【东风风神汽车之家】宝马技术引擎日本情书变速器！东风信AX7只卖出了12万多人。

宝马技术发动机爱信6AT变速箱听起来相当成熟可靠，这种动力总成是否足以放在起步价为12.39万韩元的中国品牌SUV上？

东风轿车-东风风神AX7

东丰信AX7 PRO可以看作是丰信AX7的“高级版”，也是丰信AX7的中期改造车型。动力没有改变这种“内在”，但在设计层面给人一种全新的感觉。(莎士比亚，温斯顿，原动力，原动力，原动力，原动力，原动力)。

东风新AX7 PRO采用了新款式的品牌标志(Logo)，翻拍车型搭配黑色汽车油漆橙色装饰，为车辆增添了一点灵气。全系有标准矩阵LED头灯不错，实际拍摄的顶配版还支持自适应近距照明、自动前灯、车灯延时关闭等功能。

东风风神AX7 PRO配备了4650/1880/1690mm、轴距为2715mm的紧凑型SUV，在同一等级属于主流水平。

车后部采用东风风神AX7 PRO贯穿式尾灯设计，内部灯光组结构有立体感，与下面双方排气“装饰”一起增加了一点时尚感。

东风风神AX7 PRO的装修风格没有太大变化，但细节设计得到了很大升级。中央控制采用大面积延展性和皮质材料包裹，在材料方面足够优厚。另外，在装修中还可以看到新款式logo的logo，为装修提供了精练感。

皮质手柄支持4路控制，带有多功能按钮，可控制多媒体、驾驶辅助等相关功能。东风风神AX7 PRO的方向盘手感好，黑色钢琴油漆装饰和镀铬装饰多，视觉效果也很好。

12.3英寸全平板仪表盘有3种接口样式，清晰，可根据您的喜好进行更换。仪表盘可以显示续航里程、自适应巡航、车道维护辅助、油耗、胎压等多种信息，参考性很强。

10.25英寸中心控制屏幕也进行了大幅升级，在更换了新的Windlink 5.0汽车系统后展现了界面风格。

有了改变，功能也大大丰富。语音识别功能基于百度自然语义，识别率很高，且无需传统关键词触发，可以像和助手对话一样进行指令输入，此外，车机还支持OTA远程升级。不过这套车机在使用时会偶发卡顿，不太流畅，这方面还有待提升。

东风风神AX7 PRO采用电子挡把的设计，造型很好看，操作手感也不错。此外，挡把左侧还设置了电子手刹和自动驻车按键。

在挡把前方是带无线充电功能的储物格，此外还有1个12V电源接口和2个USB接口，满足车内乘客充电需求绰绰有余。

其他配置方面，这台东风风神AX7 PRO 2021款 PRO 1.6T 自动荣耀版还配备后驻车雷达、全景影像、驾驶模式切换、上坡辅助、陡坡缓降、无钥匙启动/进入、远程启动、10扬声器Jamo尊宝音响、后视镜加热/记忆/锁车自动折叠/倒车自动下翻、感应雨刷等配置，相当丰富。

实拍车型配备黑红双色拼接的皮质座椅，柔软度不错，久坐不累。主副驾驶均支持电动调节，前排座椅带加热功能，主驾驶座还支持通风和按摩。

东风风神AX7 PRO的后排座椅同样柔软，身高180cm的体验者坐进车内，后排腿部有近2拳的空间余量，满足一家人出行需求完全没有问题。

东风风神AX7 PRO的后排座椅靠背可调幅度很大，这也能让后排乘客找到更合适的坐姿。搭配后排空调出风口和全景天窗，乘坐舒适性进一步提升。

东风风神AX7 PRO 2021款 PRO 1.6T 自动荣耀版配备电动感应后备厢，后排座椅靠背不放倒时，后备厢常规储物空间就很可观，内部规整。后排座椅靠背放倒后，能形成近乎纯平的地台，极大拓展了装载能力。

东风风神AX7 PRO搭载的1.6T发动机是PSA和宝马共同开发的，拥有最大功率170马力、最大功率250N·m的数据，匹配来自爱信的6AT变速箱，这样的动力组合听起来就让人觉得十分“靠谱”。

而从实际驾驶体验来看，东风风神AX7 PRO也的确是“靠谱”的形象。不论是油门调校、发动机动力输出还是刹车脚感，这台车都透露着成熟的感觉。起步时，沉稳的油门响应告诉你“戒骄戒躁”，线性地发力，恰恰是又稳又准的感觉，深踩油门后也能得到充沛的加速力道，它的性格就像一个“准中年人”，不躁动，但也有一定的底气。

来自爱信的6AT变速箱同样是“老成”的风格，换挡逻辑清晰、动作平顺，日常几乎感受不到它的存在。但如果想要铿锵有力的运动感，那确实有点难为它了，为了平顺性而牺牲了些降挡速度，是这台变速箱的真正诉求，朴实地完成一台家用车的使命就很好。

东风风神AX7 PRO的转向手感偏沉，指向性也不算精准。在中段速度开始（50km/h）左右，转向手感会明显变沉，且有粘滞感，高速行车时，轻微转动方向盘就会感觉到紧涩的手感，主观感受比较一般。至于隔音和底盘表现，这台东风风神AX7 PRO可以得到不错的分数，悬架没有一味求软，初段的些许硬朗保证了车身姿态的稳定，过沟坎时余振控制得也不错，整体来说坐着还挺舒服的。

正如厂商定位一样，这台东风风神AX7 PRO针对的是30-40岁左右、有城乡往返需求的消费者，我们从它的驾驶调校来看，成熟、稳重的动力输出和转向手感，还有更适合跑烂路的悬架调校，都是这类消费者喜爱的。如今中期改款的东风风神AX7 PRO身上又增加了更精致的设计和潮流的驾驶辅助、人机交互配置，再加上宝马技术发动机的加持，这样一台SUV会是你的首选吗？