【上海大众劲情】如何选择1万~ 3万辆有趣有趣的二手车？

在路上，二手车是主力二手车帮派、检察官、网上销售车、维修队。(威廉莎士比亚、二手车、二手车、二手车、二手车、二手车、二手车、二手车)以天津为中心，服务全国，致力于建立透明公平的帮派，检查服务平台，让更多人购买适合自己的二手车。(莎士比亚)。

你好，我是诺玛。很多汽车朋友问我们有多少预算买什么车，有没有这种需求，可以选择什么车等。所以我们会根据不同的预算、不同的需求，通过实际经验，根据不同价位的需求选择什么样的车，分享这些车的大致行情和手以后的保养成本。

今天分享：我想在3万韩元内买一辆有趣的车，可以选择什么车？

在这个预算中，购买二手车的关注点如下：

A.三样东西很可靠：预算有限，不会有包罗万象的车。骨架没有事故。三样东西可靠。

B.车辆年限：汽车耐久性很强，这个预算买不到年龄太近的车。即使是8 ~ 10年左右的一辆车，也要正确使用，保养完手后正常驾驶是没有问题的。

C.行驶距离：开10万公里或10万公里以上的车很常见。发动机的生命周期很长，正常车可以开几十万公里。

D.整体车辆状态：原车油漆更好，但不伤车身骨架，部分钣金油漆更换可拆卸的盖子是正常的，理性地看待车状态。

“30，000以内有很多车型可供选择。本篇都是为了好玩才开得好的。”

因为不同地区的行情不同，所以这个行情以天津为例！

1.A0级轿车

30000预算，A0级轿车是无法隐藏的选择。十多年前，A0级轿车是一个非常重要的市场，是绝对的主力消费。新车指导价格基本为6 ~ 10万韩元，是很多年轻人的第一辆车。

后来人们买车都很喜欢，喜欢变长，市场上A0级轿车越来越少，留到现在的只有那几个。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、汽车名言)这两年二手车的接受度越来越高，很多人花了2.3万辆有趣地驾驶的手动车，或者练习水族代驾的汽车，这部分A0级轿车应该是最受欢迎的。有飞度、马球、停产的车型、雨燕、马2、嘉年华等。……。

铃木斯威夫特

推荐指数：

斯威夫特是我们熟悉的车型。从去年到现在携手的20多台雨燕，几台已经进来了几台，2009年到18年都有接触。一色都是1.5手挡，1.5度也是我们最推荐的雨燕。(大卫亚设)。

手里拿着30，000以内的预算，斯威夫特会在能买得起的小车里。外观颜值比较高，驾驶也灵活，日常维护便宜，一次性基础维护200多块钱，缺点是舒适度差，底盘硬。

市长/市场行情：巧合在天津的行情也不低。这两年基本上没有下降。10-13年常败的1.5手挡行情在2-3之间。如果你的预算在两万以内，基本上可以买09年或09年前的。如果想自动切断燕子，3万韩元就可以买到08 ~ 09年左右。(1.3位移的情况下，汽车价格将降低3 ~ 5千左右。）

福特嘉年华/马自达2

推荐指数：

福特嘉年华和马自达2来自福特的B3(叫马自达、DE)平台，在底盘、动力系统等方面有很多相似之处，到达国内后，两个品牌也与长安汽车集团合作，两辆车在长安福特马自达南京工厂统一生产。

先说嘉年华，福特认为：年轻人想要的绝不仅仅是一辆普通小车，而是一辆既好看，开起来又有乐趣，既省油又安全，品牌值得信赖并且价格合理的时尚小车，所以嘉年华来了；

嘉年华其实是一款历史悠久的小车，第一代是70年代，现在发展到第八代；虽然是个美国品牌，但本质是一台欧洲车，国内的嘉年华是第七代（MK7）和第八代(MK8)，七代嘉年华也是第一款在长安福特马自达汽车南京工厂投产的车子！

嘉年华最值得入手的是运动款，和普通版主要差异在前脸设计及内饰座椅，中控，运动范更强，运动座椅包裹性也更好。

马自达2是我们经手的第一台自营车，这款小车停产略早，保有量并不是很大，在查阅马自达2相关资料时，翻到一篇10年前的测试报告，马2应该是当年同期产品里面，A0级小车里面加速成绩最好的车子，当然除了某ST等性能钢炮车型；

国内马2（DE系）其实好早就停产了，最新的DJ系马自达2在国外也上市好几年了，一直也没有引进国内，大概马自达对于国内10万之内的市场不太在乎；不过这几年玩二手马2的人越来越多了，虽然不如超跑“GK5”GE8那么热门，倒也一直有一个小圈子在玩！

马自达开起来的感觉就是轻松，越开越好开，倒没有玄乎的“人马合一”，他开起来不如嘉年华细腻，但很随心，尤其是2-3挡可以随意拉高转速，动力随踩随有，车子也很灵巧，转向很舒服，空间不大，视野很通透，换挡手感略微涩一点，但行程很短档位清晰！

市场行情：嘉年华，马自达2和雨燕的行情类似，3万内基本可以买13年或者13之前上牌的车型，如果要求自动挡，可以买到10年或10年之前的车型，同样建议能买1.5就别考虑1.3。

大众POLO

推荐指数：✳✳✳✳

大众POLO大家应该会很熟悉，POLO诞生时间是上个世纪70年代，至今发展四十多年，应该是大众在小型车市场里面非常走量的一款国民小车，技术成熟稳定，车身小巧很受年轻人喜欢。

3万内这里推荐的是老款polo，在国内国产版本，两厢叫劲情，三厢叫劲取，个人觉得买POLO还是考虑两厢就够了，三厢太丑。而且如果您想要更好的动力，不管是手动还是自动，都选择1.6排量，当时推出一个09款Sporty的版本，1.6，105马力，颜值动力都很在线，手动挡如今在2万多，自动挡09年左右上牌的在3万左右。

飞度

推荐指数：✳✳✳✳✳

作为一台本田的全球车型，飞度自GD至GR代一直是小型车中的标杆车型。对于家用来说，好开好用省心，且同级空间最大；对于改装来说，从无论是GD又或者GE到后来引领潮流的GK5，飞度的改装市场是极其成熟且稳定的。

单凭以上这两点也就意味着它的保值率足够的高。

保值率可以从两方面说，一是供需关系决定了它的保值率，没有人认可的车型是一定贬值很大的，从侧面就印证了它的长处足以让众多人忽略了短板。二是对于消费者来说，一款保值率高的车型可以让你买的贵卖的也贵，不赔钱甚至挣钱也是存在的，飞度就是这样神奇的车型。

如果你的预算在3万内，还想拥有这样一台车子，那基本只能买到初代飞度GD3；大概在07年-08年左右上牌。飞度的优势在于空间，你很难想象一台A0级小车第二排空间会有如此之大，而且内部的储物空间利用到了极致。

薇姿

推荐指数：✳✳✳✳

2003年，一汽集团和天汽集团重组后的天津一汽推出“威姿（Vizi）”；也就是后来的雅力士（Yaris）。

动力方面拥有VVT-i技术的1.0L和1.3L，省油耐用，还搭配有4AT。目前08-09年自动挡的行情在2万左右，手动挡的车子一万多块也能买到不错车况的。

VITZRSTURBO

上图VITZRSTURBO是VITZ车系里最顶级的车型，装备一台由TRD改造，代号1NZ-FE的1.5升涡轮引擎；使用IHI的涡轮动力达到了150匹马力，扭矩为200公斤米。

国内的威姿，过得其实远不及国外，与当时的竞争对手赛欧相比，同样属于10万元级别车型，民用市场表现惨淡。不过威姿在销量上的失意却在改装方面上得意，在当时的改装市场，由于选择的车型并不多，威姿短小、重量轻的车身以及丰富的改装资源让车友享受到了改装的快乐，时至今日威姿改装车还能上路甚至在赛道上也能见到。

标致206/207/雪铁龙C2

推荐指数：✳✳✳✳

老是发马自达，铃木…好多人叫我们马自达铃木专业户，认识早的朋友应该知道，最早我们其实是做了很多标志206，雪铁龙C2，都是法系手动小车；

3万内预算，选择一台不太保值的法系小车也是挺好的选择，一两万就能买到一台国四的207或者C2，1.4手动（1.6的206，C2放在下一期万元车里面分享），而且207和C2应该是一两万买到素车里面底盘素质最好的。

2.A级轿车

如果你觉得A0级的车子日常用太小，想要个尺寸稍微大点的，兼顾家用，那就可以考虑A级（紧凑型）轿车；

马自达3

推荐指数：✳✳✳✳✳

左边红色的马自达3是当时帮车友淘的进口马自达3，1.6L+4AT。

这是后来的自营车，同样是少见的进口马3。

可能是对于马自达有点偏爱，在十多万预算内，总想在马自达中找到合适的选择，所以从马2到马6再到阿特兹，到最近经手的马5，愈发的让我有种感觉，就是马自达是这么多品牌里面，开起来能让你“快乐”的一个，而且普通人都很容易够得着的，这个可能就是很多人口中讲的“驾驶愉悦”，“驾驶幸福感”；个人觉得体现在以下几方面：

1.车身尺寸合适

马自达的车子，从A0到A再到B级，你会发现尺寸都不是最冒头的那个，而且你只要开过就会发现，从灵活度上来说，尺寸更大的马6和马3很接近，国内很多车子是相反的，本身不大的车子，开起来让你误以为是台大车；

2.发变配合默契

这点真的是常开不同车子的人能有所感受，不管是1.6+4AT，2.0+5AT还是2.0+AT，发变得配合非常好，这里核心是AT的“换挡逻辑”做得好，好不是“快”与“慢”，而是能读懂驾驶者的驾驶意图，所以当你和这个车子相处一天下来，你会发现他很听你话，所以开起来“得心应手”；

3.底盘紧致

这点也看车子具体的状态，接触过的好几台马自达，从马2到马3，星骋到马6，也有底盘略散异响的，但是极少数，而且是因为底盘件老化，渗油造成的，感受最深的是上一台星骋和马6，底盘表现很棒，每个路面都是轮胎压着过去，贴合性很好，过弯悬架支撑很到位；

好了，我又在吹嘘马自达了，3万内，如果你注重驾驶，马3一定是那个绕不开的选择。

马3在国内以运动操控为擅长，以经典款为例，3万内能买到09年以及之前的2.0手挡版本，若想要自动挡则需要加5000-8000的预算。

福克斯

推荐指数：✳✳✳✳✳

福克斯大家就很熟悉了，从第二代引入国内，销量巅峰在第三代，我的第一台车选的是2.5代经典福克斯，19年花了不到4万买的，13年的经典款1.8手动，用着整体感受都不错，所以后来推荐身边的人也陆续入手了几台。

3万内预算买福克斯，强烈推荐经典福克斯1.8手动或者是2.0手动，这个价位性价比很高的一台车，同级底盘top3水平，尤其是2.0自吸和野马同款变速箱的搭配。

目前经典福克斯的行情比较明朗，3万内，基本能买到12年或者更早上牌的车子，如果选择2.0的车型，会在10年左右，整体更推荐手波的福克斯，虽然自动（4AT）的福克斯本身除了油耗巨高，没有其他特别的硬伤，也比较可靠稳定，但站在乐趣和经济性角度来说，买福克斯就选手波吧。

高尔夫4（MK4）

推荐指数：✳✳✳✳✳

高尔夫，应该是大众家族里面最重要的，最具灵魂的一款车型，而我们今天要说到的是第四代，我们习惯称之为“MK4”。

高尔夫4之所以叫mk4是因为MK即MARK的意思，类似第几代的意思，是车厂的代码。Mk4也是第一代在国内生产的高尔夫，也就是说，高尔夫4代是高尔夫国产的第一代车型，所以被国内的高尔夫迷们奉为经典。

2003年，一汽-大众正式引进第4代高尔夫，这款大众国民小车算是正式进入中国。不过两厢车在当时并不被受认可，所以第4代高尔夫远不如同平台的三厢轿车宝来火爆。因为第4代高尔夫销量很差，一汽-大众没有继续引进第5代高尔夫，而诞生了与第5代高尔夫同为PQ35平台的三厢轿车速腾。

去年一直想买台高4来开开，可惜行情一直居高不下，所以就没入手；目前来看，3万内玩高4的确是挺好的选择，2万多能买到08年左右的手波，2万内预算的话可以买到05-07年左右的，对于高4这类车，自动挡不会比手波贵多少，看你自己的喜好来选择就好，后面我们会有专门的文章来说高4这款车。

以上基本是我们分享的1-3万预算区间，比较推荐的几款有乐趣好玩的小车，当然还会有很多车子可以选，我们只是列举了几款常见的供大家参考，也算是抛砖引玉，大家也可在评论区聊聊大家眼中1-3万好玩的车子都有哪些，我们下一期聊聊其他预算的推荐！