【东风爱丽舍】点幸福“家”试驾东风雪铁龙的新爱丽丝2016。

“埃利泽”一词源自希腊语，表示人们对美好生活的最高渴望。在“光明之城”法国巴黎，这座东京创造了“世界上最美的街道”——爱丽舍大道(香榭丽舍大道)。现在成了雪铁龙“家庭品质”国民车的代名词。

2016年新年伊始，车图军前往吉安汤山试驾法系国民窑的代表——新爱丽丝2016。

外观上，新的Elize 2016基本延续了以前的风格，前六边形进气格栅和雪铁龙的2玩偶标志有机融合。车身的侧面形状平坦，但让人感到舒适。车尾设计庄重、简洁、有内见性，沿两侧尾灯延伸的装饰线是亮点。

因为位于初级国民窑，所以室内设计风格简约温暖，但工艺质量还算不错。三幅方向盘造型朴素，但平底设计中包含了一些动作。

有趣的是，此次试驾车型以舒适性(中配型)为特点，配备真皮座椅和多媒体屏幕等。

新埃利泽2016型变速器的核心提升首先从变速箱将4AT升级到新的6档自动变速箱，然后配合优化的1.6L CVVT发动机，流畅、省油。

在燃油经济性比赛中，车斗军将车速控制在每小时60-65公里，在整个66公里的综合道路测试(包括10%城市道路和90%高速公路)中，摆脱了4.6 l/100公里的综合燃料消耗。也许年费将成为新的爱丽莎2016的招牌。

实际调试的感觉是，只要均匀地给油，齿轮就会非常光滑。如果发动机速度下降，只要不深踩油门，变速箱也不会立即采取下降措施，可以保证良好的燃料经济性。

下坡时，变速箱切换到手动模式，车斗军的齿轮逻辑性非常强，换挡瞬间突然挫败感不明显，平顺性令人满意。

新的Elize 2016型号的加速器比较重，刹车踏板调整比较敏感，只要踩一下，就能给司机不小的信心。至于底盘调整，一直是雪铁龙的强项，加上EPS电子转向系统，这款普及型窑仍然保持着可操作性和驾驶的乐趣。(威廉莎士比亚、坦普林、机箱、机箱调整、机箱调整、机箱调整、机箱调整、机箱调整)

通过同级长2652毫米轴距，新爱丽舍的内部登机空间非常符合家庭要求。行李箱大到485L，加上后排可以按4/6摔倒，承载能力远远优于同级车。

车图军想起了此前被腾讯新闻发起的关于“2015幸福又一年”的问卷调查。2015年，每天和家人度过多少时间？每周和家人在休闲娱乐、野餐上花多少时间？春节或节日的话和家人一起过吗？" "

从这个幸福问卷可以看出，对于普通老百姓来说，拥有入门级的幸福窑，兼具颜值、空间、油才是幸福。(莎士比亚，莎士比亚，《快乐》前情提要)。

仔细想想，新爱丽舍2016款的各种创新就是朝着这个目标前进的。伴随着这一代Elize上市，25个月的销售额超过了25万辆，一辆好车再怎么定位价格，只要质量和口碑过硬，就能在细分市场开拓土地，写传奇故事。(莎士比亚。温斯顿。)

这篇文章特别感谢：摄影师杨建平的精彩拍摄

(车斗士原创文章，NAU主编)