9月7日至9日进行了3天的2018年CSBK中国超级摩托车锦标赛和CRRC中国公路摩托车锦标赛(贵阳站)在贵州俊驰国际赛车场完美结束。
大会开幕式
作为国内资深强队袁/新感觉赛车队,此次以新赛车参加CRC250CC集团比赛,也是新开发的双缸250CC赛车将在CRRC中国路摩托车锦标赛上亮相。
一“老”二“少”新“三英”
本网站比赛,袁/新鉴派冠军张海龙、少年冠军姜卓妍、新晋少将蓝出战。张海龙长期带着新的感觉参加各种比赛,帮助球队获得了多个团体冠军,自己也有多个个人冠军加入,被誉为新感觉赛车队的老将和功臣。
张海龙
姜卓妍
蓝色的意思
14岁少年姜卓妍在7月举行的SBKGP比赛中获得了250CC公开组冠军,亚军是比他年龄稍大的蓝衣。两个男孩从小就怀有赛车梦。这是第一次代表刘安/新监庆州队参加CRRC。实力不容小觑。(威廉莎士比亚,美国作家)。
这个“老”2“少”构成了刘安/新感官赛车队的新“三英”。新鲜血液的加入使尤安/新感觉的赛车队紧随其后。果断启用新人,培养少年赛车手,进一步展示了国内赛车界不断发展的新感觉。
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两位少年车手备受关注,图为江卓燃和蓝意给车迷签名
新赛车 新征程
此次贵阳站的比赛,渝安/新感觉除了启用新人外,最大的亮点自然是采用新的赛车参加比赛。此次采用的赛车为XGJ250-3(RZ25)赛道版,红白相间的配色格外引人瞩目。该车搭载了新感觉自主研发和制造的高性能双缸250CC发动机,该发动机具备出众的高速性能,最大功率高达23.5kw(11000 r/min),在中国自主品牌中独占鳌头,这也是该机型首次登陆CRRC的比赛,热度比起CSBK其他组别也不妨多让。
为达到最佳状态,在此之前,该赛车经过多方面的调校与磨合,刚上市之时就征战“2018年米其林竞驰GPGP京港大奖赛”,参加了250CC改装组和250CC原厂组的比赛。在7月份,为检测车辆性能,更是举办了挑战国内最快量产车的活动。经过多方的调校与改进,现如今的XGJ250-3(RZ25)俨然已经蜕变成赛场上的骄子,转速提升到(13000 r/min),最高车速超过175Km/h。此次XGJ250-3(RZ25)出战CRRC贵阳站250CC组,足见新感觉对该车型的信任,同时也表明了新感觉对自主创新的认可和重视程度。
而作为其该车型的民用版:都市战豹和都市战狼,一为公路跑车,一为都市街车,两款车搭载同样的动力平台,专为年轻人打造,是新感觉现如今的旗舰产品。它们不仅动力强劲,外型更是前卫时尚,充满动感,同时操控更是出彩,不仅满足了时下年轻人标新立异的个性需求,更让广大车友获得了速度与激情的从容快感,是两款不折不扣的优质战车。
都市战豹RZ25公路跑车
都市战狼RS25运动街车
鏖战赛场 精彩连连
比赛之前的车辆检修
赛前老蒋张海龙将弯道经验讲解给江卓燃
赛道是检验车辆性能的最佳方式。本战比赛,赛会官方将150CC组和250CC组合并举行,9月8日下午,第一回合的比赛正式举行。
张海龙
蓝意
江卓燃
一发车,35号车手张海龙就紧咬着力帆富伦机车队的两名车手,三人始终处在第一集团的位置,展开近身鏖战,场面相当精彩。而紧随其后的便是蓝意和江卓燃,两位年轻小将也不甘落后,始终不断追赶,展现出了初生牛犊不怕虎的竞赛精神。最终,经过10圈激烈的角逐,张海龙以3.24秒之差获得第一回合的季军,而蓝意和江卓燃分获第四和第五。
张海龙比赛中
第二回合的比赛在9月9日举行,头天晚上还是阴雨绵绵,寒意阵阵,但到了比赛当天却是艳阳高照,难得的好天气,这也让到场的观众比8日的更加多,现场爆满,足以显示贵州人民对这一赛事的喜爱。在比赛之前的上午热身赛中,蓝意在第三个弯道时不慎摔倒,所幸人无大碍,但车子却严重损伤,蓝意也只能遗憾的告别第二回合的比赛。
和8日的第一回合的比赛一样,渝安/新感觉赛车队的主要对手依然是力帆富伦机车队,两支车队的车手始终牢牢占据领头羊的位置,将其他车队的选手远远的甩在身后,形成你追我赶的态势,竞争相当激烈。而这样的激烈的角逐更是赢得了现场观众的喝彩,欢呼声不断。最终,张海龙获得该回合的季军,而江卓燃紧随其后获得第四名。同时,经过两个回合的比赛,渝安/新感觉赛车队摘得本站比赛250CC组的团体亚军。
比赛中的蓝意
比赛中的江卓燃
赛后,车手张海龙表示,由于新赛车基本采用原装构件,改装并未太多,这对于赛道比赛来说还有很大的提升空间,这需要在下场比赛前得以改进。面对挑战,众人只有在不停的调试中磨合,才能取得更好的成绩。
冠军车队 连续17年征战
渝安/新感觉赛车队创建于2002年,从创建之初便开始参加国内国际各项比赛,到今年为止,这已是渝安/新感觉赛车队征战的17个年头,这在国内赛车运动中实属罕见。17年的征战,渝安/新感觉赛车队凭借团队每一个人的努力和对摩托车的热情,创造了一个又一个奇迹。截至目前,渝安新感觉赛车队已获得230多座冠军奖杯、200多个亚军和190多个季军,可以说渝安/新感觉赛车队是名副其实的冠军之队,荣耀之队。
如此多的荣誉,自然离不开背后默默支持的新感觉摩托和渝安减震器,从新感觉摩托诞生之日起,便始终秉承赛车文化,致力于赛车运动的推广与发展。同时,新感觉摩托还不断积极探索赛车技术民用化,依托其母公司重庆小康集团汽车动力研发中心,转型打造高性能的休闲娱乐机车,让更多的摩友享受赛车运动,融入赛车文化之中。
据了解,渝安/新感觉车队计划今后将全面征战CRRC和SBKGP国内两大赛事的250CC组别,在此,我们也预祝渝安/新感觉车队再创佳绩,再赢辉煌。
摩信网也将持续报道渝安/新感觉车队的比赛,敬请关注!
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