【家庭经济型轿车】上班族买经济型轿车就可以了。这三种皮革结实，养车成本也低

对于上班族来说，每天要早出晚归，收入也不充裕，比较辛苦，所以买一辆经济型轿车作为代理工具就可以了。不仅操纵灵活，还可以防止防风雨，提高生产力。在多种车型中，这三种皮革结实，养车成本也低。

第一段，吉利迪霍

2022年第四代1.5L CVT尊贵型

地图价格：8.39万人

第四代吉利迪豪的外观很好，是不到10万元的车型，车身线条强健有力，视觉效果和B级车差不多。车身长4638毫米，宽1820毫米，高1460毫米，轴距2650毫米。外部尺寸和轴距在小型轿车内，处于中等水平，登机空间怎么样？一起看。

身高1.77米的乘客坐在前排，在头部空间打了一拳。坐在后排，一个头部空间，一个腿部空间。这辆车头部空间充足，后腿空间不充足，只能充分使用。

进入前排后，中控台采用了传统的T形设计，看起来很整齐。中央屏幕为10.25英寸，画质清晰，汽车系统反应也快，具备GPS导航、导航道路信息显示、语音识别控制系统等功能，多媒体配置丰富，便于日常使用。

底盘采用前MACPERSON式独立悬架，后纵臂扭力梁型非独立悬架，悬架控制不硬，凹陷路面舒适，高速车身稳定，悬架正好适合车身支撑力。

动力方面装备了1.5L发动机，最大输出功率114马力，峰值扭矩147牛米，传动系统与CVT变速箱一致。这辆汽车市区的大宝动力够用，起步快，变速器的乘坐感也很好，方向盘有电子力量，驾驶顺畅。跑高速的时候，前面的动力每小时超过90公里，超车变道有些无力。这辆车是100公里的综合公路，油耗在7.3升左右，油耗比较经济。

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这款车养车费用低，3个月或5000公里，以及9个月或10000公里，需要更换机油和机油滤清器，费用是336元。15个月或15000公里，需要更换机油、机油滤清器、空气滤清器芯、空调滤清器芯、火花塞，费用是558元。这款车养车成本不高，大部分车友都能养得起。

第二款，长安逸动

2021 PLUS 1.6L GDI CVT豪华型

指导价：8.99万

长安逸动PLUS目前在售车型是2021款，外观整体看着既优雅又运动，颜值在同级别车型里面，属于中上等水平。它的车身长度是4730毫米，宽度是1820毫米，高度是1505毫米，轴距是2700毫米，车身外部尺寸和轴距都不小，满载五人会不会拥挤？

身高1.77米的乘客坐进前排，头部空间一拳。坐进后排，头部空间四指，腿部空间两拳，这款车乘坐空间宽裕，满载五人不拥挤。

进入到前排，中控台采用非左右对称式设计，看着有时尚感。中控屏是10.25英寸的，画质细腻，操作时系统流畅，并与液晶仪表连接，科技感营造得不错。这款车多媒体配置比较齐全，像GPS导航、蓝牙车载电话，语音识别控制功能等等这些都有，日常出行通过语音来控制天窗、导航等功能，不但方便，还能提高行车安全性。

底盘采用了前麦弗逊式独立悬架，后纵臂扭转梁式非独立悬架。悬架调校风格偏向运动，走铺装路面时，车身稳定性好，走坑洼路面时，路感清晰，悬架没有多余的跳动感，感觉车身沉稳。

动力方面，搭载了1.6L发动机，最大输出128马力，峰值扭矩161牛·米，传动系统匹配了模拟8挡CVT变速箱。这款车起步和加速时，变速箱平顺，动力输出顺畅，急加速虽然没有明显的推背感，但速度也不慢。时速100公里之内，超车变道比较轻松，超过100公里之后，会感觉动力储备略显不足，超车不是那么的从容。这款车百公里综合路况油耗是7.5升左右，油耗比较低。

这款车养车费用低，行驶6个月或5000公里，以及12个月或10000公里，需要更换机油和机油滤清器，费用是267元。行驶24个月或20000公里，需要更换机油、机油滤清器、空气滤清器芯、空调滤清器芯、燃油滤清器，费用是486元。对于上班族来说，养车压力不大。

第三款，宝骏KiWi EV

2021 设计师

指导价：6.98万

宝骏KiWi EV是一款动感时尚的微型电动车，长方正的车身，配上长方形大灯和尾灯，起到了相互呼应的视觉效果。它的车身长度是2894毫米，宽度是1655毫米，高度是1595毫米，轴距是2020毫米。这款车有四个座位，车身尺寸比较小，乘坐空间够不够用？一起看看。

身高1.77米的乘客坐进前排，头部空间将近一拳。坐进后排，头部空间一指，腿部空间两指。这款车乘坐空间不算宽裕，满载四人的情况下，乘坐空间刚好够用，满足上班代步还是可以的。

进入到前排，中控台造型简洁，功能按键在方向盘的右手边，方便驾驶员操作。透过方向盘能看到10.25英寸的全液晶仪表盘，表盘功能配置比较丰富，不但能显示电池电量，还有行车信息，以及多媒体配置，经常能用到的GPS导航、导航路况信息显示、蓝牙车载电话、语音识别控制功能等等这些都有。这些配置中，导航路况信息显示比较实用，早晨上班，可以提前查看路况信息，防止堵车上班迟到。

底盘采用了前麦弗逊式独立悬架，后双横臂式独立悬架，悬架调校偏向运动，快速过坑洼路面时，路感比较清晰，市内代步悬架舒适性和支撑性都可以，快速过弯，车身稳健，电子助力的方向盘，转向灵活，容易操控。

动力方面，搭载了一台永磁同步电动机，最大输出54马力，峰值扭矩150牛·米，传动系统匹配了1挡固定齿轮比变速箱。这款车市内代步动力较强，起步和加速都挺迅速的，满载四人爬陡坡，动力稍微有些弱。该车百公里综合路况电耗是11.3kWh，最大续航里程是305公里，最快时速105公里。

这款车养车费用低，电动车的动力系统不像燃油车那么复杂，日常保养项目除了常规检查，还有更换变速箱油和制动液，电池组质保期是8年或12万公里，在换车之前，几乎是没有后顾之忧的。

总结：以上三款车均是国产自主品牌车型，也都是成熟车型，三大件质量稳定，皮实耐用。吉利帝豪和长安逸动PLUS，是燃油车，动力够用，油耗和保养费用都不高，日常上班代步也行，节假日跑长途自驾游也行，不用考虑电量是否够用，对于家用来说，是比较省心的。宝骏KiWi EV由于续航里程有限，不适合跑长途，在市内代步还不错，车身小巧灵活，好开好停放，烧电比烧油经济，养车费用比较低。