【进口途观怎么样】进口大众途观售价剑走偏锋，26-39万人到底合理不合理？

大众进口馆在深圳上市，这是广州车展期间有趣的做法。根据常识，在关注度极高的广州车展上公布进口新途观上市售价，关注媒体更多，传播范围也更广，但大众汽车没有这样做。

抛弃广州选择深圳是有原因的。在德国大众高层眼里，两地靠近人文，但完全不同。缘分当然是大众的市场份额。去年广东省上牌量显示，日系车仍占市场的1/3，自丰田、本田、日产以来约占9%。2016年日系车市场份额提高后，大众反而有所回落，广州和周边下降了很多，但在深圳市和卫星城市，大众市长/市场份额上升了。在广州车展的交流中，大众以深圳是移民城市为由，将这一上升转向了多元文化聚集地，与广州受日系文化影响太大不同，似乎只有深圳这个城市给了大众面子，大众算是懂银宝吗？(莎士比亚)。

进口新途观在深圳上市，售价1.4T最低26.28万韩元，2.0T版本起售价31.68万~ 39.18万韩元，你觉得这个价格怎么样？我以为大众是来感谢深圳人民的厚爱的，看这样的定价，怎么能让深圳人民买单呢？(威廉莎士比亚、哈姆雷特、感激、感激、感激、感激)据我所知，宝马新的X1 2.0T 4驱动器豪华型，售价也只有38.5万韩元，最低的新X1也只有28.6万件。奔驰GLA的售价只有28 . 98-39 . 8万，大众新途观一直定着和豪华SUV一样的价格，难道新途观比奥迪Q3更有实力吗？

有人说途观紧凑的SUV，根据尺寸的不同，应该是奥迪Q5、宝马X3等车型，进口大众馆不增加轴距，4486毫米的车长只有5个短身材，比宝马的新X1的4565毫米要小得多。与发动机、变速箱、4驱动器和配置相比，从同价位来看，途观也只有配置略占优势，宝马X1更大的空间、更优秀的操作和宝马品牌，大众用“进口”两个字打倒“宝马”两个字的概率微乎其微。

由于进口，别人可能比国产不服，我们都来谈谈纯进口吧。斯巴鲁森林人是纯进口车，标准4驱，入门款是2.0升水平反对发动机，动力不弱于大众1.4T，但驾驶的森林人反而更有力量，轻快灵活，途观的优点当然是底盘坚固，高速稳定，但途观入门款只是灯泡。森林人的售价为23.98-33.48万韩元，四大标准，空间大一圈，我想问一下。都是进口车差距为什么那么大？

再看一次科利奥。别说刚刚国产的价格，国产前进口Koree的售价在20.48-27.88万，都是进口版。都是从欧洲跨大洋运来的。为什么雷诺科里奥能卖出20万件，大众新途观是26万件，同样的4个驱动版有10多万个差异。(威廉莎士比亚，Northern Exposure如果在广州好像没有人捧场，我突然意识到中国长沙现在有“杀熟”这个词，大众也学会了。(完成)