所有被称为小钢炮的车和所有想被称为小钢炮的车都要致敬。这里的“它”是第一代大众高尔夫GTI。打开了这个车型的市场!(大卫亚设)。
高尔夫车型取代了早期风靡世界的大众甲壳虫。这是当时甲壳虫使用的后期布局,高尔夫前发动机的布局在当时是革命性的。至少和披头士比起来是这样的。(阿尔伯特爱因斯坦,《Northern Exposure》(美国电视剧),)但是,当1975年法兰克福车展上推出高尔夫GTI车型时,它只是被认为是高尔夫的衍生车型,没有人想到GTI以后的成功。
第一代高尔夫GTI使用的是108马力1.6升4缸发动机,该发动机使用的是机械燃油喷射技术,从当时的角度来看,与汽化器发动机相比,这是一个很大的进步,高尔夫GTI的加速器反馈非常快。变速箱是4档手动变速箱,现在听起来像是一种隔世技术,那时候听起来不亚于现在的DCT。
从室内设计可以看出,第一代高尔夫没有像以后的高尔夫一样用故意的运动元素来加分,但当年的高尔夫GTI经典齿轮和标准版高尔夫依然不同。(大卫亚设)。
第一代高尔夫GTI在性能方面,从当年车辆的整体水平来看,被认为是出色的,其破碎袋可以达到9.1秒,最高速度可以达到每小时160公里。别忘了这是45年前的数据。而且,由于第一代高尔夫GTI车的重量只有810公斤,其操作水平在当时也令人印象深刻,高尔夫GTI车型的性质也得以确立。
从某种角度来看,第一代高尔夫GTI是古典中的经典,是所有小钢炮车型的始祖,它的出现为这个等级的车型树立了方向和标杆,此后几乎所有类似车型在构想中都可以看到高尔夫GTI的影子,一代高尔夫GTI也成为了他们自己的年代无法隐藏的小钢炮的王毅。
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