【奥拓图片】新车|海外销售约人民币4.9万韩元，铃木新汽车馆也公布，庆魂系统

文：次帝原创高耀鹏理解

【了解茶制原装产品】前几天铃木在日本网站上获得了新一代自动茶型官图。作为新一代更换产品，新的奥运会扩展不仅在内外设计方面进行了更新，而且还将在动力部分增加轻混性系统。据悉，新车计划将于12月10日正式公布。顺便说一下，现金Auto在日本市场售价为86.35万日元，从约人民币4.9万韩元开始售价。

分布图是新的第九代奥运会地图

倍图目前日本正在出售现金第八代奥运会扩建

从第七代奥拓开始，奥拓系列外形设计基本摆脱了圆形造型。此次铃木日本官网显示官图车型为最新的第九代汽车，与第八代车型相比，新车继续采用较为方形的车身设计，A主角度更为直立。当然也有利于车内空间的利用。同时新车可以提供单色和双色车身配色，高倍车型为铝合金林，低倍车型为钢轮搭配装饰罩。

倍图是新的第九代奥运会地图

分布图是新的第九代奥运会地图

分布图是新的第九代奥运会地图

倍图是目前日本出售现金的第八代奥运会地图。

从尾部设计来看，新奥托尾灯组安装位置从现金车型的后保险杠上升到尾门两侧，官渡车型还配备了尾窗雨刷和倒车雷达。从车身尺寸来看，尼奥扩张长宽分别为3395/1475/1525毫米，与现金车型的长度和宽度相比没有变化，高度增加了50毫米。同时，那辆车内高度为1260毫米，车内长度为2015毫米。

倍图是新的第九代奥运会扩建装修

倍图目前日本正在现金销售第八代奥运会扩建装修

就装修而言，新的奥运会扩建更换了新的三辐射式方向盘，增加了多功能控制按钮。新车中心控制台功能布局与现金自动相似，但增加了新的触控多媒体显示屏。该车内继续采用四个布局，两个前排座位之间没有安装中央扶手，停车制动仍然是机械杠杆式设计。

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配图为全新第九代奥拓官图

配置方面，基于新奥拓高配版车型来看，其配备有前排双安全气囊、侧气帘、前排座椅加热、电动车窗、LED大灯、无钥匙启动、自动空调、防紫外线玻璃、7英寸多媒体显示屏、手机互联、全景影像、抬头显示等。

动力方面，新奥拓可提供普通燃油发动机和燃油发动机+轻混系统。不过其动力系统具体信息官方暂未公布，参考目前在售车型，该车搭载型号为R06A直列三缸发动机，排量为0.658升，最大功率38千瓦，峰值扭矩63牛·米，传动系统匹配CVT无级变速箱和5速手动变速箱，并可提供前驱和四驱车型。

代际关系/竞争对手/市场环境：

配图为第二代奥拓国产版车型，2006款0.8升快乐王子

配图为第二代奥拓国产版车型，2006款0.8升快乐王子

配图为第七代奥拓国产版车型，2012款1.0升手动实用型

配图为第七代奥拓国产版车型，2012款1.0升手动实用型

配图为第七代中期改款奥拓国产版车型，2015款1.0升自动限定型

配图为第七代中期改款奥拓国产版车型，2015款1.0升自动限定型

铃木奥拓对于国内消费者来讲具有一定的情怀价值。尽管该车只有微型车尺寸，不过其第二代车型就已被引入国产。在上世纪90年代可选车型并不丰富的国内车市环境下，第二代国产长安铃木奥拓成为很多人的第一辆车。

有意思的是，第二代奥拓在国内一卖就是15年，直到日本本土第七代奥拓发布，新一代车型才被引入国内。不过具有悲情色彩的是，如今铃木品牌已退出中国市场，奥拓作为伴随国内车市成长的经典车型，其后续的第八代产品也就没有再与中国结缘。

配图为现款第八代奥拓日版车型

配图为现款第八代奥拓RS日版车型

当然，本次曝光官图的新一代奥拓为该系列最新第九代车型，显然这款车将继续无缘国内市场。不过从国内来看，微型车细分市场热度并不低，只是可选车型基本为纯电驱动，燃油微型车已基本退出国内车市。对于新一代奥拓您有何看法，欢迎在评论区共同交流。