29日,周健将这一经历发表在以《我差点被神州租车弄死》为题的微信公众号上,不到24小时阅读量就超过3万人,网友评论在神州租车。

接着,自称“神州租车”的媒体宣传负责人联系了周健。代表“神州租车”向周建表示“真诚道歉”,并表示将成立调查组,尽快查明原因,解决问题。

周健告诉公司媒体公关总监,神州租车希望立即仔细检查每家商店的车辆,防止将隐藏的车辆交给用户。

4月30日,上游新闻记者通过电话、电子邮件等多次联系“神州租车”多部门,没有得到回应。但是当天下午,周健的同事们说,商店已经给了他700元的维修费。

轮胎爆胎的内外墙有金属线缝合的痕迹。

媒体眼中的“爆胎门”

在大量的阅读和评论之后,周健让我感觉到他的经历不是偶然的。周健在文章留言里留下了自己的邮箱。希望网民们谈论自己的经历,并表明要有经验的证据。

网友“vajra镭”:2019年2月底出差,在兰州机场神州租车的租车点租车,直接显示轮胎压力警报。变更请求被工作人员和主管拒绝了,他说:“没问题,我们的车是这样的,所以换一辆吧,你可以放心。”" "

网友“Tiger肖兆浩”:去年11日,我们利用神州租车从兰州前往青海湖。事先租了一辆任性的越野汽车,结果在取车的时候说没有。请换一辆别克安科比。显然比威慑小得多。我们没有同意。交涉借用了半天GL8,左后门没关,一直提心吊胆地开着。后来好不容易关门了

上一次,再也不敢开那个门了。

网友“hello先生”:去年走川藏,遇到的情况跟你们一样,半路爆胎,轮胎内侧已经快磨透了,从外面看根本看不出来。

周健对上游新闻记者表示,结合自己的经历与大量网友所发内容来看,这背后不仅是消费者维权难等经济问题,还有重大安全隐患。

上游新闻记者也注意到,仅针对“神州租车”的爆胎问题,媒体报道和各大论坛至少有十余起,甚至有媒体以“神州租车身陷‘爆胎门’”为题进行过报道。

2012年3月15日,大洋网以“神州出租故障车险酿事故”为题讲述,当年3月初,市民陈先生在广州神州租车租借了一台标志207小轿车,在驾驶时,陈先生发现其方向控制异常,经常跑偏,在经过一处矮小沙井盖时,车辆发生严重打滑,差点酿成交通事故。数日后,陈先生再来租车,居然还是这辆车。该公司坚称车辆故障是前一位顾客造成的,已经维修好,可以上路。

随后,陈先生在3个汽车专业检测中心自费检测,检验结果基本保持一致:车辆左前方转向拉杆外球严重变形,前轮两轮胎磨损严重已露出钢丝,造成前束值不准、方向跑偏、方向稳定性下降、方向准确性下降等安全隐患。3个检测机构都建议及时维修车辆并更换轮胎,以免在行驶过程中发生爆胎现象。

2014年10月7日,《北京晨报》称,市民张女士租车带家人去上海旅游,途中却遭遇爆胎,导致行程耽误。张女士将北京神州汽车租赁有限公司告上法庭,索赔违约金和经济损失等共计1.2万元。

2015年1月8日,长沙“红网”报道称,湖南岳阳人戴先生在神州租车店租了一辆别克牌轿车,高速途中发生爆胎。当时该公司称,换胎费用将由公司承担,但两个月过去了,钱一直没有给戴先生。戴先生认为,租的车都应该经过检验,不该发生这样的意外。

“联商网”报道称,今年3月26日,市民林先生在神州租车租用的大众途观SUV在杭州前往苏州的高速上爆胎。林先生换轮胎时,发现轮胎实际磨损严重。

林先生认为,作为平台大公司,应该把这些看作是“关乎自己性命的大事”,而不是视而不见或匆忙了事掩盖问题实质。

陈先生在汽车专业检测中心自费检测的结果。

爆胎致人伤残:因无证据神州租车免责

除了媒体报道,上游新闻记者梳理发现,仅因神州租车的爆胎问题已产生多起交通事故,有人因此伤残,还有人留下后遗症。

一些当事人因无法拿出证据佐证神州租车在爆胎中存在过错,即使酿成惨剧,“神州租车”也可免于惩罚,最多由保险公司买单。

以2013年11月15日,南京市江宁区人民法院对一起交通事故责任纠纷的一审民事判决为例。

2012年8月17日8时50分许,吴某某驾驶苏A牌照轿车途径南京绕城高速公路由南向北行驶至南庄附近,追尾一辆轻型普通货车,造成货车乘坐人邱某及轿车驾驶人吴某某受伤。经交警部门认定,吴某某负事故全部责任。这辆苏A牌照轿车系神州租车公司所有。

经法医鉴定,邱某双手十指功能丧失30%以上构成八级伤残,右上肢功能丧失10%以上构成十级伤残。

吴某某认为,事故系车辆爆胎引起,神州租车公司南京分公司也应当承担相应的责任。

但神州租车辩称,承租人领车时,车况良好,具备安全行驶条件,对损害没有过错。

法院认为,吴某某辩称该事故因为车辆爆胎引起,神州租车公司的车辆有瑕疵,但未提供证据证明,法院不予支持。因此,该案一审宣判,保险公司和吴某分别赔偿邱某12万元和29万多元。

2014年2月28日山西省晋中市榆次区人民法院也对一起交通事故进行判决。

2013年7月18日16时30分许,被告黄某驾驶冀A牌照小型客车,驶至龙城高速20公里300米时,右前轮爆胎,与一辆晋K牌照货车碰撞,又撞上护栏造成货车上一人受伤。经交警认定,被告黄某负全责。

这辆冀A牌照小型客车系神州租车公司所有。原告主张被告神州租车承担赔偿责任,神州租车辩称对该事故的发生没有过错。

法院认为,因没有证据证明神州租车对该事故发生存在过错,因此保险公司赔偿2万余元,黄某赔偿相关鉴定费。

还有一起交通事故责任纠纷,2015年7月6日,广东省从化市人民法院做出一审判决。

2015年2月21日15时30分,被告罗某驾驶一辆粤B牌照小型轿车搭载5人沿S355线行驶东往西,当行驶至S355线55KM+600M路段时,车辆左前轮爆胎失控行驶至对面车道,撞上一辆小型轿车,该车内有5人,造成包括罗某在内10人受伤,车辆损坏。2015年3月9日,交警部门认定罗某承担全责。

罗某驾驶的粤B牌照小型轿车系神州租车公司所有,罗某认为轿车有问题,“神州租车”也有责任。

法庭上,神州租车一方辩称,原告没有证据证明公司对损害结果的发生存在过错,如果涉及赔偿,应在保险赔偿限额内由保险公司进行赔偿,公司依法不应承担赔偿责任。

因为没有列出证据,法院一审认定,“神州租车”没有责任,保险公司承担了所有赔偿金额。

部分判决书截图。

证明“神州租车”存在过错可获赔

上游新闻记者注意到,只有当事人拿到证据证明“神州租车”存在过错,发生交通事故后,当事人才能拿到相应赔偿。

以2016年12月8日,湖北省武汉市中级人民法院对一起交通事故责任纠纷二审民事判决为例。

2015年2月10日14时左右,陈某驾驶神州租车公司所有的津K牌照小轿车沿黄浦大街由北向南行驶至国宾酒店附近时,因车辆轮胎爆破,致车辆失控撞上路中护栏,继而又撞上鄂A牌照小轿车,致车辆受损,鄂A牌照小轿车司机受伤。经交管部门认定,陈某全责。

一审时,因未提交有效证据证实神州租车公司事故有过错,因此,神州租车公司没有承担连带赔偿责任。

但二审认为, 神州租车公司将车辆有偿租赁给陈某,陈某在租车辆时,驾驶证已被扣满12分,后因出租车辆轮胎爆胎致车辆失控,最终导致人车受损。

法院根据最高人民法院《关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第一条规定:在机动车所有人知道或应当知道机动车存在缺陷,且该缺陷是交通事故发生原因之一的;或者知道或应当知道驾驶人无驾驶资格的,应当承担相应的赔偿责任。

法院认为,作为专业的汽车租赁经营者,神州租车公司应当具备较多的专业知识和较强的危险防范能力,对其出租车辆的维护保养状况及承租人的驾驶资格等方面的审查标准应高于普通人。

此事故主要原因在于出租车辆爆胎,神州租车公司在提供车辆时未全面检查车况是否良好,是否具备安全行驶条件,其存在一定的过错。在租赁车辆时,陈某的驾驶证已被扣满12分,处于停止使用的状态,神州租车公司仅对驾驶证做形式上的审查,存在过错。

法院依法确定神州租车公司在保险赔偿范围外对事故承担50%的赔偿责任,赔偿8万余元。

无独有偶,2015年6月19日,北京市高级人民法院对一起交通事故责任纠纷审理中认为:一、二审认定车辆发生交通事故的原因在于爆胎,神州租车公司作为事故车辆的所有者,未尽到全面的注意义务,且对车辆的管理存在疏漏,故其对损害结果的发生负有过错,神州公司承担补充赔偿责任。

网友在周健文章下的留言。

高速占领市场之后的隐忧

据公开资料显示,神州租车已成为亚洲最大的汽车连锁租赁公司,车队规模超13万台,服务网点覆盖全国300余座城市,网点数量超1000个。

2018年,神州租车实现租赁收入总额为53.40亿元。汽车租赁业务是神州租车的强项。2018年神州租车的汽车租赁天数增长24%,车辆利用率为61.5%。

上游新闻记者注意到,神州租车相关部门曾表示,2019年将重点扩大区域覆盖,为客户提供更加智能及便捷的服务,将安装更多自主服务设备,争取自助取还设备覆盖率预计保持90%以上,持续深化无人运营模式布局。

由于“神州租车”未对其运营、维修及安全问题进行回复,上游新闻记者无法获悉,其如何保障车辆安全及“未来无人运营模式”如何加强安全保障等。

以目前各方披露信息来看,租车行业在快速渗透、迅猛扩张之外,给消费者带来的隐忧才更值得警惕。

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